Le LET L-410 Turbolet est un avion de transport biturbopropulseur non pressurisé de 19 places développé et construit par l'entreprise tchèque Let Kunovice.
Historique Son étude remonte à 1966 et le premier vol du prototype (XL-410) a eu lieu le . Cet appareil a été présenté au Salon du Bourget 1969..
Il a été construit à exemplaires ce qui fait de lui un des biturbopropulseurs à 19 places les plus utilisés dans le monde.
Versions L-410 prototype construit en 3 exemplaires ; L-410A première série équipée de turbopropulseurs Pratt & Whitney PT6A-27 ; L-410AB version à hélices 3 pales ; L-410AF version spéciale photo aérienne pour la Hongrie ; L-410AS modèles d'essais pour l'Union soviétique ; L-410M seconde série équipée de turbopropulseurs Walter M-601A ; L-410MU version avec motorisation améliorée M-601Bs ; L-410UVP troisième série avec modifications significatives de la voilure (envergure augmentée de , ailerons de dérive placés plus haut. Cette variante UVP a des caractéristiques ADAC (UVP = ADAC en russe). L-410UVP-E hélices à 5 pales et moteur M-601Es , plus quantité de carburant emporté augmentée. Le L-410 UVP-E20 est la version certifiée FAA FAR 23 (Amendment 34) ainsi qu'EASA pour l'Europe. ; L-410FG version photogrammétrie du L-410UVP ; L-410T version fret de l'UVP avec une porte cargo plus large ( x ) : emport de de fret ; L-420 évolution du L-410UVP-E (motorisée avec deux M601Fs), elle est certifiée FAA FAR 23 (Amendment 41) et EASA. L-410 NG la dernière version est le L-410 NG motorisé par le et sortie d'usine le .
En 2008, il restait encore plus de 300 appareils de ce type en service.
En 2016 à Iekaterinbourg (Russie), le constructeur russe d'aéronefs légers a commencé la fabrication sous licence de l'appareil dans sa version L-410 UVP E-20.. 18 appareils adaptés aux conditions climatiques difficiles devraient être utilisés par les forces spéciales russes..
Opérateurs
Militaires
Les Force aérienne birmane utilisent au moins 3 L-410, livrés par Let Kunovice en violation des sanctions imposées par l’Union Européenne à l’encontre de la Junte Birmane.
Notes et références
Voir aussi
Bibliographie .
Liens externes Site du constructeur. Histoire et photos.
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