La Zenvo ST1 est une supercar, premier modèle du constructeur automobile danois Zenvo, mise sur le marché le .
Fiche technique Projet lancé en 2004 1,104-hp twin-charged Danish-designed Zenvo ST1 - Jeremy Korzeniewski, Autoblog.com, 16 décembre 2008, la Zenvo ST1 se positionne au niveau de la Bugatti Veyron et la Pagani Zonda S. La ST1 est dotée d'un moteur V8 turbocompressé de développant jusqu'à à , pour un couple de Technical data for Zenvo ST1 - Site officiel à . Ce moteur est une version modifiée du V8 LS7 de la Chevrolet Corvette C6 Z06. Elle offre trois modes de conduite : « Wet » (), « Sport » () « Race » (). Sa vitesse de pointe est limitée électroniquement à . La Zenvo ST1 possède un système anti-blocage des roues ainsi qu'un correcteur électronique de trajectoire (actif uniquement en mode « Wet »). Le châssis monocoque est réalisé en aluminium (les bâtis avant et arrière sont en acier). La carrosserie est entièrement conçue en fibre de carbone.
Problèmes de conception La Zenvo ST1 a connu des problèmes de conception. Lors de l'enregistrement de l'émission (épisode 3 de la saison 21), l'embrayage et les freins arrière ne fonctionnaient pas correctement. Après avoir été réparée par son constructeur, la voiture a pris feu lors d'un autre enregistrement à la suite du mauvais fonctionnement d'un ventilateur de radiateur Zenvo responds to Top Gear review after its car catches fire during testing - Brandon Turkus, Autoblog.com, 21 février 2014. Zenvo a blâmé des pièces défectueuses dans un courrier en assurant tester dorénavant tous les ventilateurs montés sur leurs voitures.
Prix de vente À sa mise sur le marché, la Zenvo ST1 affiche en concession un prix de ..
Notes et références
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