Un ravitailleur de sous-marins est un type de navire dont la fonction est le ravitaillement et la maintenance des sous-marins.
Description Les sous-marins étant relativement petits en comparaison avec la plupart des bateaux transocéaniques, ils n'ont pas la capacité de transporter d'importants stocks de vivres, de carburant ou de torpilles, ce dont se charge le ravitailleur de sous-marins. Certains sont équipés d'ateliers de réparation ainsi que de dortoirs pour le personnel du sous-marin.
La taille croissante des sous-marins, leur automatisation ainsi que leur passage au nucléaire a fait que les ravitailleurs ne sont plus aussi indispensables qu'auparavant.
Historique Incapable d'employer des navires conventionnels durant la Seconde Guerre mondiale, la marine allemande employa des Unterseeboot type XIV (surnommés les vaches laitières) comme ravitailleurs de sous-marins.
Dans le monde La marine chilienne possède l'Almirante Merino.
La marine espagnole a recours au Neptuno (A-20).
L'United States Navy, en 2006, possède deux ravitalleurs de sous-marins , lUSS Emory S. Land (AS-39) et lUSS Frank Cable (AS-40).
La Royal Navy britannique qui les nomme « submarine depot ship »., utilise lHMS Medway et lHMS Maidstone.
La marine russe met en œuvre le Kommouna, ravitailleur de sous-marins de la marine impériale russe encore en service, ainsi que le SS-750 de la Classe Kachtan, ravitailleur de sous-marins de la flotte de la Baltique.
Notes et références
Voir aussi
Catégorie:Sous-marin Catégorie:Type de bateau de services Catégorie:Type de bateau militaire Catégorie:Type de bateaux