Le Grand Prix automobile du Canada 2010 (Formula 1 Grand Prix du Canada 2010), disputé sur le circuit Gilles-Villeneuve le , est la quarante-et-unième édition du Grand Prix, la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la huitième manche du championnat 2010.
La piste a été resurfacée dans les zones affectées par des problèmes de dégradations dus à la présence de neige plusieurs mois dans l’année, ce qui provoque des fissures dans le bitume lors de la fonte. Les zones de dégagement au niveau des virages 6 et 8 ont également été bitumées.
Essais libres Vendredi matin + Pilote Voiture Chrono Écart1 Jenson ButtonMcLaren-Mercedes 1 min 18 s 127 2 Michael SchumacherMercedes 1 min 18 s 285 + 0 s 1583 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 1 min 18 s 352 + 0 s 2254 Nico RosbergMercedes 1 min 18 s 356 + 0 s 2295 Sebastian VettelRed Bull-Renault 1 min 18 s 549 + 0 s 4426 Robert KubicaRenault 1 min 18 s 662 + 0 s 535
Vendredi après-midi thumb|alt=Photo de la Mercedes MGP W01 de Schumacher au Canada|Michael Schumacher termine la course hors des points + Pilote Voiture Chrono Écart1 Sebastian VettelRed Bull-Renault 1 min 16 s 887 2 Fernando Alonso Ferrari 1 min 16 s 963 + 0 s 0863 Nico RosbergMercedes 1 min 17 s 151 + 0 s 2744 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 17 s 273 + 0 s 3965 Felipe Massa Ferrari 1 min 17 s 401 + 0 s 5246 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1 min 17 s 415 + 0 s 538
Samedi matin thumb|alt=Photo de la Mercedes MGP W01 de Rosberg à Montréal|Nico Rosberg au GP du Canada + Pilote Voiture Chrono Écart1 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 1 min 16 s 058 2 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 16 s 340 + 0 s 2823 Fernando AlonsoFerrari 1 min 16 s 495 + 0 s 4374 Michael SchumacherMercedes 1 min 16 s 536 + 0 s 4785 Sebastian VettelRed Bull-Renault 1 min 16 s 582 + 0 s 5246 Robert KubicaRenault 1 min 16 s 653 + 0 s 595
Grille de départ thumb|alt=Photo de la Red Bull RB6 de Vettel à Montréal|Sebastian Vettel se classe quatrième de l'épreuve + Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 15 s 889 1 min 15 s 528 1 min 15 s 105 2 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 16 s 129 1 min 15 s 556 1 min 15 s 420 3 Fernando Alonso Ferrari 1 min 16 s 171 1 min 15 s 597 1 min 15 s 435 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1 min 16 s 371 1 min 15 s 742 1 min 15 s 520 5 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1 min 17 s 086 1 min 16 s 171 1 min 15 s 648 6 Felipe Massa Ferrari 1 min 16 s 673 1 min 16 s 314 1 min 15 s 688 7 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 16 s 423 1 min 15 s 692 1 min 15 s 373 * 8 Robert Kubica Renault 1 min 16 s 370 1 min 15 s 682 1 min 15 s 715 9 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1 min 16 s 495 1 min 16 s 295 1 min 15 s 881 10 Nico Rosberg Mercedes 1 min 16 s 350 1 min 16 s 001 1 min 16 s 071 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1 min 16 s 880 1 min 16 s 434 12 Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1 min 16 s 770 1 min 16 s 438 13 Michael Schumacher Mercedes 1 min 16 s 598 1 min 16 s 492 14 Vitaly Petrov Renault 1 min 16 s 569 1 min 16 s 844 15 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 min 17 s 356 1 min 16 s 928 16 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1 min 17 s 027 1 min 17 s 029 17 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1 min 17 s 611 1 min 17 s 384 18 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1 min 18 s 019 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1 min 18 s 237 20 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1 min 18 s 698 21 Timo Glock Virgin-Cosworth 1 min 18 s 941 22 Bruno Senna HRT-Cosworth 1 min 19 s 484 23 Lucas Di Grassi Virgin-Cosworth 1 min 19 s 675 24 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1 min 27 s 757
Note : Mark Webber, deuxième temps des qualifications, est pénalisé de 5 places sur la grille à la suite du changement de la boîte de vitesses de sa monoplace.
thumb|left|upright=3.2|alt=Schéma de la grille de qualification du Grand Prix|La grille de qualification du Grand Prix. thumb|left|upright=3.2|alt=Schéma de la grille de départ du Grand Prix|La grille de départ du Grand Prix.
Course Déroulement de l'épreuve thumb|alt=Photo du départ du Grand Prix du Canada 2010|Le départ mouvementé de l'épreuve thumb|alt=Photo de l'accrochage entre Massa et Liuzzi|L'accrochage Massa-Liuzzi du premier tour thumb|alt=Photo de la BMW Sauber C29 accidentée de Kobayashi à Montréal|Le crash de Kamui Kobayashi au premier tour Pour la première fois depuis le début de la saison, les vingt-quatre pilotes se présentent sur la grille de départ mais, sur les dix premiers, seuls Sebastian Vettel, Mark Webber et Robert Kubica sont chaussés en pneus durs. À l’extinction des feux, Lewis Hamilton, en pole position, prend un départ parfait et poursuit en tête dans le premier virage devant Vettel, Fernando Alonso, Jenson Button, Webber, Kubica, Adrian Sutil et Michael Schumacher. Plus loin, la situation est plus confuse car Vitantonio Liuzzi et Felipe Massa s’accrochent à trois reprises dans les deux premiers virages et doivent passer aux stands changer leurs ailerons. Vitaly Petrov, qui a volé le départ, doit mordre dans l’herbe pour éviter d'accrocher la monoplace toujours à l'arrêt qui le précède et, lors de son retour en piste perd le contrôle de sa Renault et accroche Pedro de la Rosa tandis que Kamui Kobayashi part à la faute et se crashe dans le muret.
Au troisième passage sur la ligne, Hamilton devance Vettel, Alonso, Button, Webber, Kubica, Sutil, Schumacher, Nico Hülkenberg, Jaime Alguersuari, Sébastien Buemi, Heikki Kovalainen, Nico Rosberg, Rubens Barrichello et Jarno Trulli. Webber prend alors l’avantage sur Button au quatrième tour. Dès le tour suivant, Rosberg et Trulli s’arrêtent changer des pneus, imités au sixième tour par Button, Sutil et Hulkenberg puis par Hamilton, Alonso, Alguersuari et Barrichello. Alonso et Hamilton ressortent des stands côte à côte et l’Espagnol prend l’avantage. Le top 10 au onzième tour est alors : Vettel devant Webber à 3 secondes, Schumacher à 7 s, Buemi à 9 s, Alonso à 12 s, Hamilton à 13 s, Button à 18 s, Kubica à 22 s, Sutil à 23 s et Kovalainen à 24 s.
Barrichello change ses pneus au , Schumacher au , Webber au , Vettel -qui choisit l’option tendre- et Schumacher au et enfin Buemi, qui menait un Grand Prix pour la première fois de sa carrière, au . Reprenant la piste avec ses pneus neufs, Kubica manque de s’accrocher avec Schumacher qui le tasse dans l’herbe : le Polonais lui rend la pareille quelques décamètres plus loin et les deux pilotes doivent couper la chicane ensemble pour éviter une sortie définitive de piste. Alonso se fait passer par Hamilton qui prend la tête de la course devant Alonso, Button, Vettel, Webber, Kubica, Sutil, Buemi, Rosberg, Hulkenberg, Alguersuari et Schumacher, les cinq premiers se tenant en moins de 9 secondes. Au fil des tours, Hamilton ne parvient pas à décrocher Alonso et les cinq premiers sont en moins de 7 secondes au .
Entre les et , tous les pilotes sauf Webber, Massa, Trulli et di Grassi effectuent un nouveau changement de pneumatiques et le classement au est le suivant : Webber, Hamilton à 12 s, Alonso à 13 s, Button à 16 s, Vettel à 17 s, Kubica à 34 s, Rosberg à 37 s, Buemi à 43 s, Alguersuari à 56 et Schumacher à 1 minute. Webber, qui ne s’est arrêté qu’une seule fois, se retrouve en grande difficulté avec ses pneumatiques alors qu’Hamilton et Alonso reviennent très fort sur lui. Hamilton le dépasse à l’entame du et prend la tête de la course. Webber rentre changer ses pneus au tour suivant et, avec des pneus tendres tente d’aller au bout de l’épreuve. Après son arrêt, il reprend la piste en cinquième place derrière Hamilton, Alonso, Button et Vettel.
Quelques minutes plus tard, Alonso est gêné par un retardataire et Button lui subtilise la deuxième place : les McLaren sont désormais en tête de la course. Kubica change ses pneus pour la troisième fois au et perd une place, se retrouvant septième. Il signe alors le record du tour. Massa s’accroche avec Schumacher en tentant de le doubler et doit rejoindre son stand pour changer son aileron avant. A deux tours du terme, Schumacher est dépassé par les deux pilotes Force India, Liuzzi et Sutil, et se retrouve hors des points.
Lewis Hamilton remporte son deuxième succès de sa saison devant son coéquipier Button. Alonso termine sur la plus petite marche du podium devant Vettel, Webber, Rosberg, Kubica, Buemi, Liuzzi et Sutil.
Classement de la course thumb|alt=Photo des McLaren MP4-25 de Button et Hamilton|Lewis Hamilton décroche la de sa carrière et Jenson Button termine second de l'épreuve + Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points 1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 70 1 h 33 min 53 s 456 (195,080 km/h) 1 25 2 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 70+ 2 s 254 4 18 3 8 Fernando Alonso Ferrari 70+ 9 s 214 3 15 4 5 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 70+ 37 s 817 2 12 5 6 Mark Webber Red Bull-Renault 70+ 39 s 291 7 10 6 4 Nico Rosberg Mercedes 70+ 56 s 084 10 8 7 11 Robert Kubica Renault 70+ 57 s 300 8 6 8 16 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 69+ 1 tour 15 4 9 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 69+ 1 tour 5 2 10 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 69+ 1 tour 9 1 11 3 Michael Schumacher Mercedes 69+ 1 tour 12 12 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 69+ 1 tour 16 13 10 Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 69+ 1 tour 12 14 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 69+ 1 tour 11 15 7 Felipe Massa Ferrari 69+ 1 tour 6 16 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 68+ 2 tours 19 17 12 Vitaly Petrov Renault 68+ 2 tours 14 18 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 66+ 4 tours 24 19 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 65+ 5 tours 23 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 55Direction 21 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 47Freins 20 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 31Moteur 17 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 14Boîte de vitesses 22 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1Accident 18
Pole position et record du tour Pole position : Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en 1 min 15 s 105 (209,035 km/h). Meilleur tour en course : Robert Kubica (Renault) en 1 min 16 s 972 (203,965 km/h) au soixante-septième tour.
Tours en tête Lewis Hamilton McLaren-Mercedes : 38 tours (1-6 / 15-25 / 50-70) Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) : 7 tours (7-13) Sébastien Buemi (Toro Rosso-Ferrari) : 1 tour (14) Fernando Alonso (Ferrari) : 2 tours (26-27) Mark Webber (Red Bull-Renault) : 22 tours (28-49)
Classements généraux à l'issue de la course + Pilotes Pilote Écurie Points 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 109 2 Jenson Button McLaren-Mercedes 106 3 Mark Webber Red Bull-Renault 103 4 Fernando Alonso Ferrari 94 5 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 90 6 Nico Rosberg Mercedes 74 7 Robert Kubica Renault 73 8 Felipe Massa Ferrari 67 9 Michael Schumacher Mercedes 34 10 Adrian Sutil Force India-Mercedes 23 11 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 12 12 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 7 13 Vitaly Petrov Renault 6 14 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 5 15 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 3 16 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1 17 Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1
+ Constructeurs Écurie Points 1 McLaren-Mercedes 215 2 Red Bull-Renault 193 3 Ferrari 161 4 Mercedes 108 5 Renault 79 6 Force India-Mercedes 35 7 Williams-Cosworth 8 8 Toro Rosso-Ferrari 8 9 BMW Sauber-Ferrari 1
Statistiques pole position de sa carrière pour Lewis Hamilton. de sa carrière pour Lewis Hamilton. pour McLaren en tant que constructeur. pour Mercedes en tant que motoriste. pour l'écurie McLaren. meilleur tour en course de sa carrière pour Robert Kubica. tour en tête de sa carrière pour Sébastien Buemi. Mark Webber, en menant pendant 22 tours, passe la barre des 300 tours en tête d'un Grand Prix (307 tours). Le podium du Grand Prix du Canada est le premier podium constitué uniquement de champions du monde de Formule 1 depuis le Grand Prix des États-Unis à Phœnix en 1991 où Ayrton Senna s’était imposé devant Alain Prost et Nelson Piquet.