La est une ligne ferroviaire française à écartement standard, non électrifiée, qui reliait les gares de Clamecy et de Gilly-sur-Loire, en passant par Cercy-la-Tour.
Elle est actuellement ouverte au service voyageurs de Clamecy à Corbigny, au fret uniquement de Corbigny à Cercy-la-Tour. La section entre Cercy-la-Tour et Gilly-sur-Loire a été déferrée.
Elle constitue la ligne Journal officiel de la république française du 27/09/1995 page 14094. du réseau ferré national.
Histoire La ligne d'Auxerre à Nevers et à Cercy-la-Tour a été concédée à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) par une convention entre le ministre secrétaire d'État au département de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux publics et la compagnie signée le . Cette convention a été approuvée par un décret impérial le ..
La section entre Cercy-la-Tour et Gilly-sur-Loire est déclarée d'utilité publique sans être concédée par un décret impérial le .. Elle est concédée à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée par une convention entre le ministre des Travaux publics et la compagnie signée le . Cette convention a été approuvée à la même date par une loi qui déclare simultanément la ligne d'utilité publique..
Tracé
Infrastructure
Exploitation
Voie verte Une voie verte est aménagée de Gilly-sur-Loire à Bourbon-Lancy (12 km).
Galerie
Notes et références
Voir aussi Articles connexes
Liens externes Photos des gares de cette ligne sur France Ferroviaire
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