vignette|"Circuit Nord" vignette|"Circuit Sud"
Le circuit d'Oran Park (Oran Park Raceway en anglais) était un circuit australien de sport mécanique situé à Narellan au sud-ouest de Sydney. La boucle sud du tracé fut inaugurée le et une piste complémentaire fut construite les années suivantes pour augmenter la longueur du circuit. La plupart du tracé était visible depuis la tribune principale et les bandes de gazon entourant la piste. Le circuit disposait également d'une piste de moto-cross, un skidpad et une piste de terre. En 2010 il est détruit pour permettre l'extension d'une zone résidentielle.
Histoire
La première course motocycliste eut lieu le , avec comme vedette le champion rhodésien Jim Redman. Redman remporta presque toutes les catégories auxquelles il participa et établit le record du tour à 50,4 secondes, à seulement 0,8 seconde du record de Frank Matich réalisé à bord d'une voiture de sport Lotus.
Une piste supplémentaire fut construite dans les années 1970 allongeant la longueur du circuit à 2,7 km. La nouvelle portion prit la forme d'un 8 avec en son centre un pont permettant aux pistes de se croiser. Comme à Suzuka, le circuit se prenait dans le sens anti-horaire.
Oran Park fut régulièrement utilisé pour des courses de V8 Supercars, du Championnat d'Australie des voitures de tourisme, du Championnat d'Australie des pilotes et du Championnat d'Australie des berlines de sport. Dans les années 1970, les Toby Lee Series attirèrent de larges foules. Les éditions 1974 et 1977 du Grand Prix d'Australie furent disputées sur le circuit. En 1974 et 1975, Oran Park accueillit le championnat de Formule Tasmane. Le circuit fut l'hôte des Rothmans 500 (courues avec des voitures de tourisme Groupe C) en 1977 et 1978, avant que l'épreuve soit annulée. En 1988 et 1989, Oran Park accueillit une manche du Championnat du monde de Superbike.
L'émission télévisée Top Gear Australia visita le circuit à plusieurs reprises au cours de sa deuxième saison quand les journalistes testèrent des voitures comme la Mitsubishi Lancer Evolution X ou l'Audi RS6.
À la fin des années 2000, le terrain sur lequel le circuit était construit fut vendu au gouvernement de Nouvelle-Galles du Sud pour y construire des logements. Le circuit a cessé ses activités et devrait être démoli en 2010 après 47 années d'existence.
Le circuit d'Oran Park accueillait une épreuve du Championnat d'Australie des voitures de tourisme chaque année de 1971 à 2008. Les pilotes les plus en réussite dans ce championnat à Oran Park sont Allan Moffat et Mark Skaife qui totalisent 6 victoires chacun.
Le weekend du fut le dernier rendez-vous sportif du circuit qui accueillit pour l'occasion des courses locales ainsi que deux épreuves nationales : une course d'endurance GT et une course du Championnat d'Australie des berlines de sport.
Palmarès
Touring Car Année Pilote Voiture Équipe Improved Production1971 Bob JaneChevrolet Camaro ZL-1Bob Jane Racing Team1972 Allan MoffatFord Boss 302 MustangAllan Moffat Racing Groupe C1973 Allan MoffatFord XY Falcon GTHO Phase 3Ford Works Team1974 Allan MoffatFord XA Falcon GT HardtopAllan Moffat Racing1975 Allan GriceHolden LH Torana SL/R 5000 L34Craven Mild Racing1976 Allan MoffatFord XB Falcon GT HardtopMoffat Ford Dealers1977 Allan MoffatFord XB Falcon GT HardtopMoffat Ford Dealers1978 Peter BrockHolden LX Torana A9X SS HatchbackHolden Dealer Team1979 Bob MorrisHolden Torana LX A9X SS HatchbackRon Hodgson Channel 7 Racing1980 Bob MorrisHolden VB CommodoreCraven Mild Racing1981 Dick JohnsonFord XD FalconPalmer Tube Mills1982 Kevin BartlettChevrolet Camaro Z28Nine Network Racing Team1983 Allan MoffatMazda RX-7Peter Stuyvesant International Racing1984 Bob MorrisMazda RX-7Barry Jones Groupe A1985 Robbie FrancevicVolvo 240TMark Petch Racing1986 George FuryNissan Skyline DR30 RSPeter Jackson Nissan Racing1987 Jim RichardsBMW M3JPS Team BMW1988 Dick JohnsonFord Sierra RS500Shell Ultra-Hi Racing1989 Peter BrockFord Sierra RS500Mobil 1 Racing1990 Jim RichardsNissan GT-RNissan Motorsport Australia1991 Mark SkaifeNissan GT-RNissan Motor Sport1992 Mark SkaifeNissan GT-RWinfield Team Nissan Groupe 3A Touring Cars1993 Jim RichardsHolden VP CommodoreWinfield Racing1994 Ford EB FalconPeter Jackson Racing1995 Ford EF FalconShell FAI Racing1996 Peter BrockHolden VR CommodoreHolden Racing Team1997 Greg MurphyHolden VS CommodoreHolden Racing Team1998 Craig LowndesHolden VS CommodoreHolden Racing Team V8 Supercars1999 Mark SkaifeHolden VT CommodoreHolden Racing Team2000 Mark SkaifeHolden VT CommodoreHolden Racing Team2001 Mark SkaifeHolden VX CommodoreHolden Racing Team2002 Mark SkaifeHolden VX CommodoreHolden Racing Team2003 Marcos AmbroseFord BA FalconStone Brothers Racing2004 Marcos AmbroseFord BA FalconStone Brothers Racing2005 Ford BA FalconStone Brothers Racing2006 Craig LowndesFord BA FalconTeam Betta Electrical2007 Lee HoldsworthHolden VE CommodoreGarry Rogers Motorsport2008 Holden VE CommodoreHolden Racing Team
Simulation Avant sa destruction, l'équipe du simulateur de course automobile « iRacing » a modélisé le circuit, en technologie laser-scan, pour le rendre disponible dans 6 différentes configuration : Grand Prix, North, North A, North B et Moto. Voir site iRacing.com.
Liens externes
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