thumb|Motoconfort C45 S de 1951, dernière année montée avec la fourche à parallélogramme. La Motoconfort C45 (Motobécane D45) était un modèle de moto produit par le fabricant français Motobécane-Motoconfort.
Inspiré de l'AB1 de d'avant-guerre, ce modèle conçu en 1945 par l'ingénieur Éric JaulmesÀ la mémoire d'un Ingénieur, sur motobecane-club-de-france.fr (consulté le 7 juin 2018). a été produit de 1945 à 1961 sous deux déclinaisons, D45 chez MotobécanePatrick Négro, Motobécane D45 et série Z, sur motoservices.com (consulté le 2 juin 2018). et C45 chez Motoconfort.
Il y eut différentes dénominations de cette moto en fonction de ses évolutions :
en 1945, les premiers modèles de D45 étaient connus sous la dénomination de D45AType D45 (1946-1961), sur tobeconline.fr (consulté le 2 juin 2018). ;
à partir de 1948, quelques modifications sont appliquées au moteur, la D45 est maintenant la D45B ;
en 1949, la D45 se voit dotée d'une suspension arrière coulissante verticale, elle devient la D45S. C'est la version la plus populaire de cette moto française.
En 1951, la dernière évolution importante de la D45S voit le jour, cette dernière est dotée d'une fourche télescopique qui remplace l'ancienne fourche à parallélogramme montée en série depuis 1945..
D'une cylindrée de 125 cm et consommant moins de aux , son moteur monocylindre à quatre temps à soupapes latéralesD45 - étude 1, sur motobec.fr (consulté le 6 juin 2018). se révèle économique. Il développe une puissance de au régime de . La boite de vitesses est munie de trois vitesses.
Son embrayage est actionnable à la main gauche ou au pied gauche. La sélection de vitesse se fait à l'aide d'un sélecteur à main situé à droite du réservoir.
Notes et références
D45 Catégorie:Motocyclette des années 1940 Catégorie:Motocyclette des années 1950 Catégorie:Motocyclette des années 1960