thumb|upright=1.5|La locomotive du PLM devenue 230 C 126.
Les 230 PLM 2431 à 2599 sont des locomotives de la compagnies PLM conçues pour le trafic de voyageurs.
Ce sont des locomotives de vitesse munies de grandes roues. Elles appartiennent à la catégorie 230 ou "Ten wheel".
Elles seront numérotées 230 C 1 à 170 en 1924.
Les 230 C 1 à 3 étant mutées au PLMA en Algérie, avec 7 autres machines renumérotées 230 C 4 à 10.
La construction 2431-2440, livrées en 1913 par les Ateliers d'Arles 2441-2464, livrées en 1913 par la Société Franco-Belge 2465-2514, livrées en 1913 par Cail 2516-2539, livrées en 1910 par Schneider 2540-2599, livrées en 1910 par Henschel
Caractéristiques Les chaudières étaient identiques aux 140 B 1 à 205 Longueur : Poids à vide: Poids en charge: Timbre: Surface de grille : Surface de chauffe : Diamètre des roues (motrices) : Diamètre des roues (porteuses): Dimensions des cylindres HP (haute pression), alésage x course: 370x650 mm Dimensions des cylindres BP (basse pression), alésage x course: 590x650 mm Vitesse maxima:
Lignes parcourues Lyon - Besançon/Belfort, remorquage de trains Lyon-Strasbourg.
Notes et références
Voir aussi Article connexe Locomotives à vapeur françaises
230 PLM Catégorie:Locomotive à vapeur du PLM