Le train touristique du centre-Var est une ligne touristique de vingt-quatre kilomètres exploitée par une association depuis 2001 entre Carnoules et Brignoles. Ce tracé est celui de la ligne désaffectée de Carnoules à Gardanne, et comporte une seule gare intermédiaire à Sainte-Anastasie.
Fondée en 1994, l'Association du Train Touristique du Centre Var (ATTCV) est une association loi de 1901 regroupant plus d'une cinquantaine de membres dont une vingtaine participent activement à l'exploitation.
Offre touristique Les circulations régulières ont lieu entre Avril et OctobreSite de l'ATTCV. L'ATTCV propose aussi toute l'année des trains à thème ou pour des groupes sur le tronçon Carnoules les Platanes - BrignolesSite de l'ATTCV.
Histoire Ligne Carnoules - Gardanne La ligne Carnoules - Gardanne est une ligne de chemin de fer à voie unique et à écartement standard qui relie Carnoules (Var), sur la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière), à Gardanne (Bouches-du-Rhône), sur la ligne Lyon-Perrache - Marseille via Grenoble et Veynes.
La ligne est aujourd'hui neutralisée, c'est-à-dire entretenue mais non utilisée, sauf par des trains militaires (en liaison avec les exercices se déroulant au camp militaire de Canjuers). Elle conserve en théorie un intérêt stratégique car, dans la continuité de la ligne Rognac - Aix-en-Provence, elle réalise une liaison alternative entre l'axe Paris - Marseille et la ligne de la côte d'Azur.
Association du Train Touristique du Centre-Var |} L'Association du Train Touristique du Centre-Var (ATTCV) a été fondée en 1994 afin de faire circuler un train touristique sur un tronçon de la ligne Carnoules - GardanneSite de l'ATTCV.
Les autorisations nécessaires n'ont été obtenues qu'au bout de 7 ans, et c'est seulement le 19 aout 2001 que le Picasso X-3976 a effectué ses premiers tours de roues.
L'association prévoit de prolonger l'exploitation jusqu'à Saint-Maximin-la-Sainte-Baume et de constituer une rame tractée (BB 63500 + voitures USI)Site de l'ATTCV.
Matériels préservés Le matériel est garé dans les dépendances de l'ancienne gare de Besse-sur-Issole.
Locomotive diesel Type Surnom Constructeur Origine État BB 63812Brissonneau et Lotz 1962SNCF (mise à disposition)En serviceSite de l'ATTCV BB 64042Brissonneau et Lotz 1969SNCF (mise à disposition)En service
Autorails diesel Type Surnom Constructeur Origine État X 2204ANF Industrie 1985SNCF (mise à disposition)En serviceSite de l'ATTCV X 2825"Bleu d'Auvergne"Régie Renault 1958SNCF (mise à disposition)En service Xr 6024"Remorque ANF"ANF Industrie 1978-1979SNCF (mise à disposition)En service (en livrée Train des Merveilles) X 3976« Picasso » Renault 1955SNCFRestauré : en serviceSite de l'ATTCV X 4567« Caravelle » Ateliers du Nord de la France 1966SNCF (mise à disposition)Restauré : en serviceSite de l'ATTCV X 4590« Caravelle » moderniséeAteliers du Nord de la France 1967SNCF (mise à disposition)Restauré : Garée Bon étatSite de l'ATTCVX 4903/04"Caravelle EAT" moderniséeAteliers du Nord de la France 1975SNCF (mise à disposition)En serviceX 4911/12"Caravelle EAT" moderniséeAteliers du Nord de la France 1975SNCF (mise à disposition)En attente de remise en service X 1501-1502 « Astrée » ex-ETG T 1511 et T 1512 Ateliers du Nord de la France 1972SNCF (mise à disposition)En état de marche
Voitures voyageurs Type Surnom Constructeur Origine État Voiture B5D avec fourgon De DietrichSNCF (mise à disposition)Utilisée au dépôtSite de l'ATTCV 3 voitures USI De DietrichSNCF (mise à disposition)En attente de remise en serviceSite de l'ATTCV Voiture couchettes mixte / classeDe DietrichSNCF (mise à disposition)En attente de remise en serviceSite de l'ATTCV Wagon-poste ambulant OCEM à essieux PA 50 87 00-17 073-3De Dietrich 1933réseau d'Alsace-Lorraine puis SNCFEn attente de remise en serviceSite de l'ATTCV
Wagons marchandises Type Surnom Constructeur Origine État Fourgon standard D/de SNCFAtelierSite de l'ATTCV Fourgon OCEM 1930SNCFEn attente de restaurationSite de l'ATTCV Fourgon Type A US 1946SNCFAtelierSite de l'ATTCV Fourgon G4 SNCFAtelierSite de l'ATTCV 3 wagons-citerne 1930 (Allemagne)Marine nationaleUtilisés à quaiSite de l'ATTCV Wagon couvert Ksuw 2279951914 (Ateliers Bacalan, Bordeaux)SNCFEn attente de restaurationSite de l'ATTCV, classé monument historique. wagon plate-forme à bouts tombants à 2 essieux1898-1899 (Magnard et Compagnie)Ministère de la défenseEn attente de restaurationWikiPLM.
Matériels de manœuvre et de service Type Surnom Constructeur Origine État Locotracteur Y 6424 De Dietrich/Decauville 1956SNCFUtilisée pour les manœuvresSite de l'ATTCV engin bimode rail-routeTrackmobile 1971SNCFUtilisée pour les manœuvresSite de l'ATTCV Draisine DU 65DU 6-100SNCFUtilisée pour les travaux en ligne Draisine DU 65DU 6-068SNCFEn attente de remise en serviceSite de l'ATTCV
Galerie d'images
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste des chemins de fer touristiques de France Union des exploitants de chemins de fer touristiques et de musées (UNECTO) Ligne Carnoules - Gardanne Gare de Carnoules
Liens externes Site officiel de l'ATTCV Site officiel de la ligne pour Train Simulator (LDB)
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