Alexander Kircher, dit Alex Kircher, est un peintre et illustrateur autrichien né à Trieste le et mort à Berlin le .
Il est un important illustrateur de la période 1900-1930.
Biographie
Alexander est né à Trieste et a grandi Via San LazzaroCarte postale à M. et J. Kircher Une carte postale écrite par Alexander Kircher en 1899 à ses parents sur le Grand CanalTrieste, Canal Grande et de l'Église catholique de Sant'Antonio Taumaturgo près du port où il a développé un intérêt pour les navires et la mer. Cela le conduit à vouloir devenir un officier dans la marine autrichienne, mais en raison d'une blessure au pied, sa demande est rejetée.
En 1888, il commence à étudier à l'Académie des Beaux-Arts de Berlin, et se spécialise en peinture marine. Ses professeurs sont Hans Fredrik Gude et Hermann Eschke. Après avoir terminé sa formation, Kircher entreprend des voyages d'étude approfondies qui l'ont mené partout en Europe, en Scandinavie, en Grèce, au Proche-Orient, en Égypte et en Amérique du Nord. En 1893, il participe à l'exposition universelle de Chicago aux côtés du peintre naval allemand Hans von Petersenvoir l'article Wikipédia en allemand. Alexander Kircher a également travaillé comme illustrateur pour les magazines populaires allemands et étrangers.
On peut citer par exemple : l'Leipziger Illustrirte Zeitung, le Journal illustré de la famille, Die Gartenlaube, ses écrits sur l'Autriche et l'Union de la flotte allemande (Berlin), ses productions pour l'éditeur viennois Philipp & Kramer (une série de cartes postales, Dalmatie et en Istrie), etc.Cartes postales historiques de l'Istrie, Kvarner et de la Dalmatie. En outre, signalons l'édition londonienne de cartes postales chez Raphael Tuck & Sons, Max Ettlinger & Co, Misch & Co., etc.
De 1895 à 1900, il est professeur à l'Académie des beaux-arts de Trieste. Il épouse Romana Salmassi dans l'église de Sant'Antonio TaumaturgoChiesa di Sant'Antonio Taumaturgo dans Wikipedia italienne le Page dans le pedigree ancestrale Alexander Kircher - Romana Salmassi et le couple a trois fils et trois filles. En 1904, après un passage à Vienne, Alexander Kircher déménage avec sa famille à Dresde où il vit jusqu'en 1906. Il devient membre de l'Association des artistes indépendants de Dresde. La famille déménagea plus tard en 1906Historiques carnets d'adresses de Dresde de 1702 à 1943-1944 - (1904, page 395 et 1905, page 410) - en langue allemande à Moritzburg et en 1922 à Radebeul. En , Romana Kircher meurt. Alexandre s'installe ensuite à Klotzsche, aujourd'hui banlieue de DresdeLa Ville Klotzsche est maintenant une banlieue de Dresde. thumb|250px| Alexander Kircher et sa femme Romana à bord de leur yacht Romana vers 1910. S'attachent à lui d'importants mécènes, des personnalités influentes issues de la noblesse et de l'industrie lourde, en particulier la navigationCertains d'excellents contacts avec l'Allemagne du Nord Lloyd, Brême de la plus grande société de transport de l'Allemagne, mais la renommée de l'artiste est principalement venue de l'empereur autrichien François-Joseph et de l'empereur allemand Guillaume IIdans l'entrée de Wikipedia allemand.
Ces deux princes ont commandé à Kircher de nombreux tableaux, y compris un ensemble de fonds marins destinés à la flotte de la marine impériale et à la marine allemandeAprès peintures de A. Kircher du livre : «Le pouvoir de la mer d'Allemagne» par Wolfgang Loeff 1939 - Également disponible en français. En , Kriher rejoint volontairement un groupe d'artistes qui se mettent au service du ministère de la guerre autrichien. Son projet pour le Neue Burg est refusé en . thumb|250px| Tombe de la famille Kircher dans le cimetière de Moritzburg (Saxe). Des peintures de cette période de travail se trouvent exposés en Autriche au musée d'Histoire militaire à Vienne et au musée de l'archiduc François-Ferdinand Musée d'Arstetten. Le musée océanique graphique de Berlin conserva une centaine de toiles de fonds marinsMusée océanographique de l'Université de Berlin - Article de Wikipedia en langue allemande, jusqu'à ce qu'il soit complètement détruit par les bombardements à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Les peintures avaient furent sauvées, et certaines sont maintenant dans les archives du Centre des sciences de la mer de l'Académie navale de Mürwik, où vingt-deux d'entre elles ont été redécouvertes récemment. Ce fonds comprenait à l'origine une centaine de peintures représentant le développement de l'industrie maritime allemande depuis plus de mille ans, que Kircher peignit à partir de 1919.
Deux autres lieux publics conservent des œuvres de Kircher : le musée de la ville de Rovinj et le Musée maritime de SplitMusée Maritime à Split - Entrée de Wikipedia en anglais, en Croatie. Le musée de Split a plus de trente tableaux de KircherAlexander Kircher, "Images de bateau" dans une broschure de Stjepan Lozo. Rovinj a sa propre salle Kircher avec douze toiles exposées en permanence. Ces peintures proviennent de la collection de l'industriel autrichien Johann Georg Ritter von HütterottEntrée de Wikipedia en langue allemande.
La plupart de ses tableaux l'artiste sont signés «Alex Kircher ».
Alexander Kircher meurt le à BerlinCertificat de décès du marin et peintre paysagiste Alexander Kircher, ville qui fut l'endroit où il a appris son art et peint sa dernière toile. Son corps a été transféré à Moritzburg et enterré dans le cimetière de la ville, dans le caveau de la famille de Kircher. La tombe jouxte celle du peintre Emil RieckArticle de Wikipédia sur le peintre saxon Emil Rieck en allemand.
Récompenses et décorations Alexander Kircher a reçu l'ordre d'Isabelle la Catholique — son titre est Caballero de la Real Orden de Isabel La Católica — à la suite d'une commande et en remerciement de services rendus à l'art et la science en Espagne. Il dut reçut à l'ambassade d'Espagne à Berlin en Protocole de transfert, l'Ordre d'Isabelle la Espagnol février 2009.
Autres Le musée de la Marine austro-hongrois, le GallerionAustro-hongrois Musée de la Marine Gallerion - Contribution en langue allemande, situé à Novigrad en Croatie, sont exposées plusieurs répliques et aussi des reproductions photographiques de peintures de Kircher.
Œuvre (extrait) SMS Erzherzog Karl. Huile sur toile, 50 x . Musée de l'archiduc Franz Ferdinandà, Artstetten, Basse-AutricheHP du Musée autrichien du château Artstetten. La bataille de Lissa. Huile sur toile, 1866, 318 × . Musée d'histoire militaire de Vienne. Lancé Viribus Unitis. Huile sur toile, 1910, 65 x . Musée d'histoire militaire de Vienne. SMS Novara. Huile sur toile, 118 × . Musée d'histoire militaire de Vienne. Navires à passagers Isonzo dans le golfe de Trieste. Huile sur toile, 1917, 300 x , Inv. No: BPA 012797, Musée des techniques de VienneIdéalisée, peinture à grande échelle de l'Isonzo des navires à passagers dans le golfe de Trieste, Musée des techniques de Vienne - Texte en allemand. Le Combat de Rügen. Huile sur toile, 70 × . Centre de formation de la Marine Sciences Flensburg-Mürwik, Allemagne. Cruiser frégates Stosch, Gneisenau et Stein. Huile sur toile, 70 × . Marine Sciences Flensburg-Mürwik, Allemagne. SMS Emden (1908) au combat. Huile sur toile, en 1910, 101 × . Musée de la Ville-Warleberger Hof, Kiel, Allemagne. Le yacht impérial Hohenzollern ouvert le canal de Kiel, 1895. Huile sur toile, 123 × . Musée de la Ville, Collection Maritime, Kiel AllemagneMusée de la Ville et Maritime, Kiel - en langue allemande. Câble vapeur StephanCâble vapeur Stephan avant de Yap (Caroline)Lire l'histoire des îles Yap. avant de Yap (Caroline). Huile sur toile, 1905 99 x . Musée de la communication, l'ancien Musée de la Poste fédérale, Francfort-sur-le-Main, Allemande. Allemagne du Nord paysage d'hiver - Allemande maison frisonne sur la rivière étroite, Huile sur carton, vers 1925, 20 x . propriété privée. LZ 127 Graf Zeppelin avec un brise-glace russe "Malygin". Huile sur toile, 1931 81 x . Musée Zeppelin, Friedrichshafen, Allemagne. Yacht à vapeur Sazume (雀 japonais, le moineau en français). Huile sur toile, 47 x . Musée local de la ville de RovinjMusée local de la ville de Rovinj - HP en langue allemande, Croatia. SMS Budapest dans le port de Fiume. Graphics, 1905, 35 × . Maritime and History Museum of LittoralMusée Maritime et Histoire du Littoral en langue anglaise, Rijeka, Croatia. . Huile sur carton, 1898, 32 x . Le Musée maritime croateMusée Maritime à Split, exposition Kircher - Entrée de Wikipedia en anglais, Split, Croatia. Courrier bateau à vapeur Pelikan. Huile sur carton, 1898, 32 x . Le Musée maritime croate, Split, Croatia. Navire à passagers suédois Kungsholm dans le port de GöteborgNavire à passagers suédois Kungsholm dans le Musée postal de Stockholm. Huile sur carton, 1928, 106 x . Le Musée de la PosteLe Musée de la Poste, Stockholm - en langue allemande, Stockholm, Suède.
Galerie d'œuvres
Notes et références
Annexes Bibliographie Liliana Pajola (éd.): "La Marina da Guerra Austro-Ungarica nei quadri di Alexander Kircher, pittore triestino dimenticato". Maison d'édition: "Luglio editore", Trieste, 2018, en italien, . De Gruyter (éd.: Andreas Beyer, Bénédict Savoy, Wolf Tegethoff): Encyclopédie universelle des artistes. Éditeur: Walter de Gruyter GmbH, Berlin/Boston 2014, Vol.:80, , → Trouver ce livre dans Catalogues internationaux (interface en allemand). Emmanuel Bénézit, Dictionnaire critique et documentaire des peintres, sculpteurs dessinateurs et graveurs. Édition Gründ, Paris, la quatrième (1999) Éd., Volume 7.
Liens externes
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