La ligne 15 du tramway de Genève est une ligne diamétrale exploitée par les Transports publics genevois (TPG). Elle dessert, via la gare de Lancy-Pont-Rouge, plusieurs quartiers de Genève et les communes de Carouge, de Lancy et de Plan-les-Ouates. Les terminus sont aux stations Genève, Nations et Plan-les-Ouates, ZIPLO.
Histoire Les précédentes lignes 15 La ligne 15 de l'ancien réseau de tramway reliait le quai de la Poste à Bernex et Chancy, elle est mise en service le puis fusionne le avec la ligne 2. L'indice est réutilisé entre 1971 et 1974 par une navette desservant l'hôpital cantonal, supprimée faute de fréquentation, puis à partir de 1986 par renumérotation ligne d'autobus X, qui est supprimée le , remplacée par les lignes 9 et 29..
La ligne 15 actuelle La nouvelle ligne 15 est mise en service entre Nations et Pont-Rouge le , lors de la mise en service du tronçon entre la plaine de Plainpalais et la gare de Lancy-Pont-Rouge ouverte deux ans plus tôt. La ligne est prolongée une première fois, le jusqu'aux Palettes puis, une seconde fois , le jusqu'à ZIPLO.
Tracé et stations La ligne est longue de .. Elle alterne des tronçons totalement ou partiellement en site propre et quelques rares tronçons en circulation mixte, aux endroits les plus étroits.
Au départ de Plan-les-Ouates (ZIPLO), La ligne dessert de nombreux équipements ou lieux importants à Lancy, notamment le cimetière du Grand-Lancy et la Mairie. Elle traverse ensuite Carouge, avec notamment Les Acacias, avant d'entrer dans Genève.
Sur le territoire genevois, elle dessert successivement Les Acacias et le Parc Eglantyne-Jebb, l'Université de Genève (Campus Uni-Mail), la plaine de Plainpalais, l'église du Sacré-Cœur, le parc Saint-Jean, le temple de Saint-Gervais, la basilique Notre-Dame, la gare de Genève-Cornavin, le parc Mon Repos, le collège Sismondi, le siège du Haut Commissariat des Nations unies pour les réfugiés, le quartier des Nations, ainsi que le Palais des Nations.
Tracé La ligne naît chemin du Tourbillon, dans la zone industrielle de Plan-les-Ouates (ZIPLO). Elle traverse le quartier des Cherpines par la route de la Galaise, longe ensuite la route de Base et l'avenue du Curé-Baud, puis emprunte le chemin des Palettes.
Elle rejoint la ligne 18 par l'avenue des Communes-Réunies, à Lancy, qu'elle longe vers le nord avant de bifurquer à droite pour suivre la route du Grand-Lancy. À partir de la gare de Lancy-Pont-Rouge, la ligne est en tronc commun avec la ligne 17.
Elle continue route des Acacias, d'abord à cheval entre Carouge et Genève puis uniquement sur le territoire de cette dernière. Après avoir franchi l'Arve par le pont des Acacias, elle emprunte le boulevard du Pont-d'Arve et longe la plaine de Plainpalais par l'est via l'avenue Henri-Dunant.
La ligne se sépare alors de la ligne 17 et bifurque par le boulevard Georges-Favon, qui le conduit au pont de la Coulouvrenière pour franchir le Rhône. Les deux voies se séparent ensuite selon le sens de circulation : en direction de Nations, elle passe par la rue des Terreaux-du-Temple, tandis que dans l'autre sens elle emprunte le boulevard James-Fazy ; les tracés se rejoignent place de Cornavin, entre la basilique Notre-Dame et la gare de Genève-Cornavin.
La ligne remonte enfin la rue de Lausanne, bifurque à gauche à hauteur du parc Mon Repos pour emprunter l'avenue de France, passe sur les voies ferrées et atteint son terminus à la place des Nations, au sud du palais des Nations.
Liste des stations La liste ci-dessous présente les stations et zones tarifaires selon la situation en vigueur au .
Exploitation de la ligne Amplitude horaire La ligne fonctionne de à du lundi au jeudi. Le vendredi, le service est prolongé jusqu'à du matin ; le samedi, il s'étend de à du matin ; les dimanches et jours fériés, il est assuré de à environ..
Les tramways relient Plan-les-Ouates, ZIPLO à Genève, Nations en 37 minutes en moyenne, avec une vitesse commerciale de . Les horaires étendus des vendredis et samedis soir s'inscrivent dans le cadre de la complémentarité avec le service nocturne. Le dépôt étant situé dans le prolongement du terminus des Palettes, accessible par les voies de la ligne 18, la ligne ne connait donc aucun service partiel.
Matériel roulant
vignette|Stadler Tango (à gauche) et Bombardier Cityrunner (à droite).
La ligne est exploitée à l'aide des deux types de matériels bidirectionnels du réseau, à savoir les Bombardier Cityrunner et les Stadler Tango. L'absence de boucle de retournement au terminus de Plan-les-Ouates, ZIPLO, interdit en effet l'utilisation de matériel unidirectionnel sur la ligne.
Tarification
La ligne est située en intégralité dans la zone 10 de la communauté tarifaire Unireso.
Trafic En 2024, la ligne assure 20,250 millions de voyages, ce qui en fait la troisième ligne la plus fréquentée du réseau des TPG, tous modes confondus.
Extensions
Deux projets de prolongement de la ligne, à chacune de ses extrémités, sont à l'étude.
Vers Saint-Julien-en-Genevois Le tronçon vers Saint-Julien-en-Genevois compte en France.
Envisagé dès 2003, le projet connaît plusieurs reports. En 2013 il est annoncé pour 2018. Les premiers travaux préparatoires remontent à 2014, avec la démolition d'un des bâtiments de la douane de Perly.. Il est soumis à enquête publique en France en juin et . Côté suisse, il est intégré à la concession ferroviaire des TPG par décision du Conseil fédéral le ..
En 2018, le projet est prévu en plusieurs phases et devait s'achever au plus tard le .. Des recours judiciaires retardent le processus jusqu'à fin 2020 et ne permet le démarrage du chantier qu'au printemps 2021.. Une trentaine de mois de travaux sont nécessaires pour la première phase, et le tronçon jusqu'à la ZIPLO est mis en service le .
Dans le cadre du passage de la ligne au niveau de la douane de Bardonnex, la frontière est rectifiée en 2025.
En 2026, l'achèvement est prévu pour 2032 au plus tôt.
Station Coordonnées ZoneLes zones sont données ici par rapport à la situation actuelle. Communes Correspondances Ouverture Plan-les-Ouates, ZIPLO 10 Plan-les-Ouates Perly, En Louche 10 Perly-Certoux Horizon 2029 Perly, Ravières 10 Perly-Certoux Horizon 2029 Perly, douane 10 Perly-Certoux Horizon 2029 Saint-Julien-en-Genevois, Mössingen 230 Saint-Julien-en-Genevois Horizon 2029 Saint-Julien-en-Genevois, centre 230 Saint-Julien-en-Genevois Horizon 2029 Saint-Julien-en-Genevois, SNCF 230 Saint-Julien-en-Genevois TER Auvergne-Rhône-Alpes Horizon 2029
Vers Le Grand-Saconnex et Ferney-Voltaire
Cette extension sera finalement réalisée à l'horizon 2027 par la remise en service de la ligne 13, sur le trajet Bernex, Vailly - Onex, Bandol - Cornavin - Nations - Grand-Saconnex, P+R - Ferney-Voltaire...
Notes et références Notes
Références
Voir aussi
Articles connexes Tramway de Genève Transports publics genevois Liste des stations du tramway de Genève
Liens externes
Genève, 15 Genève, 15 Genève, 15 Catégorie:Tramway de Genève