Charles Albert Petot (1851-1927), ancien élève de l'École normale supérieure est professeur de mécanique à la faculté des sciences de Lille de 1889 à 1923 et à l'Institut industriel du Nord (École centrale de Lille) de 1894 à 1923.
Avec Auguste Boulanger et Henri Padé, il assure des cours de mécaniques rationnelle et appliquée.
Ses recherches évoluent des mathématiques à "la dynamique des voitures automobiles, introduisant l’emploi de nombreux perfectionnementsASA-USTL sur : les empâtements, l’abaissement du centre de gravité, la multiplication des cylindres, les cardans, les systèmes de freinage."
Bibliographie Publications Sur une extension du théorème de Pascal à la géométrie de l'espace, Albert Petot, Gauthier Villars, 1888 (thèse de doctorat à la faculté des sciences de Lille) Cours de mécanique rationnelle : lois générales du mouvement et de l'équilibre des systèmes matériels, Faculté des sciences de Lille Cours de mécanique appliquée : dynamique générale des machines, stabilité des automobiles dans les courbes et sur les pentes, Faculté des sciences de Lille Traité de mécanique rationnelle à l'usage des élèves ingénieurs : Révision du cours d'analyse, mécanique générale, théorie des machines en mouvement, thermodynamique : Leçons professées à l'Institut industriel du Nord de la France, par M. Albert Petot, 1896 Traité de Mécanique rationnelle à l'usage des Élèves Ingénieurs: Leçons professées à l'Institut industriel du Nord de la France, Albert Petot - Éditeur Schaller, 1905. Étude dynamique des voitures automobiles, Université de Lille, Albert Petot - Éditeur impr. J. Schaller, 1906 (Lire en ligne) Étude dynamique des voitures automobiles, Albert Petot - Éditeur J. Schaller, 1912 - Leçons élémentaires de mécanique rationnelle: Introduction à la mécanique appliquée, Albert Petot - Éditeur Schaller, 1896 On the surfaces capable of forming, by a helicoidal déplacement, a famille de Lamé, by M. Albert Petot
Notes de recherche "Sur les surfaces dont l'élément linéaire est réductible à la forme ds2=F(u+v)(du2+dv2)", CRAS, 1890. "Sur certains complexes qui interviennent dans la recherche des lignes géodésiques d'une surface", 1890. "Sur les équations linéaires aux dérivées partielles du second ordre", CRAS, 1890. "Sur certains systèmes de coordonnées sphériques et les systèmes triples orthogonaux correspondants", CRAS, 1891. "Sur une classe de congruences de droites", CRAS, 1891. "Note sur les systèmes conjugués et les couples de surfaces applicables", CRAS, 1892. "Sur les surfaces susceptibles d'engendrer par un déplacement hélicoïdal une famille de Lamé", CRAS, 1894. "Sur les équations linéaires aux dérivées partielles du second ordre", CRAS, 1894. "Sur le calcul de l'effort maximum disponible à la barre d'attelage d'un tracteur", CRAS, 1899. "Sur l'équation du mouvement des automobiles", CRAS, 1899. "Sur le mode de fonctionnement des freins dans les automobiles", CRAS, 1901. "Sur l'état variable des courants", CRAS, 1901. "Conditions de stabilité des automobiles dans les courbes", CRAS, 1902. "Contributions à l'étude de la surchauffe de la vapeur d'eau", CRAS, 1903. "Sur le mode de fonctionnement du différentiel des voitures automobiles", CRAS, 1905. "Les effets des nouveaux systèmes de locomotion sur les chaussées", Rapport au Congrès international de la route, 1907-08.
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Laboratoire de mécanique de Lille
Liens externes
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