Granville Tailer Woods (né le à Columbus en Ohio et mort le à New York) était un inventeur afro-américain, détenteur de plus de 50 brevets “Granville Woods”, The Black Inventor On-Line Museum [Le Musée en ligne de l'Inventeur Noir]. Consulté 10 février 2013.. Il est également le premier Afro-Américain avoir été ingénieur en mécanique et électrique après la guerre de Sécession.
Autodidacte, il a consacré l'essentiel de son travail aux trains et aux tramways. Une de ses inventions les plus remarquables est The Multiplex Telegraph, un dispositif qui permettait d'envoyer des messages entre les gares et les trains en mouvement. Son travail a assuré un système de transport public plus sûr et meilleur pour les villes des États-Unis.
Biographie Granville Woods est né d'une famille afro-américaine le . À ses , il travaille avec son père comme réparateur et machiniste sur le chemin de fer.
Il suit des cours d'ingénieur pendant deux ans et travaille pour . En 1884, Granville Woods et son frère Lyates créent une entreprise : , qui vend et fabrique du matériel téléphonique et télégraphique. Il s'installe à Cincinnati, en Ohio.
Inventions Woods contribue à l'amélioration du chemin de fer ; en 1890, il crée un gradateur.
En 1885 crée la « Telegraphony », une machine combinant le téléphone et le télégraphe Granville Woods blackinventor.com, mai 2013. ; il fait breveter son invention « Induction Telegraphy System » [système de télégraphie par induction] (1885), U.S. N° 373.915, par Granville T. Woods à www.google.com patents. Il vend ses droits à la Bell Telephone Company, ce qui permet la communication entre les gares. Les droits d'auteur lui permettent de vivre comme inventeur à plein temps.
Thomas Edison a breveté le système Troisième rail en 1886 sur l'idée de Woods « Railway Telegraphy System » [système télégraphique pour le chemin de fer] (1886), U.S. , par Thomas A. Edison..
Woods invente en 1887 un système « », sur la même idée que celle de Charles Joseph Van Depoele, mais la ségrégation ne permet pas à Granville Woods de sortir de l'anonymat.
Thomas Edison et Granville Woods entrent en conflit sur les droits d'auteurs et les brevets du Multiplex Telegraph, mais Granville Woods gagne et Edison lui propose de travailler pour lui. Woods refuse pour rester indépendant.
Références
Bibliographie Yves Antoine, Inventeurs et savants noirs, Paris, Éditions L’Harmattan, 2004, pp. 51–54 et 145. David L. Head, Granville T. Woods: African-American Communications and Transportation Pioneer [Granville T. Woods: Le Pioneer afro-américaine dans les communications et les transports], Pittsburgh (ÉUA), RoseDog Books [Livres Rose-Chien], 2013 Prof. Rayvon Fouché, Black Inventors in the Age of Segregation : Granville T. Woods, Lewis H. Latimer, and Shelby J. Davidson [Inventeurs Noirs dans l'ère de la ségrégation: Granville T. Woods, Lewis H. Latimer, and Shelby J. Davidson], Baltimore (ÉUA), The Johns Hopkins University Press, 2003 , « Liars and Thieves : Granville T. Woods and the Process of Invention » [Menteurs et Voleurs : Granville T. Woods et le processus de l'invention], pp. 26–81 Alonzo Louis Hall, The Ancient, Medieval, and Modern Greatness of the Negro [La grandeur antique, médiéval et moderne de le Nègre], Memphis (ÉUA), Striker Print, 1907, p. 158. James T. Haley, Afro-American Encyclopedia; or, the Thoughts, Doings, and Sayings of the Race [Afro-américaine Encyclopédie, ou, les pensées, les actions, et énonciations de la race] Nashville (ÉUA), Haley & Florida, 1895, pp. 225 et 576-578 Rev. William J. Simmons, D.D., Men of Mark: Eminent, Progressive and Rising [Les Hommes de Marc: éminentes, progressif et montante], Cleveland (ÉUA), George M. Rewell & Co., 1887, pp. 106-112
Liens externes Biographie de Granville T. Woods sur le site internet de MIT Inventor of the Week [Inventeur de la semaine du MIT] Biographie de Granville T. Woods sur le site internet de National Inventors Hall of Fame [La Temple Nationale de Gloire pour les Inventeurs] Biographie de Granville T. Woods sur le site internet de IEEE « ''ELECTRIC RAILWAY SYSTEM'' » (1891), U.S. N° 463.020, par Granville T. Wood
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