La gare de Ronchamp est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, située sur le territoire de la commune de Ronchamp, dans le département de la Haute-Saône, en région Bourgogne-Franche-Comté.

Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est. C'est un point d'arrêt sans personnel de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservi par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté.

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, au pied de la colline de Bourlémont, la gare de Ronchamp est située au point kilométrique (PK) 421,126 de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, entre les gares de Lure et de Champagney.

vignette|néant|alt=vue de la passerelle.|Vue générale de la gare.

Histoire vignette|gauche|alt=carte postale de la gare vers 1900|La gare vers 1900.

La « station de Ronchamp » est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Vesoul à Belfort qui permet l'ouverture de la totalité de sa ligne de Paris à MulhouseFrançois et Maguy Palau, « 3.8 Vesoul-Belfort : 26 avril 1858 », dans Le rail en France : le second empire (1858-1863), tome 2, F. et M. Palau, 2001 , 18..

Les installations de la gare sont opérationnelles le jour de l'ouverture. La gare de Ronchamp était en liaison avec le réseau ferré des mines locales..

En , le conseil général du département émet le vœu d'un arrêt du train express n° 40-33 ; il considère que la Compagnie doit y répondre favorablement du fait de l'importance du tonnage transporté et de la recette produite par la gare, qui est de en 1881Site gallica.bnf.fr, Conseil général du département de la Haute-Sône, rapports et délibérations, 1882/04, )..

L'ancien bâtiment voyageurs est démoli en 1990, les trains ne s'arrêtant plus à Ronchamp. À cette époque-là, le bâtiment était désaffecté et squatté...

En 2000, les trains y font de nouveau halte ; les installations se résument à une passerelle et deux abris (un pour chaque quai). À l'occasion des festivités du cinquantenaire de la chapelle Notre-Dame du Haut qui induit une hausse du tourisme à Ronchamp et par conséquent de la fréquentation de la gare, cette dernière connait plusieurs aménagements en mai et : création d'un véritable parking avec zone de stationnement délimitée, pavement de la terrasse permettant la jonction du parking et des quais, plantation d'arbres et mise en place d'une jonction directe entre les deux quais, la passerelle étant insuffisante en cas de forte influence et inaccessible aux personnes à mobilité réduite.

Fréquentation Ce sont principalement les étudiants et les travailleurs qui empruntent cette gare quotidiennement. Les touristes sont des usagers que l'on retrouve principalement en saison estival..

De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.

Année2015201620172018201920202021202220232024Voyageurs

Service des voyageurs

Accueil Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Elle dispose d'un abri sur chaque quaiSite SNCF Ter Franche-Comté, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire de Ronchamp )..

Une passerelle permet le passage d'un quai à l'autre.

Desserte Ronchamp est desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté, qui effectuent des missions entre les gares de Vesoul et de Belfort ou de Montbéliard.

Intermodalité Un parking pour les véhicules y est aménagé.

Galerie de photographies

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de Franche-Comté Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville Réseau ferré des houillères de Ronchamp Schéma de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville

Liens externes

Bibliographie

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