La gare de Ligny est une gare ferroviaire belge située sur la ligne 140 d'Ottignies à Marcinelle, à Ligny, section de la commune de Sombreffe dans la province de Namur.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains du réseau suburbain de Charleroi (ligne S61).
Situation ferroviaire vignette|Arrivée d'un train (2012).
Histoire La gare de Ligny est mise en service le ., lors de l'ouverture de la ligne d'Ottignies à Charleroi-Ouest de la compagnie du Chemin de fer de Charleroi à Louvain..
Cette compagnie, devenue Chemin de fer de l'Est-Belge en 1859, devint par fusion la compagnie du Grand Central belge entre 1864 et 1871. La ligne fut nationalisée lorsque l'administration des chemins de fer de l'État belge reprit le contrôle du Grand Central belge entre 1897 et 1898.
Elle s'appelait autrefois Ligny-Carrières. pour la distinguer de l'autre gare de Ligny, la Gare de Ligny-Sud. qui se trouvait sur la ligne 147.
Le bâtiment de la gare La compagnie Charleroi-Louvain construit des bâtiments identiques à Ligny, Lodelinsart ainsi qu'une gare plus grande du même style à Fleurus. Ces bâtiments symétriques étaient constitués d'une seule partie sous bâtière à faible pente comptant sept travées et une corniche en mitre au dessus de la travée centrale. Construites en briques, elles avaient une frise décorée de bandes lombardes ainsi que des larmiers au dessus des arcs bombés des percements, prolongés par un bandeau étroit sur toute la façade.. Les pignons percés d'un oculus étaient munis d'un rampant en pierre interrompu au centre par un redent décoratif.
La gare de Ligny reçut après la nationalisation un logement de fonction qui est la seule partie restante du bâtiment à l'heure actuelle et a été reconverti en habitation privée.
Service des voyageurs
Accueil Halte SNCB., c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre doté d'un automate pour la vente de titres de transports et d'un tunnel piétons pour la traversée des voies et l'accès aux quais.
Desserte Ligny est desservie par des trains Suburbains (S61) et Touristiques (ICT) de la SNCB qui effectuent des missions sur la ligne 140 (Charleroi-Central - Ottignies)..
La desserte est constituée de trains S61 reliant toutes les heures Jambes à Wavre via Namur, Charleroi-Central et Ottignies, renforcés en semaine par trois trains S61 supplémentaires de Charleroi-Central à Ottignies, le matin, qui effectuent le trajet inverse en fin d’après-midi.
Intermodalité
Comptage voyageurs Le graphique et le tableau montrent le nombre de passagers qui en moyenne embarquent durant la semaine, le samedi et le dimanche..
Nombre de voyageurs qui embarquent à la gare de Ligny Semaine Samedi Dimanche 1977 196 56 33 1978 146 24 15 1979 214 69 42 1980 239 57 43 1981 159 42 25 1982 163 29 22 1983 146 29 26 1984 142 41 86 1985 117 53 52 1986 139 46 25 1987 136 39 48 1988 151 35 36 1989 154 21 40 1990 123 21 26 1991 161 43 41 1992 168 53 37 1993 122 31 28 1994 152 43 51 1995 127 30 33 1996 154 35 29 1997 145 46 30 1998 144 30 29 1999 141 32 28 2000 174 28 28 2001 171 28 26 2002 145 24 34 2003 176 28 28 2004 175 38 30 2005 234 28 31 2006 185 30 27 2007 165 34 32 2008 - - - 2009 153 36 31 2010 - - - 2011 - - - 2012 179 32 28 2013 176 34 60 2014 155 26 20 2015 173 27 33 2016 165 20 48 2017 196 24 40 2018 166 33 28 2019 159 32 24 2020 98 27 18 2021 - - - 2022 130 53 41 2023 209 76 81 2024 194 35 71
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en Belgique Ligne 140 d'Ottignies à Marcinelle
Liens externes
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