Le Unterseeboot 69 (ou U-69) est un sous-marin (U-boot) allemand de type VII C de la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale. Pendant la Première Guerre mondiale, il y avait déjà eu un U-69.

Historique Mis en service le , l'U-69 sert d’abord comme sous-marin d’entraînement et de navire-école pour les équipages au sein de la , à Kiel. Le , il passe en service opérationnel, toujours au sein de la 7. Unterseebootsflottille.

Ce petit sous-marin de type VII C, de la classe des , porte comme emblème La vache qui rit (), en référence à l'emblème du « Taureau furieux » de la du commandant Prien, qui a réussi l'exploit de couler le cuirassé à Scapa Flow.

Il appareille le du port de Kiel pour sa première patrouille sous les ordres du Kapitänleutnant Jost Metzler et rejoint la base sous-marine de Lorient le , après vingt jours en mer en Atlantique nord. Il y coule trois navires marchands pour un total de .

L'Unterseeboot 69 a effectué au total dix patrouilles, au cours desquelles il a coulé marchands pour un total de , et endommagé un navire marchand de et un autre, mais irrécupérable, de au cours d’un total de passés en mer.

La troisième mission du au fut un coup d'audace en Afrique de l'Ouest, où le U-69 réussit l'exploit de miner l'entrée des ports marchands britanniques de Takoradi, au Ghana et de Lagos au Nigeria, perturbant pour un temps la logistique des troupes britanniques en Afrique du nord, tout en s'en sortant sain et sauf.

Sa dixième patrouille, sous les ordres du Kapitänleutnant Ulrich Gräf, le fait quitter Lorient le pour l'Atlantique Nord. Après en mer, l'U-69 est coulé le à l'est de Terre-Neuve à la position géographique de par des charges de profondeur lancées par le destroyer britannique selon il s'agirait du contre-torpilleur anglais Viscount du groupe Taïfoun..

Les d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations 7. Unterseebootsflottille du au - Flottille d'entraînement 7. Unterseebootsflottille du au - Flottille de combat

Commandements Kapitänleutnant Jost Metzler du au Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Auffermann du au Kapitänleutnant Wilhelm Zahn du au Kapitänleutnant Ulrich Gräf du au , perdu en mer, coulé par un contre-torpilleur.

Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès 1 Kptlt. Jost Metzler Kiel Lorient 20 jours 18 691 2 Kptlt. Jost Metzler Lorient Lorient 25 jours 8 646 3 Kptlt. Jost Metzler Lorient Saint-Nazaire 65 jours 33 868 4 Kptlt. Jost Metzler Saint-Nazaire Saint-Nazaire 7 jours 12 304 5 Kptlt. Wilhelm Zahn Saint-Nazaire Saint-Nazaire 31 jours 6 Kptlt. Wilhelm Zahn Saint-Nazaire Saint-Nazaire 40 jours 7 Kptlt. Wilhelm Zahn Saint-Nazaire Saint-Nazaire 9 jours Kptlt. Wilhelm Zahn Saint-Nazaire Saint-Nazaire 46 jours 8 Oblt. Ulrich Gräf Saint-Nazaire Saint-Nazaire 75 jours 12 045 9 Oblt. Ulrich Gräf Saint-Nazaire Lorient 83 jours 4 597 10 Kptlt. Ulrich Gräf Lorient Coulé 47 jours Total 448 jours 81 732

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack L'U-69 a opéré avec les Wolfpacks (meutes de loup) durant sa carrière opérationnelle: Seewolf ( - ) Brandenburg ( - ) Störtebecker ( - ) Gödecke ( - ) Letzte Ritter ( - ) Falke ( - ) Haudegen ( - )

Navires coulés L'Unterseeboot 69 a coulé marchands pour un total de et endommagé marchand de et 1 autre mais irrécupérable de au cours des ( en mer) qu'il effectua.

{| class="wikitable" border="1" | colspan=5 align="center" |Navires coulés par le U-69 |- ! Date !! Navire !! Pavillon !! Tonnage !! Fait. |- | || MV Siamese Prince || || 8 456 || Coulé |- | || SS Empire Blanda || || 5 693 || Coulé |- | || SS Marslew || || 4 542 || Coulé |- | || SS Coultarnm || || 3 759 || Coulé |- | || Thirlby || || 4 877 || Endommagé |- | || SS Robin Moor || || 4,999 || CouléUn navire d'une nation neutre transportant une cargaison de matériel de guerre. op. cit. Metzler, p. 166 |- | || SS Tewkesbury || || 4 601 || Coulé |- | || MV Sangara || || 5 445 || Endommagé - Irrécupérable |- | || barge Robert Hughes || || 2 879 || Coulé (mine) |- | || SS Empire Ability || || 7 603 || Coulé |- | || SS River Lugar || || 5 423 || Coulé |- | || SS Robert L. Holt || || 2 918 || Coulé au canon de pont et autres armes, le stock de torpilles étant épuisé |- | || sv James E Newson || || 671 || Coulé |- | || MV Lise || || 6 826 || Coulé |- | || SS Norlantic || || 2 606 || Coulé |- | || SS Torondoc || || 1 927 || Coulé |- | || tugboat Lelita Porter || || 15 || Coulé |- | || SS Carolus|| || 2 375 || Coulé |- | || SS Caribou || || 2 222 || Coulé

Au cours de la nuit du , le traversier du Newfoundland Railway'', le a été torpillé et coulé par l'U-69 dans le détroit de Cabot avec la perte de .

Affaire Robin Moor Le torpillage du SS Robin Moor le a donné lieu à une controverse car il s'agissait d'un navire neutre. Le commandant Metzler affirmeop. cit. avoir agi selon les ordres reçus, ayant constaté que ce navire américain transportait de la contrebande (avions en caisses sur le pont) et avoir agi pour sauvegarder les vies de l'équipage et des passagers. Il doit rendre des comptes par radio à ses supérieurs, il a conservé les connaissements (liste du matériel transporté) du navire torpillé. Les autorités américaines, au plus haut niveau, qualifient son acte de piraterie.

À son retour à sa base de Saint-Nazaireop. cit. , le commandant reçoit la croix de chevalier de la croix de fer.

Notes et références

Voir aussi Bibliographie

Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale

Liens externes L'U-69 sur le site Uboat.net : consulté le 1/06/2013.

Catégorie:Nom de bateau 069 069 Catégorie:Navire construit à Kiel Catégorie:Bateau lancé en 1940 Catégorie:Navire coulé en 1943