Le Grand Prix automobile de Turquie 2010 (), disputé sur le circuit d'Istanbul Park le , est la sixième édition du Grand Prix, la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la septième manche du championnat 2010.

Essais libres Vendredi matin + Pilote Voiture Chrono Écart1 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 1 min 28 s 653 2 Jenson ButtonMcLaren-Mercedes 1 min 29 s 615 + 0 s 9623 Michael SchumacherMercedes 1 min 29 s 750 + 1 s 0974 Nico RosbergMercedes 1 min 29 s 855 + 1 s 2025 Sebastian VettelRed Bull-Renault 1 min 29 s 867 + 1 s 2146 Robert KubicaRenault 1 min 30 s 061 + 1 s 408

Note : Sakon Yamamoto, pilote essayeur chez HRT, a remplacé Bruno Senna lors de cette séance d'essais.

Vendredi après-midi + Pilote Voiture Chrono Écart1 Jenson ButtonMcLaren-Mercedes 1 min 28 s 280 2 Mark WebberRed Bull-Renault 1 min 28 s 378 + 0 s 0983 Sebastian VettelRed Bull-Renault 1 min 28 s 590 + 0 s 3104 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 1 min 28 s 672 + 0 s 3925 Fernando AlonsoFerrari 1 min 28 s 725 + 0 s 4456 Nico RosbergMercedes 1 min 28 s 914 + 0 s 634

Samedi matin + Pilote Voiture Chrono Écart1 Sebastian VettelRed Bull-Renault 1 min 27 s 086 2 Nico RosbergMercedes 1 min 27 s 359 + 0 s 2733 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 1 min 27 s 396 + 0 s 3104 Mark WebberRed Bull-Renault 1 min 27 s 553 + 0 s 4675 Robert KubicaRenault 1 min 27 s 784 + 0 s 6986 Fernando AlonsoFerrari 1 min 27 s 861 + 0 s 775

Grille de départ + Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3 1 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 27 s 500 1 min 26 s 818 1 min 26 s 295 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 27 s 667 1 min 27 s 013 1 min 26 s 433 3 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 27 s 067 1 min 26 s 729 1 min 26 s 760 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1 min 27 s 555 1 min 27 s 277 1 min 26 s 781 5 Michael Schumacher Mercedes 1 min 27 s 756 1 min 27 s 438 1 min 26 s 857 6 Nico Rosberg Mercedes 1 min 27 s 649 1 min 27 s 141 1 min 26 s 952 7 Robert Kubica Renault 1 min 27 s 766 1 min 27 s 426 1 min 27 s 039 8 Felipe Massa Ferrari 1 min 27 s 993 1 min 27 s 200 1 min 27 s 082 9 Vitaly Petrov Renault 1 min 27 s 620 1 min 27 s 387 1 min 27 s 430 10 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1 min 28 s 158 1 min 27 s 434 1 min 28 s 122 11 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1 min 27 s 951 1 min 27 s 525 12 Fernando Alonso Ferrari 1 min 27 s 857 1 min 27 s 612 13 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1 min 28 s 147 1 min 27 s 879 14 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 min 28 s 534 1 min 28 s 273 15 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1 min 28 s 336 1 min 28 s 392 16 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1 min 28 s 460 1 min 28 s 540 17 Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1 min 28 s 227 1 min 28 s 841 18 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1 min 28 s 958 19 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1 min 30 s 237 20 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1 min 30 s 519 21 Timo Glock Virgin-Cosworth 1 min 30 s 744 22 Bruno Senna HRT-Cosworth 1 min 31 s 266 23 Lucas Di Grassi Virgin-Cosworth 1 min 31 s 989 24 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1 min 32 s 060

thumb|left|upright=3.2|alt=Schéma de la grille de qualification du Grand Prix|La grille de qualification du Grand Prix. thumb|left|upright=3.2|alt=Schéma de la grille de départ du Grand Prix|La grille de départ du Grand Prix.

Course Déroulement de l'épreuve Au moment du départ du Grand Prix, la température est de 28 °C dans l’air et 48 °C sur la piste. 23 pilotes sont présents sur la grille puisque Lucas di Grassi partira de la voie des stands avec un moteur neuf. À l’extinction des feux, Mark Webber, en pole position, et son coéquipier Sebastian Vettel, troisième, profitent du côté propre de la piste pour prendre la tête. Lewis Hamilton reprend rapidement l’avantage sur Vettel après quelques centaines de mètres. Michael Schumacher prend également un très bon départ et est quatrième après le premier virage mais Button le repasse au bout de la ligne droite à la fin du circuit et, au premier passage, les douze premiers sont Webber, Hamilton, Vettel, Jenson Button, Michael Schumacher, Nico Rosberg, Robert Kubica, Felipe Massa, Vitaly Petrov, Kamui Kobayashi, Adrian Sutil et Fernando Alonso. Nico Hülkenberg et Sébastien Buemi se sont légèrement touchés dans ce tour et doivent passer par leur stand chausser de nouvelles gommes, Buemi ayant son pneu arrière gauche en lambeaux.

En tête de course, Webber est suivi comme son ombre par Hamilton qui signe à plusieurs reprises le meilleur tour en course et le duo creuse l’écart sur Vettel, repoussé à deux secondes. Kobayashi et Rubens Barrichello entrent les premiers changer de pneus au , Alonso s’arrête au tour suivant, puis au douzième tour Petrov, Sutil et de la Rosa l’imitent. Kubica, Massa et Liuzzi s’arrêtent au treizième tour, Vettel, Schumacher et Jaime Alguersuari au quatorzième, Webber, Hamilton et Rosberg au quinzième et enfin Button au dix-septième. Vettel réalise la meilleure opération après les arrêts aux stands en prenant la deuxième place à Hamilton. Le classement au dix-huitième tour est donc Webber en tête devant Vettel à 1 s, Hamilton à 1 s 4, Button à 2 s, Schumacher à 18 s, Rosberg à 19 s, Kubica à 20 s, Massa à 22 s, Petrov à 23 s et Alonso à 25 s.

Au vingtième tour, les équipes informent les pilotes d’un risque de pluie. Au , les Red Bull mènent toujours la course devant les McLaren et, à 30 secondes du leader, Schumacher devance Rosberg, Kubica, Massa, Petrov, Alonso et Kobayashi. Au , Jarno Trulli abandonne sa monoplace sur le bas-côté de la piste alors que son équipier Heikki Kovalainen rentre au stand pour abandonner également. Dans les deux cas, l’hydraulique est la cause de l’abandon. Au , Webber mène toujours avec moins d'une seconde d‘avance sur Vettel, Hamilton à 1 s, Button à 2 s, Schumacher à 37 s, Rosberg et Kubica à 40 s, Massa à 41 s, Petrov et Alonso à 43 s.

Au , Vettel attaque Webber et, alors qu’il a pris l’avantage, se rabat sur son coéquipier, ce qui provoque une double sortie de piste. Vettel abandonne alors que Webber rejoint son stand et reprend la piste en troisième position devant Schumacher, Rosberg, Kubica, Massa, Petrov, Alonso et Kobayashi. Lewis Hamilton est désormais en tête de la course devant son équipier Button.

La pluie, très légère, fait enfin son apparition au , mais les pilotes conservent tous leurs pneus. Profitant de l'averse, Button attaque Hamilton à la fin du et le passe, mais Hamilton reprend l'avantage dès le premier virage du tour suivant. Il ne reste plus que quatre tours lorsqu’Alonso attaque Petrov pour le gain de la : ils se touchent légèrement et Petrov crève à l’avant-droit. Après un passage par son stand, Petrov ne reprend la piste qu’en quinzième position.

Le classement n'évolue plus et Lewis Hamilton signe sa première victoire de sa saison devant Button, Webber, Schumacher, Rosberg, Kubica, Massa, Alonso, Sutil et Kobayashi qui inscrit son premier point de la saison.

Classement de la course + Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points 1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 1 h 28 min 47 s 620 (209,066 km/h) 2 25 2 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 58 + 2 s 645 4 18 3 6 Mark Webber Red Bull-Renault 58 + 24 s 285 1 15 4 3 Michael Schumacher Mercedes 58 + 31 s 110 5 12 5 4 Nico Rosberg Mercedes 58 + 32 s 266 6 10 6 11 Robert Kubica Renault 58 + 32 s 824 7 8 7 7 Felipe Massa Ferrari 58 + 36 s 635 8 6 8 8 Fernando Alonso Ferrari 58 + 46 s 544 12 4 9 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 58 + 49 s 029 11 2 10 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 58 + 1 min 05 s 650 10 1 11 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 58 + 1 min 05 s 944 13 12 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 58 + 1 min 07 s 800 16 13 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 57 + 1 tour 18 14 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 57 + 1 tour 15 15 12 Vitaly Petrov Renault 57 + 1 tour 9 16 16 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 57 + 1 tour 14 17 10 Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 57 + 1 tour 17 18 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 55 + 3 tours 21 19 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 55 + 3 tours 24 20 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 52 Pompe à essence 23 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 46 Pression d'essence 22 5 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 39 Collision 3 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 33 Hydraulique 20 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 32 Hydraulique 19

Pole position et record du tour Pole position : Mark Webber (Red Bull-Renault) en 1 min 26 s 295 (222,687 km/h). Meilleur tour en course : Vitaly Petrov (Renault F1 Team) en 1 min 29 s 165 (215,520 km/h) au cinquante-septième tour.

Tours en tête Mark Webber (Red Bull-Renault) : 37 tours (1-15 / 18-39) Jenson Button (McLaren-Mercedes) : 3 tours (16-17 / 48) Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) : 18 tours (40-47 / 49-58)

Classements généraux à l'issue de la course + Pilotes Pilote Écurie Points 1 Mark Webber Red Bull-Renault 93 2 Jenson Button McLaren-Mercedes 88 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 84 4 Fernando Alonso Ferrari 79 5 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 78 6 Robert Kubica Renault 67 7 Felipe Massa Ferrari 67 8 Nico Rosberg Mercedes 66 9 Michael Schumacher Mercedes 34 10 Adrian Sutil Force India-Mercedes 22 11 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 10 12 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 7 13 Vitaly Petrov Renault 6 14 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 3 15 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 16 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1 17 Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1

+ Constructeurs Écurie Points 1 McLaren-Mercedes 172 2 Red Bull-Renault 171 3 Ferrari 146 4 Mercedes 100 5 Renault 73 6 Force India-Mercedes 32 7 Williams-Cosworth 8 8 Toro Rosso-Ferrari 4 9 BMW Sauber-Ferrari 1

Statistiques pole position de sa carrière pour Mark Webber. de sa carrière pour Lewis Hamilton. pour McLaren en tant que constructeur. pour Mercedes en tant que motoriste. pour l'écurie McLaren. pole position consécutive pour Red Bull Racing. meilleur tour en course de sa carrière pour Vitaly Petrov. Grand Prix pour l'écurie Ferrari. Michael Schumacher, en se classant quatrième de l'épreuve, passe la barre des 1400 points inscrits en championnat du monde (1403 points). Jenson Button, en se classant deuxième de l'épreuve, passe la barre des 400 points inscrits en championnat du monde (415 points). Robert Kubica, en se classant sixième de l'épreuve, passe la barre des 200 points inscrits en championnat du monde (204 points). Lewis Hamilton, en menant la course pendant 18 tours, passe la barre des 800 tours en tête (816 tours). Johnny Herbert (161 départs en Grands Prix de Formule 1 dont 3 victoires, vainqueur des 24 Heures du Mans 1991 et champion de Speedcar Series en 2008) a été nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course (Radovan Novak, membre du conseil mondial de la FIA, Gerd Ennser, membre de l'ADAC et Haluk Ünsal, membre de la Fédération Turque de Sport Automobile) lors de ce Grand Prix. Il a déjà tenu ce rôle lors du Grand Prix automobile de Malaisie 2010.

Notes et références

Liens externes

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