La gare de Thuin (anciennement gare de Thuin-Nord) est une gare ferroviaire belge de la ligne 130A, de Charleroi à Erquelinnes (frontière), située à proximité du centre de la ville de Thuin dans la province de Hainaut en Région wallonne.
Elle est mise en service en 1852 par la Compagnie du chemin de fer de Charleroi à la frontière de France avant d'être reprise par la Compagnie du Nord - Belge en 1854. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains du réseau suburbain de Charleroi (trains S).
Situation ferroviaire Établie à d'altitudeSource Google Earth., la gare de Thuin est située au point kilométrique (PK) 14,90 de la ligne 130A, de Charleroi à Erquelinnes (frontière), entre les gares de Hourpes et de LobbesInfrabel, Guide du réseau, Annexe C Cartes, Carte technique du réseau, révision 01/07/2020..
Histoire La station de Thuin. est mise en service, le , par la Compagnie du chemin de fer de Charleroi à la frontière de France, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne de Charleroi-Sud à Erquelinnes.. Elle devient une gare de la Compagnie du Nord - Belge« Chemin de fer de Charleroi à la frontière de France », dans Annuaire spécial des chemins de fer Belges, V. Devaux et Cie, 1869 131 intégral (consulté le 8 avril 2012). lorsqu'elle reprend l'exploitation de la ligne le R. Demeur, Chemins de fer du Nord, dans Les chemins de fer français en 1860 : Statuts des compagnies, notices historiques-situations financières avec une introduction, 1860 23 intégral (consulté le 8 avril 2012)..
Au début des années 1880, elle est dénommée « gare de Thuin (Nord) » pour la distinguer de la « gare de Thuin (Ouest) » qui est mise en service sur la ligne de Mons à Chimay via Lobbes.. Le , son nom est modifié en « gare de Thuin-Nord ».
Sa dénomination officielle est de nouveau changée le en « gare de Thuin ».
Le , le guichet est fermé par la SNCBSite lalibre.be M.I.G., Thuin : la gare rétrocédée à la ville fin mars, article du 24 février 2006 lire (consulté le 8 mars 2012).. Des négociations ont lieu entre la ville et la SNCB pour déterminer l'avenir du bâtiment voyageurs en mauvais état comme l'ensemble des installationsSite lesoir.be Isabelle Saussez, Ville et SNCB dos à dos : Thuin la gare thudinienne la moins accueillante du Royaume, article du 21 mars 2007 lire (consulté le 8 avril 2012).. Le bourgmestre veut obtenir un bail emphytéotique gratuit avant d'engager des travaux de rénovation et réaménagement du bâtiment.
L'inauguration du bâtiment voyageurs restauré et réaffecté a lieu le , bien qu'il soit ouvert depuis le mois de janvier. Il abrite désormais la « Maison de l'Emploi de la ville de Thuin »Site lavenir.net Gérard Daisy, Thuin : Allez à la gare pour trouver un emploi, article du 21 mars 2012 lire (consulté le 8 avril 2012)..
Service des voyageurs
Accueil Halte. SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle comporte deux quais avec abris.
Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre. Le quai adjacent au bâtiment est inutilisé depuis la mise à simple voie en 2020.
Desserte Thuin est desservie par des trains Suburbains (S) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne 130A Charleroi - Erquelinnes en tant que ligne S63 du RER de Charleroi. (voir brochure SNCB de la ligne 130A.).
En semaine, la desserte cadencée à l'heure est constituée de trains S63 entre Maubeuge ou Erquelinnes et Charleroi-Central renforcés par trois trains P ou S63 supplémentaires d’Erquelinnes à Charleroi-Central (deux le matin, un l’après-midi) et trois trains S63 supplémentaires de Charleroi-Central à Erquelinnes (un le matin, deux l’après-midi).
Les week-ends et jours fériés, la desserte est réduite à des trains S63 entre Maubeuge et Charleroi-Central circulant toutes les deux heures.
Intermodalité Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Il n'y a pas d'arrêt de bus à proximité immédiate de la gare, le centre-ville est desservi par les lignes 91, 109a, 192 et 194.
Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..
Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Thuin Semaine Samedi Dimanche 1977 732 185 125 1978 664 192 131 1979 673 159 101 1980 629 167 98 1981 667 182 109 1982 589 190 80 1983 553 152 64 1984 514 152 95 1985 533 100 131 1986 388 94 99 1987 434 124 75 1988 427 113 260 1989 598 120 173 1990 394 122 83 1991 418 116 98 1992 410 106 102 1993 447 91 93 1994 41 72 50 1995 371 74 62 1996 379 62 - 1997 510 84 - 1998 375 85 86 1999 291 70 74 2000 324 81 72 2001 291 82 84 2002 323 74 68 2003 295 80 74 2004 331 84 54 2005 318 89 59 2006 316 72 63 2007 280 40 54 2008 - - - 2009 326 72 82 2010 - - - 2011 - - - 2012 276 69 69 2013 289 57 75 2014 290 67 108 2015 232 56 89 2016 259 83 60 2017 237 79 87 2018 228 47 65 2019 259 61 54 2020 211 77 41 2021 - - - 2022 211 102 90 2023 271 76 77 2024 252 25 34
Patrimoine ferroviaire Le bâtiment voyageurs, construit par la Compagnie du Nord - Belge est présent sur le site en bon état ; il a récemment été restauré. Ce bâtiment "standard", doté d'ailes de quatre travées, est identique à ceux bâtis en France par les Chemins de fer du Nord. Il possède encore sa marquise de quai.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en Belgique Ligne 130A, de Charleroi à Erquelinnes (frontière) Transport ferroviaire en Belgique Tramway Lobbes Thuin (musée dans l'ancienne gare de Thuin-Ouest)
Liens externes
Site SNCB : Brochures de ligne et indicateur
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