Le groupe motopropulseur (souvent abrégé GMP) d’un avion ou d'un véhicule à moteur est l’ensemble des éléments participant à sa motricité.

Aéronautique

Pour les avionsPour les hélicoptères, les moteurs sont le plus souvent des turbines à gaz, appelées aussi « turbomoteur ». Les moteurs sont désignés par l'acronyme « GTM », qui signifie « Groupe TurboMoteur »., le groupe motopropulseur est formé par un ou plusieurs moteurs (moteur à pistons, turbopropulseur, ou turboréacteur) entraînant des hélices ou fournissant directement la poussée nécessaire par réaction. Le nombre de moteurs est fonction de la poussée à générer et de la fiabilité.

Propulsion par hélice Dans le cas de la propulsion par hélice, le moteur est le plus souvent placé à l'avant du fuselage (monomoteur) ou dans une nacelle fixée sur l'aile (multimoteur). Sur les motoplaneurs il peut être placé au-dessus du fuselage.

Turboréacteur Le ou les réacteurs peuvent être disposés à l'arrière du fuselage, dans le fuselage (avions de combat) ou de chaque côté, au-dessus (Cirrus Vision SF50) ou bien en nacelles sous les ailes.

Véhicule à moteurs

Véhicule à moteur thermique Pour un véhicule à moteur thermique, il s’agit : du moteur (ou turbomoteur) avec ses accessoires (alimentation en carburantréservoir de carburant, pompe d'alimentation, des calculateurs, capteurs et actionneurs gérant les paramètres de combustion, etc. , échappement, refroidissement, allumage) ; de la transmission : boîte de vitesses et embrayage ou boîte automatique, arbre de transmission, différentiel ; le couple en sortie de transmission est appliqué aux roues.

Véhicule électrique On parle également de GMP dans le contexte de véhicules électriques, où le terme englobera : le moteur électrique la transmission qui n'est souvent qu'un train d'engrenages, un différentiel et des demi-transmissions ; l'électronique de puissance et les calculateurs.

Véhicule hybride On parle également de GMP dans le contexte de véhicules hybride, où le terme englobera : un moteur thermique ; un ou plusieurs moteurs électrique ; la transmission qui regroupe les sorties de puissance des différents moteurs et transmet le couple résultant à un différentiel ; l'électronique de puissance et les calculateurs.

Notes et références

Notes

Références

Liens externes

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