La ligne Mannheim – Bâle, également appelée Rheintalbahn, est une ligne de chemin de fer située principalement en Allemagne et reliant Mannheim à Bâle (Suisse), en passant par Karlsruhe et Fribourg-en-Brisgau.
À Bâle, elle se termine à la gare badoise et est prolongée par la ligne d'interconnexion bâloise de vers la gare CFF.
Histoire Dates d'ouverture des différentes sections de la ligne: : Mannheim Hbf - Heidelberg Hbf : Heidelberg Hbf - Karlsruhe Hbf : Karlsruhe Hbf - Rastatt : Rastatt - Baden-Oos : Baden-Oos - Offenbourg : Offenbourg - Fribourg Hbf : Fribourg Hbf - Müllheim (Baden) : Müllheim - Schliengen : Schliengen - Efringen : Efringen - Haltingen 1855: Haltingen - Bâle
La ligne est en double-voie sur tout le parcours. Certaines sections entre Karlsruhe et Bâle ont été ou vont être doublées pour permettre une circulation des trains entre 200 et . La première section à avoir été mise en service, est la portion de entre Bühl et Achern en .
Le neuf , le Tunnel du Katzenberg, tunnel de est ouvert à la circulation des trains grande vitesse sur une portion sud de la ligne.
Les gares Gare centrale de Mannheim Gare centrale de Heidelberg Gare centrale de Karlsruhe Gare de Rastatt Gare de Baden-Baden Gare d'Offenbourg Gare centrale de Fribourg Gare de Müllheim Gare badoise de Bâle
Notes et références
Voir aussi Articles connexes S-Bahn Rhin-Neckar Regio S-Bahn Liens externes
Mannheim - Bale Mannheim - Bale