L'Alpine A211 est la première Alpine à utiliser le moteur V8 de .
Elle a participé aux courses suivantes :
le aux 1 000 kilomètres de Paris, avec Bianchi-Grandsire, . le à Sebring, avec Bianchi-Grandsire, abandon à la sur problème de joint de culasse. le à Monza, avec de Cortanze-Depailler, . le à Nürburgring, avec Depailler-Larrousse, . le à Spa, avec Bianchi-Grandsire, abandon pour moteur noyé.
L'Alpine A220 la remplace en conservant son moteur.
A211