La gare d'Yvoir est une gare ferroviaire belge de la ligne 154, de Namur à Dinant, située sur le territoire de la commune d'Yvoir, dans la province de Namur en région wallonne.

Elle est mise en service en 1862 par la Compagnie du Nord - Belge.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare d'Yvoir est située au point kilométrique (PK) 20,10 de la ligne 154, de Namur à Dinant, entre les gares ouvertes de Godinne et de Dinant.

Gare de bifurcation, elle est l'aboutissement de la ligne 128, de Ciney à Yvoir, partiellement déclassée et utilisée par un train touristique.

Histoire La station d'Yvoir est mise en service le par la Compagnie du Nord - Belge, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Namur à Dinant.. En 1864, Yvoir est la cinquième station de la ligne qui rejoint la frontière et Givet en France. Elle dessert le village d'Yvoir, qui compte , à de Namur et de Givet. Quotidiennement il y a quatre trains pour Dinant et trois pour Givet, le temps de parcours entre Namur et Givet est d'environ Auguste Morel, « VI de Namur à Dinant et à Givet », dans De Paris a Cologne, a Bruxelles, a Senlis, a Laon, a Dinant, a Givet, a Luxemburg, a Trèves, a Maestricht: itinéraire descriptif et historique, Libr. de L. Hachette et Cie., 1864, 343 intégral (consulté le avril 2012)..

Elle devient une gare de bifurcation partagée par la Compagnie du Nord - Belge et les Chemins de fer de l'État belge, lors de l'ouverture à l'exploitation de la totalité de la ligne de Ciney à Yvoir (dite aussi ligne du Bocq) le ., après le percement du tunnel d'Yvoir.

En 1960, la gare perd sa fonction de gare de bifurcation avec la fermeture du trafic voyageurs de la ligne de Ciney à Yvoir le et du trafic marchandises sur le tronçon de Evrehailles à YvoirSite alaf.be Les chemins de fer du Bocq : historique de la ligne 128 lire (consulté le avril 2012)..

En 1979, le bâtiment d'origine est détruit pour laisser la place à un nouvel édifice..

En 2019, pendant plusieurs mois, les trains IC Bruxelles-Dinant sont limités à Yvoir. Un terminus provisoire est aménagé voie 3.

Service des voyageurs Accueil Gare SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'une consigne automatique et d'automates pour l'achat de titres de transport. Elle dispose d'aménagements, équipements et services pour les personnes à la mobilité réduite. Un buffet est installé en gare..

La gare dispose de trois voies à quai, la troisième voie est rarement utilisée en temps normal. Un passage de niveau piéton permet la traversée des voies.

Desserte Yvoir est desservie par des trains de la SNCB : InterCity (IC), Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P) qui effectuent des missions sur la ligne 154 Namur - Dinant..

En semaine, la desserte est constituée de trains entre Dinant et Brussels Airport-Zaventem ainsi que de trains L entre Namur et Libramont, circulant toutes les heures et renforcés le matin par un train P de Bertrix à Namur.

Les week-ends et jours fériés, la desserte comprend des trains IC-17 entre Dinant et Bruxelles-Midi, circulant toutes les heures, ainsi que des trains L entre Namur et Libramont, toutes les deux heures.

Intermodalité Un parc pour les vélos (gratuit) et un parking pour les véhicules (gratuit) y sont aménagés.

Elle est desservie par des bus.

Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..

Nombre de passagers qui embarquent à la gare d'Yvoir Semaine Samedi Dimanche 1977 452 89 169 1978 519 139 140 1979 531 128 155 1980 444 114 144 1981 493 143 122 1982 393 181 151 1983 543 73 130 1984 456 115 159 1985 558 145 197 1986 424 125 156 1987 570 155 132 1988 391 231 121 1989 472 245 155 1990 401 173 158 1991 439 151 152 1992 448 165 155 1993 452 137 147 1994 395 171 162 1995 410 182 138 1996 422 143 124 1997 478 150 170 1998 460 198 150 1999 514 242 212 2000 523 218 202 2001 530 272 268 2002 467 198 174 2003 404 206 216 2004 397 272 237 2005 397 264 284 2006 407 154 167 2007 441 225 216 2008 - - - 2009 563 251 263 2010 - - - 2011 - - - 2012 468 257 302 2013 589 223 278 2014 652 239 270 2015 522 245 244 2016 557 226 227 2017 564 258 249 2018 502 228 223 2019 728 627 536 2020 401 200 181 2021 - - - 2022 754 548 442 2023 658 366 426 2024 690 365 351

Chemin de fer touristique et projet Depuis 1992, l'association Patrimoine Ferroviaire et Tourisme remet en état et fait circuler un train touristique, le Chemin de fer du Bocq, sur l'ancienne ligne 128 qu'elle a restaurée entre les gares de Ciney et de Purnode, cette dernière étant située sur le territoire de la commune d'Yvoir. L'association a pour projet final la sauvegarde de la ligne dans sa totalité et donc son exploitation jusqu'à la gare d'YvoirSite cfbocq.be Histoire lire (consulté le avril 2012).. Depuis 2015, le train touristique va jusque Evrehailles.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Relations ferroviaires en Belgique Ligne 154, de Namur à Dinant Ligne 128, de Ciney à Yvoir (partiellement désaffectée)

Lien externe

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