La gare de Bomal est une gare ferroviaire belge de la ligne 43, de Liège (Angleur) à Marloie, située au village de Bomal sur le territoire de la commune de Durbuy, en Région wallonne dans la province de Luxembourg.

Elle est mise en service en 1866 par la Grande compagnie du Luxembourg. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Bomal est située au point kilométrique (PK) 37,10 de la ligne 43, de Liège (Angleur) à Marloie, entre les gares de Sy et de Barvaux..

vignette|none|alt=Voies, quais et bâtiment voyageurs vus du passage à niveau|Intérieur de la gare vue du passage à niveau. Histoire La station de Bomal, est mise en service le par la Grande compagnie du Luxembourg lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Melreux à Angleur (Liège). qui permet l'ouverture dans la totalité de la ligne de l'OurtheAnnuaire spécial des chemins de fer Belges, V. Devaux et Cie, 1869, 193-194 lire (consulté le 3 mars 2012)..

La gare de 1866 Le bâtiment des recettes appartient à l'un des modèles standards de la GCL. Il s'agit d'un bâtiment rectangulaire de deux niveaux sous bâtière comportant trois travées. Chaque façade est symétrique, exécutée en brique apparente avec un cordon de pierre bleue au rez-de-chaussée joignant la naissance des arcs qui surplombent chaque ouverture (les arcs sont en plein cintre au rez-de-chaussée et bombés à l’étage) ainsi que deux cordons de briques, l'un marquant la séparation entre les deux étages et l'autre reliant le larmier des fenêtres à l'étage. Les trois travées médianes sont plus larges côté rue ; au centre, on retrouve un oculus sous une corniche en mitre.. Ce modèle de gare était le plus répandu de la Grande Compagnie du Luxembourg et fut édifié à Tilff, Esneux, Saint-Denis-Bovesse, Rhisnes, Barvaux, Bomal, Chastre, et Mont-Saint-Guibert. Seules les trois premières existent toujours à l’heure actuelle.

Comme la plupart des gares de ce type, celle de Bomal a reçu une annexe à toit plat du côté de l'appartement de fonction du chef de gare. Une halle à marchandises est disposée de l'autre côté des voies.. vignette|280x280px|La gare en 1990.

La seconde gare Une seconde gare fut édifiée entre 1982 et 1983 en remplacement de l'ancienne. Elle est l’œuvre de l'architecte Léon Picquet..

Il s'agit d'un petit édifice de deux étages en pierres grises d'aspect irrégulier et avec une toiture à versants. Les façades latérales sont percées de petites fenêtres carrées cernées de pierre.

Son guichet est fermé en .

Service des voyageurs Accueil Gare. SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, fermé depuis .

Dessertes Bomal est desservie par des trains Omnibus (L) et Heure de pointe (P) de la SNCB..

La desserte comprend des trains L qui effectuent des missions entre les gares de Liers et de Marloie, ou Rochefort-Jemelle (toutes les heures en semaine et toutes les deux heures les week-ends et jours fériés). En semaine, on retrouve également un unique train P circulant entre Herstal et Rochefort-Jemelle ainsi qu'un train P, ne circulant que le mercredi, qui relie Liège-Guillemins à Bomal vers midi.

En été, un unique train touristique (ICT) circulant le matin entre Liers et Rochefort-Jemelle se rajoute aux trains L de cette relation durant les week-ends.

Intermodalité Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Elle est desservie par des bus.

Comptage voyageurs Le graphique et le tableau montrent le nombre de passagers qui en moyenne embarquent durant la semaine, le samedi et le dimanche..

Tabel: Nombre de voyageurs qui embarquent à la gare de Bomal Semaine Samedi Dimanche 1977 198 60 159 1978 270 87 122 1979 222 91 86 1980 237 73 99 1981 225 66 73 1982 229 86 79 1983 336 98 84 1984 332 108 150 1985 300 89 167 1986 274 92 98 1987 211 74 119 1988 249 116 165 1989 236 112 182 1990 196 86 155 1991 211 73 128 1992 255 108 154 1993 196 51 138 1994 175 50 150 1995 163 52 83 1996 163 62 131 1997 205 54 132 1998 213 36 144 1999 185 56 102 2000 167 57 104 2001 182 52 78 2002 194 68 103 2003 202 71 138 2004 218 76 126 2005 189 64 119 2006 259 73 161 2007 258 72 170 2008 - - - 2009 243 97 119 2010 - - - 2011 - - - 2012 248 55 119 2013 229 105 172 2014 262 154 159 2015 247 93 88 2016 230 67 103 2017 246 82 110 2018 222 91 90 2019 236 65 112 2020 184 58 89 2021 - - - 2022 300 60 102 2023 201 153 100 2024 275 109 142

Galerie de photographies

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Ligne 43, de Liège (Angleur) à Marloie

Liens externes Informations sur la gare de Bomal, sur le site de la SNCB Site SNCB : Brochures de ligne (fiches horaires)

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