La CG-3 - Route Générale 3 (en catalan : Carretera General 3) est une route andorrane reliant la capitale de la principauté à la station de sports d'hiver d'Arcalís, sur une distance de .

Histoire

Elle est nommée N-3 entre 1960 et 1994, puis CG-3 i 4 de la capitale à La Massana jusqu'en 2008.

Projets

Cette route fait l'objet de discussions, sans suite depuis 1987« Projet de liaison routière France-Andorre par la vallée de Vicdessos (1980-1987) : 195 W 192 ; route d’accès au tunnel du port du Rat (1985) : 294 PR 10 », Archives départementales Ariège, quant à un éventuel raccordement au réseau routier français du département de l'Ariège par le Port de Rat.

Parcours

thumb|300px|La CG-3 dans sa partie urbaine à Escaldes-Engordany surmontée d'un panneau à messages variables, toujours rédigés en langue catalane.

thumb|300px|Le creusement de tunnels et de trémies a été rendu nécessaire afin de faciliter la desserte de certaines stations de sports d'hiver andorranes.

PointsDestinationsBifurcationkm Andorra la Vella 0 Escaldes-Engordany 1 1,5 Túnel de Sant Antoni 3,5 4 Anyós 4,5 Sispony 4,5 5 La Massana 5,5 Erts / Arinsal / Pal 6 7 L'Aldosa de la Massana 7 Ordino 8 Sornàs 9 Ansalonga 10 La Cortinada 11 Arans 12 Llorts 13,5 Les Salines 15 El Serrat 15 18 21,5 Arcalís 25 Fin de section revêtue 26 Fin de parcours 29

Observations thumb|300px|En 2009, les derniers kilomètres de la CG-3 demeurent non revêtus et sans issue malgré leur classement effectif au réseau routier andorran. La portion comprise entre les kilomètres et n'est pas revêtue et demeure une voie sans issue à l'heure actuelle. Elle reste cependant praticable pour tout type de véhicule, il est même possible de croiser un autre véhicule étant donné que le gabarit est identique à celui de la section macadamisée.

La route se termine aujourd'hui en contrebas du Port de Rat avec les prémices d'un tunnel destiné à relier le côté français.

La réalisation des travaux d'aménagement des derniers kilomètres et du tunnel ne devraient intervenir que si la connexion au réseau routier français se concrétisait. Cependant, le Conseil départemental de l'Ariège, faute de financement, se refuse pour le moment d'envisager l'élargissement de la route et de finaliser son prolongement entre l'étang de Soulcem et le Port du Rat par la vallée du Vicdessos.

Notes et références

Voir aussi

Article connexe Liste des routes de la principauté d'Andorre

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