Cet article présente l'histoire, les caractéristiques et les événements significatifs ayant marqué le réseau routier du département du Val-de-Marne en France.

Au , la longueur totale du réseau routier du département du Val-de-Marne est de , se répartissant en d'autoroutes, de routes nationales, de routes départementales et de voies communales.

Histoire

Réforme de 1930 Devant l'état très dégradé du réseau routier au lendemain de la Première Guerre mondiale et l'explosion de l'industrie automobile, l'État, constatant l'incapacité des collectivités territoriales à remettre en état le réseau routier pour répondre aux attentes des usagers, décide d'en prendre en charge une partie. L'article 146 de la loi de finances du prévoit ainsi le classement d'une longueur de l'ordre de de routes départementales dans le domaine public routier national. . En ce qui concerne le département de la Seine, ce classement devient effectif à la suite du décret du Décret classant une partie du réseau routier national dans le domaine public routier départemental publié au Journal officiel du , sur le site de Wikisara.

Création du département en 1968 Avant le , certaines communes du département du Val-de-Marne faisaient partie du département de la Seine, d'autres du département de Seine-et-Oise.

Réforme de 1972 En 1972, un mouvement inverse est décidé par l'État. La loi de finances du prévoit le transfert dans la voirie départementale de près de de routes nationales..

Réforme de 2005 Une nouvelle vague de transferts de routes nationales vers les départements intervient avec la loi du relative aux libertés et responsabilités locales, un des actes législatifs entrant dans le cadre des actes II de la décentralisation où un grand nombre de compétences de l'État ont été transférées aux collectivités locales. Dans le domaine des transports, certaines parties des routes nationales sont transférées aux départements et, pour une infime partie, aux communes (les routes n'assurant des liaisons d'intérêt départemental)..

Le décret en Conseil d’État définissant le domaine routier national relatif à la consistance du réseau routier national prévoit ainsi que l’État conserve la propriété de d’autoroutes concédées et de de routes nationales et autoroutes non concédées et qu'il cède aux départements un réseau de 42.

Dans le département du Val-de-Marne, le transfert est décidé par arrêté préfectoral signé le Fac-simile de l'arrêté préfectoral signé le , déclassant une partie du réseau routier national dans le domaine public routier départemental, sur le site du Ministère de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement durable et de l’Aménagement du territoire. de routes nationales sont déclassées. La longueur du réseau routier national dans le département passe ainsi de en 2004 à 26 en 2006 pendant que celle du réseau départemental s'accroît de à .

Caractéristiques Consistance du réseau Le réseau routier comprend cinq catégories de voies : les autoroutes et routes nationales appartenant au domaine public routier national et gérées par l'État, les routes départementales appartenant au domaine public routier départemental et gérées par le Conseil général du Val-de-Marne et les voies communales et chemins ruraux appartenant respectivement aux domaines public et privé des communes et gérées par les municipalités. Le linéaire de routes par catégories peut évoluer avec la création de routes nouvelles ou par transferts de domanialité entre catégories par classement ou déclassement, lorsque les fonctionnalités de la route ne correspondent plus à celle attendues d'une route de la catégorie dans laquelle elle est classée. Ces transferts peuvent aussi résulter d'une démarche globale de transfert de compétences d'une collectivité vers une autre.

Au , la longueur totale du réseau routier du département de la Val-de-Marne est de , se répartissant en d'autoroutes, de routes nationales, de routes départementales et de voies communales. Il occupe ainsi le au niveau national sur les métropolitains quant à sa longueur et le quant à sa densité avec par km de territoire..

Trois grandes réformes ont contribué à faire évoluer notablement cette répartition : 1930, 1972 et 2005.

L'évolution du réseau routier entre 2002 et 2017 est présentée dans le tableau ci-après.

+ Évolution du réseau routier entre 2002 et 20172002200320042005200620072008200920102011201220132014201520162017Autoroutes55555555555656555252525252525252Routes nationales 99999926262626242727272727272726Routes départementales Voies communales TOTAL

Autoroutes

Autoroute française A4 Autoroute française A6 Autoroute française A6a Autoroute française A6b Autoroute française A86 Autoroute française A106

Routes européennes

Route européenne 5 Route européenne 15 Route européenne 50 Route européenne 54

Voies express

Route nationale 406 Route départementale 1 (Val-de-Marne) (à Créteil) Route nationale 186 (entre Thiais et l'A86) Route nationale 186a (dédoublement de la N186 entre Thiais et la D265) Route nationale 186b (dédoublement de la N186 entre Thiais et la D265)

Routes nationales

Pour la N406 : voir la section Voies express ci-dessus. Route nationale 6 (France) entre Créteil (Carrefour Pompadour) et l'Essonne Route nationale 186 entre Thiais et les Hauts-de-Seine Route nationale 486 entre Nogent-sur-Marne et l'autoroute A4

Routes nationales déclassées

Route nationale 4 (France) (déclassée en D4) Route nationale 5 (France) (déclassée en N6 puis D6) entre Paris et Créteil (Carrefour Pompadour). Route nationale 6 (France) (déclassée en D6) entre Paris et Créteil (Carrefour Pompadour). Route nationale 7 (France) (déclassée en D7) entre Paris et l'A106. Route nationale 19 (France) (déclassée en D19) entre Paris et la N406. Route nationale 20 (France) (déclassée en D920) dans le Val-de-Marne à Arcueil et Cachan. (Dans les Hauts-de-Seine, elle est également numérotée D920). Route nationale 186 (déclassée en D86) entre Fontenay-sous-Bois et Thiais. Route nationale 303 (déclassée en D3, D4 à Joinville-le-Pont, D11, D203) Route nationale 304 (tracé de Paris à Esternay) (déclassée en N4 puis D4) Route nationale 305 (déclassée en D5) sur tout son parcours. Route nationale 316 (déclassée en A86, A3) sur tout son parcours dans les Seine-Saint-Denis et le Val-de-Marne

Routes départementales Les routes départementales du Val-de-Marne ont changé de numérotation. La nouvelle numérotation est indiquée sur le plan établi par le Conseil général du Val-de-Marne ..

Actuelles La liste des actuelles routes départementales comprend les voies suivantes : Réseau magistral Route départementale 1 (Val-de-Marne) de Créteil à Bonneuil-sur-Marne ; Route départementale 10 (Val-de-Marne) de Villiers-sur-Marne à Champigny-sur-Marne et de Sucy-en-Brie à Bonneuil-sur-Marne ; Route départementale 60 (Val-de-Marne) (actuellement entre Valenton et Bonneuil-sur-Marne) ;

Réseau principal Route départementale 103 (Val-de-Marne) de Paris - Porte de Bercy à Saint-Maurice ; Route départementale 118 (Val-de-Marne) à Saint-Maur-des-Fossés ; Route départementale 148 (Val-de-Marne) de L'Haÿ-les-Roses à Joinville-le-Pont ; Route départementale 152 (Val-de-Marne) d'Ivry-sur-Seine à Choisy-le-Roi ; Route départementale 154 (Val-de-Marne) de Charenton-le-Pont à Arcueil ;

Réseau secondaire

Route départementale 274 (Val-de-Marne) de Vitry-sur-Seine à Choisy-le-Roi.

Anciennes

La liste des anciennes routes départementales comprend les voies suivantes : Ancienne route départementale 48 (Val-de-Marne) de Vitry-sur-Seine à Saint-Maur-des-Fossés ; Ancienne route départementale 48e (Val-de-Marne) de ... à ... ; Ancienne route départementale 52 (Val-de-Marne) d'Ivry-sur-Seine à Choisy-le-Roi (limite Vitry-Choisy) ; Ancienne route départementale 55 (Val-de-Marne) de ... à ... ; Ancienne route départementale 55a (Val-de-Marne) de ... à ... ; Ancienne route départementale 60 (Val-de-Marne) de ... à ... ; Ancienne route départementale 124 (Val-de-Marne) de Paris Porte d'Ivry à Choisy-le-Roi ; Ancienne route départementale 126 (Val-de-Marne) de ... à ....

Ouvrages d'art Viaduc ou pont

Pont du Port à l'Anglais sur la D148 (anciennement D48). Viaduc de Choisy-le-Roi (viaduc de la darse d'Alfortville) sur l'A86. Pont de Choisy sur ... Pont de Villeneuve-le-Roi sur la D136) (anciennement ).

Tunnels

Tunnel Guy Moquêt sur l'A86. Tunnel de Thiais sur l'A86.

Notes et références

Voir aussi Transports dans le Val-de-Marne Liste de ponts du Val-de-Marne Val-de-Marne

Val-de-Marne Catégorie:Transport routier dans le Val-de-Marne