Eugène Verlant, né le à Vismes (Somme) et mort le à La Ciotat (Bouches-du-Rhône)Annales, Eugène Antoine Alexandre Verlant lire en ligne (consulté le 11 février 2010).., est un ingénieur polytechnicien et du corps des mines, directeur d'exploitation de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée de 1919 à 1932. Il est notamment connu pour son apport dans l'évolution et l'unification de la signalisation ferroviaire dans les années 1930 (Code Verlant)Cat inist, La signalisation ferroviaire française d'hier à aujourd'hui lire en ligne (consulté le 11 février 2010), également à l'origine de la signalisation lumineuse routière, premier essai de mise en service d'un feu rouge, le à PARIS au carrefour des boulevards Saint-Denis et de SébastopolFonds généalogique Verlant, notes de Jacques Verlant et de J.F. Arnou.
Biographique
Depuis le trimestre 1996, Jacques Verlant, et Jean-François Arnou reconstituent la carrière de leur cousin Eugène Verlant (1867-1958), qui avait fait sienne la devise de Polytechnique : Pour la patrie, les sciences, et la gloire
Au service des chemins de fer français et étrangers Major de sortie École Polytechnique (X. 1887). 1889 Elève-ingénieur au corps des Mines, hors de concours /004èl. (cM 1889)Annales de l'École des Mines de Paris années : 1892, 1901, 1902, 1912,1921. 1892 Ingénieur ordinaire de classe au service du Contrôle des Chemins de fer du Midi. 1892 Ingénieur ordinaire de classe. 1897 Ingénieur attaché au Service Central de l’Exploitation du P.L.M. 1898 Ingénieur au Service Central de I‘Exploitation du P.L.M. 1900 Sous-Chef de l’Exploitation du P.L.MRépertoire, Les Chefs de Services des Chemins de fer (1902), 1856-1906. 1902 Délégation du P.L.M. au international des chemins de fer à WashingtonDes publications, articles, communications, notices, citations multiples, l’art pictural, cinématographique et Internet font état des travaux et de brevets de ce grand ingénieur, haute autorité internationale. Œuvre qu’il poursuivra pendant sa retraite active... 1905 Commandant la section des chemins de fer de Campagne 1908 Directeur de l’Exploitation du réseau des chemins de fer du P.L-M. 1919 Directeur honoraire de I ’Exploitation du réseau P.L.M. 1932
Nous lui devons Ia signalisation lumineuse des chemins de fer (1927). La Trichromie rouge – jaune – vert ; La séquence est : vert – jaune – rouge – vert. Appelé « Code Verlant ». Le code des signaux de 1934.
Invention Brevets dédiés au P.L.M. Trichromisme des feux de signalisationBertrand Montulet, Vincent Kaufmann, Mobilités, fluidités-libertés?, Publication des Fac. St Louis, 2004 , lire en ligne (consulté le 11 février 2010)..
Distinctions Chevalier de la Légion d’honneur, (sur proposition du ministre des Colonies) 17/07/1908 Chevalier de l’Ordre Impérial de Sainte-Anne de classe de Russie. 1/05/1910 Commandeur de l’ordre de Léopold II de Belgique 16/07/1912 Officier de la Légion d’honneur par décret du 7/08/1914 pour prendre rang du 14/07 précédent, sur proposition du ministre de la Guerre, service des chemins de fer 14/07/1914 Officier de l’ordre de la Couronne de Belgique 9/08/1919 Médaille d’Honneur des Chemins de fer 28/07/1930 Grand officier de l'ordre de Nichan Iftikhar ([Tunisie] 20/09/1930) Commandeur de la Légion d'honneur (11/01/1931)
Sources : archives du fonds généalogique Verlant & de Jacques Verlant et de Jean-François Arnou
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste d'élèves de l'École polytechnique Ordre national de la Légion d'honneur Signalisation ferroviaire en France
Liens externes Encyclopédie Larousse : Eugène Verlant (consulté le ).
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