Le Lainzer Tunnel est un tunnel ferroviaire à Vienne, en Autriche mis en service le . Il a une longueur de et a couté 1,3 milliard d'euros.
Le tunnel relie la ligne de l'Ouest de l'Autriche (Westbahnstrecke) avec la ligne du Sud de l'Autriche (Südbahnstrecke) et la ligne Donauländebahn. Il accueille un trafic passager (à une vitesse maximale de ) ainsi qu'un trafic fret (à une vitesse maximale de ).
Ce tunnel s'inscrit dans le projet de la magistrale européenne, qui doit relier Paris à Bratislava en 2016.
Les travaux Les travaux ont débuté en 1999 et devraient s'achever en 2014, avec une première ouverture du tunnel aux trains en 2012.
Voir aussi Articles connexes Magistrale européenne
Liens externes dossier très complet sur la construction du tunnel, publié en photos du tunnel photos du tunnel
Lainzer Catégorie:Tunnel achevé en 2012