Le RD-170 (en russe : РД-170, Ракетный Двигатель-170 « Raketnyï Dvigatel-170 ») est un moteur-fusée brûlant du kérosène de grade RG-1 et de l'oxygène liquide de conception soviétique.
Le moteur RD-170 est jusqu'à présent le moteur-fusée multi-chambres à ergols liquides le plus puissant jamais produitMais le moteur-fusée américain F-1 dont cinq étaient utilisés sur , reste le plus puissant moteur à ergols liquides et chambre de combustion unique à avoir été mis en service..
Historique Le moteur a été développé entre 1976 et 1986 par le bureau d'études du chef constructeur Valentin Glouchko implanté à Saint-Pétersbourg et est aujourd'hui commercialisé par NPO Energomach.
Caractéristiques techniques
Le RD-170 utilise un cycle à combustion étagée à haute pression et brûle un mélange de kérosène de grade RG-1 et d'oxygène liquide. Le RD-170 présente la particularité d'utiliser deux générateurs de gaz associés à une turbine et une turbopompe uniques développant une puissance de et alimentant quatre chambres de combustion. Les gaz en sortie de la turbine sont réinjectés dans la chambre de combustion principale (caractéristique de la combustion étagée) ce qui lui permet d'avoir un rapport poussée/masse particulièrement élevé. La pression à l'entrée de la chambre de combustion est encore plus élevée que dans celle du SSME de la navette spatiale américaine ( au lieu de 220).
Contrairement aux moteurs des Soyouz qui font appel à des moteurs vernier pour diriger la fusée, les tuyères du RD-170 sont orientables : les tuyères de la version RD-171, installées sur le lanceur Zenit, peuvent être braquées de 6,3°.
Le RD-170 a une poussée de modulable avec une impulsion spécifique de au sol (respectivement et dans le vide). Haut de et large de (à cause des quatre tuyères), il pèse à vide soit un rapport poussée/masse de 82,66.
À sa conception, les propulseurs d'appoint d'Energia étaient récupérables et les moteurs devaient pouvoir être réutilisés ...
Utilisations Un RD-170 motorisait chacun des quatre propulseurs d'appoint de la fusée soviétique Energia.
Une version plus puissante, le RD-171, équipe aujourd'hui le premier étage de la fusée ukrainienne Zenit.
Versions dérivées Plusieurs variantes ont été développées ces dernières années pour motoriser les lanceurs russes Angara, l' américaine et le KSLV de la Corée du Sud.
RD-180 vignette|313x313px|Le RD-180 attaché au premier étage du lanceur Atlas V.
Plusieurs moteurs ont été développés à partir du RD-170/171.
Le moteur RD-180 équipe le premier étage des lanceurs américains et . Il comporte deux chambres de combustion ainsi que deux tuyères. Les deux chambres du RD-180 utilisent la même turbopompe. Le RD-180 a une poussée de avec une impulsion spécifique de au sol (dans le vide respectivement et ). Haut de et large de , il pèse à vide , soit un rapport poussée/masse de 78,44.
RD-191 vignette|267x267px|RD-191.
Le moteur RD-191 est développé depuis fin 1998 pour propulser le premier étage du nouveau lanceur russe Angara. Il est dérivé du RD-170/171 mais ne comporte qu'une seule chambre de combustion et qu'une seule tuyère. Les premiers tirs en banc d'essai ont eu lieu en 2001. Il fournit une poussée de au niveau de la mer..
RD-151 Le moteur RD-151 est une version du RD-191 dont la poussée est réduite à . Ce moteur équipe la fusée sud-coréenne Korea Space Launch Vehicle, qui utilise une version dérivée du premier étage du lanceur russe Angara. Le premier lancement a eu lieu le 25/8/2009. ..
Caractéristiques comparées du RD-170 et des versions dérivées
Caractéristiques techniques du RD-170 et des moteurs qui en sont dérivés.
RD-170/RD-171 RD-180 RD-191 RD-151 Rapport de mélange Kérosène/LOX ~2,6 2,72 ~2,6 Nombre de chambres de combustion 4 2 1 Hauteur totale Diamètre Masse à sec ( pour le RD-171) Rapport Masse/Poussée (Au niveau de la mer/dans le vide) 1,26/ Pression dans la chambre de combustion () Pression en sortie de tuyère Rapport de détente 36,87 36,87 37 Poussée au niveau de la mer/dans le vide / / / Impulsion spécifique (Au niveau de la mer/dans le vide) / Utilisé par Energia et Zenit Atlas V et Rus-M Angara KSLV
Notes et références
Notes
Références
Voir aussi Articles connexes Zenit, lanceur ukrainien utilisant le RD-170 RD-180
Liens externes
RD-170/171 RD-180
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