Renzo Rosso, né le à Brugine, dans la province de Padoue, en Vénétie, est un styliste et un homme d'affaires italien, fondateur de la marque de vêtements Diesel. Surnommé « le génie du jean » par Suzy Menkes, il est le président du groupe OTB, compagnie mère des marques Maison Margiela, Marni, Viktor & Rolf, Diesel, Staff International (producteur et distributeur de DSquared², Just Cavalli, Vivienne Westwood), et Brave Kid. Il est aussi le fondateur de la Fondation Only The Brave, une association à but non lucratif. Rosso est également le président de Red Circle Investments, de la Diesel Farm à Marostica en Vénétie, du Pelican Hotel à Miami et de Bassano Virtus 55 Soccer Team, l’équipe de football professionnelle de sa ville d’origine, Bassano del Grappa en Vénétie.
Jeunesse Rosso est né dans le village de Brugine dans le nord-est de l’Italie, en Vénétie. Ses parents étant fermiers, il a grandi dans de simples conditions, donnant souvent un coup de main à ses parents après l’école. Conscient de la vie difficile et laborieuse qu’inclut le métier de fermier, Renzo Rosso aspire à un avenir différent. C’est pourquoi il commence, en 1970, à étudier la fabrication du textile au Marconi Technical Institute de Padoue. C’est là qu’il crée, à l’âge de 15 ans, son tout premier vêtement à l’aide de la machine à coudre Singer de sa mère : un jean taille-basse et pattes d’éléphant. Dès lors, il ne cesse de réinventer et d’expérimenter différents modèles de jeans, les offrant à ses amis ou les vendant à son université pour environ 3500 lires (soit l’équivalent de 24 euros selon le taux de change actuel)Rosso, Renzo: "Be Stupid: For Successful Living". Rizzoli, 2011. . En 1973, il commence à étudier l’économie à l’Université de Venise et, afin de financer ces dernières et en plus d’aider son père à la ferme, se fait embaucher comme mécanicien puis comme charpentier.
Diesel
Les débuts de Diesel thumb|190px|Logo. Rosso sort de l’Université de Venise en 1975 et commence à travailler comme directeur de production chez Moltex, un fabricant local de vêtement spécialisé dans la production de pantalons pour différentes marques italiennes de prêt-à-porter. La société mère de Moltex, le groupe Genius, est dirigée par Adriano Goldschmied qui deviendra rapidement le mentor de Renzo Rosso et un futur partenaire commercial. Pendant les deux premières années de Rosso chez Moltex, l’entreprise a connu une croissance florissante et très rapide. En 1978, après avoir parvenu à développer la production de l’entreprise, et cela beaucoup plus que Goldschmied pouvait l’espérer et imaginer, Renzo émet le souhait de quitter la compagnie afin de lanver sa propre affaire. Cependant, Goldschmied parvient à le convaincre de rester en lui offrant 40 % des parts de Moltex et accepte de construire une nouvelle entreprise avec lui. C’est ainsi qu’est née Diesel. Du fait de ce tout nouveau partenariat, Rosso devient également un actionnaire du Genius Group, qui réunissait des marques comme Replay, King Jeans ou Vivai et est à l’origine de l’enseigne Goldie pour laquelle Katharine Hammet a dessiné une collection, avant Diesel et beaucoup d’autres..
Le nom Diesel a été choisi pour cette marque en référence au « diesel », considéré comme le « carburant alternatif » en cette période de crise pétrolière. Rosso et Goldschmied aimaient l’idée que leur marque puisse de ce fait être perçue comme une marque de jeans alternative, en contraste avec les marques de vêtements casual dominant le marché. En plus de cela, il s’agit d’un terme international prononcé de la même façon à travers le monde, ce qui est très important pour Rosso car il a très rapidement compris que le marché de la mode n’était pas séparé par des frontières mais par des modes de vie et de consommation. En 2004, après avoir très étroitement suivi ces valeurs fondamentales pendant près de vingt ans, CNN qualifie Diesel comme "la première marque à croire réellement à l’existence d’un village mondial et à l’accueillir les bras grand ouverts". Dans un article du New York Times paru en , il a été estimé que Diesel aurait vendu plus de 100 millions de jeans depuis 1978.
L'acquisition de Diesel En 1985, Rosso veut obtenir la liberté créative en plus de la direction de l’entreprise et prend le contrôle complet de la compagnie en vendant ses parts du Genius Group, à ce moment société propriétaire de Diesel, pour le reste des parts de Goldschmield dans Diesel archive.. À la suite du lancement de Diesel Kid l’année suivante, à l’époque appelée Dieselito, les ventes de Diesel ont atteint les 5 millions de dollars annuels. En voulant se concentrer sur le denim, Rosso commence à expérimenter différents traitements dans le processus de fabrication du jean, entre autres avec des pierres et des remous.
Diesel dans les années 1990 Pendant le début des années 1990, Rosso et pose les bases d’une insertion sur les marchés mondiaux.. En 1991, la compagnie lance une série de campagnes publicitaires à succès appelée « Guides for Successfull Living ». En 1992, cette campagne, pourtant la toute première de la marque, gagne le Grand Prix du Cannes Lions International Advertising Festival, l’une des récompenses les plus importantes dans le milieu de la publicité au niveau mondial. Plus tard dans la même année, Diesel diffuse une campagne à la télévisionRoberts, Kevin and Diesel: "Diesel Years of Diesel Communication". Rizzoli, 2008 ..
Diesel Farm
A la fin de 1992, Rosso rachète une ferme non loin du siège de Diesel à Molvena, en Vénétie, où il commence à produire son propre vin et huile d’olive sous le nom de la « Diesel Farm ». Le but de cet achat était initialement un simple mais beau cadeau pour son père qui, avant cela, continuait à se questionner et manquait de confiance dans le choix de carrière de son fils. C’est à la suite de ce geste qu’il parvint réellement à comprendre à quel point son fils était désormais devenu un homme d’affaires véritable et accompli. Au moment de l’acquisition de la ferme et de ses champs, celle-ci était menacée de se retrouver séparée en plusieurs terrains auprès de plusieurs acheteurs. Mais Rosso a pu anticiper cet événement en rachetant la propriété entière. Aujourd’hui, les champs et les bâtiments de l’ancienne ferme sont considérés comme une réserve naturelle.
55DSL En 1994, Rosso lance une nouvelle ligne sportive et sous-marque, appelée 55DSL, inspirée par la passion du snowboard qu’il partage avec ses fils. La première collection, composée de 55 pièces, s’est appelée « FW94, Subzero Winter ». La même année, à travers le monde en commençant avec les championnats de Riksgränsen, en Suède. Ces championnats ont abrité les débuts de nombreux pionniers du snowboard, devenus maintenant légendaires, tels que Todd Richards ou Peter Lince. Dans les années qui suivent, 55DSL se transforme progressivement en marque indépendante et à part entière et quitte les locaux de Diesel à Molvena en Italie, pour partir s’installer en Suisse, à Balerne. Elle y restera jusqu’en 2005, avant de relocaliser son siège en Italie. À partir du milieu des années 2000, la marque est dirigée par son Directeur Créatif, le fils ainé de Renzo Rosso, Andrea Rosso, qui, après avoir appris la couture dès l’âge de treize ans et commencé en tant que contrôleur de qualité auprès des usines Diesel à seize ans, est parti à New York afin de terminer ses études supérieures au Fashion Institute of Technology. 55DSL s’est alors donné les moyens de devenir une marque urbaine et streetwear reconnue, en particulier du fait de ses collaboration, aussi bien avec des artistes indépendants comme Eric Haze, Alex Fakso., et Turbokrafen. ; des sportifs comme Joel Tudor, Tony Hawk, Steve Berra et Lukas Hoffman. ; des musiciens tels que Steve Aoki ou les Bloody Beetroots; les fondations d’art Poo on Art et Two Steps Back et des marques comme Adidas., Coca-Cola Zero., MTV, EA Sports, Yoox., Manhattan Portage ou Panini..
Le Pelican Hotel Toujours en 1994, Rosso rouvre le Pelican Hotel à Miami, dans le quartier de South Beach. Cet hôtel, au style Art Déco construit en 1939, est restauré sous la supervision de l’Equipe Créative de Diesel après que Rosso ait eu un véritable coup de cœur pour le bâtiment en 1991 et l’achète un mois plus tard. A l’intérieur, le style est très retro, assez kitsch. Le design de chaque chambre a été réfléchi indépendamment les uns des autres, la décoration de chacun est unique et différente. . Quelques années plus tard, l’hôtel est désigné par le quotidien anglais The Independent comme l’un des « meilleurs fashion hôtels » du monde parmi ceux de Missoni, Armani, Bulgari et Ralph Lauren, tous ouverts après le Pelican.
Diesel à la fin des années 1990 Dans la seconde moitié des années 1990, Diesel continue d’ignorer les règles classiques du marketing. Ceci est le résultat de l’ambition qu’a Renzo Rosso à vouloir toujours plus innover et son aspiration à travailler avec les agences et des photographes créatifs, comme David LaChapelle, Terry Richardson, Ellen von Unwerth, Rankin, ou Erwin Olaf..
Diesel dans les années 2000 Les années 2000 ont permis d’agrandir la place de Diesel sur le marché mondial de la mode, en grande partie grâce à l’ouverture de nombreuses boutiques en propre, d’une série de collaborations de marque., et par l’expansion de la stratégie commerciale de Diesel..
Publicités et campagnes Au début des années 2000, Renzo Rosso et Diesel commencent à mettre en place dans leur stratégie marketing globale un état d’esprit . Dans une étude du Times sur l'innovation dans les entreprises l’essor de Diesel dans le début des années 2000 serait en grande partie dû à ce choix stratégique. Ce rapport de recherche conclut que “Diesel est une expérience qui interagit et divertit ses clients à travers une relation bien plus poussée que les autres marques.”.
En 2007, . Ces mannequins incarnent ainsi le rôle de deux femmes mentalement déséquilibrées qui, voulant vivre leurs quart d'heure de célébrité., ont pris en otage un vendeur de chez Diesel Intimate, se sont enfermées dans une chambre d’hôtel et piraté le site internet de la marque afin d’être sélectionnées pour la prochaine campagne de publicités Diesel. Le vendeur est présenté comme travaillant chez « Diesel Intimate » car cette campagne se trouvait être en réalité pour le lancement d’une nouvelle ligne de lingerie plus intime et de maillots de bain de la marque. La campagne connait lesuccès et atteint plus de vues en une journée de diffusion. Elle est récompensée la même année au Cannes Lions International Advertising Festival.
Le , Diesel célèbre le de l'entreprise en organisant 17 soirées à travers le monde toutes diffusées en ligne sur une durée de 24 heures. L’ouverture s’est faite à Tokyo, puis les live stream se sont enchainés dans diverses villes du monde pour finalement se terminer à New York, en présence de Renzo Rosso...
Support de la créativité Au début des années 2000, Rosso pousse Diesel à continuer d’investir une partie de son budget dans la communauté créative, en finançant l’intégration et le support de jeunes talents créatifs. Ceci a ainsi mené à des projets d’initiation comme Diesel:U:Music,4560 Diesel New Art ainsi que Diesel Wall..
En 2001, Diesel:U:Music a été créé avec pour objectif de supporter des groupes de musique sans contrat avec une maison de disque et comme réaction à une Industrie musicale beaucoup trop commerciale. Constitué d’un jury indépendant d’artistes et de producteurs tels que Ian McCulloch., Mark Ronson, et Ronnie Wood., Celui-ci passe chaque année en revue des milliers de démos du monde entier et choisi un groupe vainqueur..