Les paquebots ont, durant toute leur histoire, connu une forte évolution de leur taille. Celle-ci se jugeait auparavant en tonneaux de jauge brute et par leur longueur. La concurrence pour le plus grand navire a longtemps été rude. Aujourd'hui le tonnage d'un navire est exprimé dans le système UMS (universal measurement system) qui ne comporte pas d'unité.
Sont présentés ici les plus longs et gros navires actuels ainsi que les anciens plus grands navires au monde, jusqu'à ce qu'un navire batte leur record, quand bien même le précédent aurait été retiré du service avant que son record ne soit dépassé.
Le plus long et gros paquebot à ce jour est l'Icon of the Seas, long de 364,75 mètres et avec un tonnage de 248 663 GT.
Les plus gros et plus longs paquebots au monde
+Classement des plus longs paquebots en service Rang Nom Tableau Longueur Armateur Chantiers navals Mise en service 1 Icon of the Seas 150px|center364,75 m Royal Caribbean International Meyer Turku 2 Harmony of the Seas 362,12 m Royal Caribbean International Chantiers de l'Atlantique 3 Wonder of the Seas 362,04 m Royal Caribbean International Chantiers de l'Atlantique 4 Utopia of the Seas 361,12 m Royal Caribbean International Chantiers de l'Atlantique 5 Symphony of the Seas 361,01 m Royal Caribbean International Chantiers de l'Atlantique 6 Allure of the Seas 360,05 m Royal Caribbean International Meyer Turku 7 Oasis of the Seas 360 m Royal Caribbean International Meyer Turku 8 Ovation of the Seas 348 m Royal Caribbean International Meyer Werft 9 Quantum of the Seas 347,70 m Royal Caribbean International Meyer Werft 10 Spectrum of the Seas 347,11 m Royal Caribbean International Meyer Werft En gras : Paquebot ayant été le plus grand au monde, au moment de sa mise en service. +Classement des paquebots au plus fort tonnage en service Rang Nom Tableau Tonnage Armateur Chantiers navals Mise en service 1 Icon of the Seas 248 663 GT Royal Caribbean International Meyer Turku 2 Wonder of the Seas 236 857 GT Royal Caribbean International Chantiers de l'Atlantique 3 Utopia of the Seas 236 473 GT Royal Caribbean International Chantiers de l'Atlantique 4 Symphony of the Seas 228 081 GT Royal Caribbean International Chantiers de l'Atlantique 5 Harmony of the Seas 226 963 GT Royal Caribbean International Chantiers de l'Atlantique 6 Oasis of the Seas 226 838 GT Royal Caribbean International Meyer Turku 7 Allure of the Seas 225 282 GT Royal Caribbean International Meyer Turku 8 MSC World Europa 215 863 GT MSC Croisières Chantiers de l'Atlantique 9 Costa Toscana 186 364 GT Costa Croisières Meyer Turku 10 Costa Smeralda 185 010 GT Costa Croisières Meyer Turku En gras : Paquebot ayant le plus fort tonnage au monde, au moment de sa mise en service.
Chronologie des paquebots les plus longs au monde
Le plus long
Nom Tableau Longueur Armateur Année Statut Chantiers navals Great Western 71,6 m Great Western Steamship Company 1838 Démoli en 1857 William Patterson, Bristol, Angleterre British Queen 75 m British and American Steam Navigation Company 1839 Démoli en 1844 Curling & Young, Londres, Angleterre Great Britain 98,15 m Great Western Steamship Company 1843 Conservé en musée à Bristol William Patterson, Bristol, Angleterre Himalaya 113,9 m P&O 1854 Coulé en 1940 C.J. Mare & Co., Londres, Angleterre Great Eastern 211 m Great Steamship Company 1860 Démoli en 1890 Millwall, Londres, Angleterre Oceanic 215,3 m White Star Line 1899 Naufrage en 1914 Harland and Wolff, Belfast, Irlande du Nord Baltic 221,7 m White Star Line 1904 Démoli en 1933 Harland and Wolff, Belfast, Irlande du Nord Lusitania 239,9 m Cunard Line 1907 Torpillé en 1915 John Brown & Company, Clydebank, Écosse Mauretania 240,7 m Cunard Line 1907 Démoli en 1935 Swan Hunter, Wallsend, Angleterre Olympic 269 m White Star Line 1911 Démoli en 1937 Harland and Wolff, Belfast, Irlande du Nord Titanic 269,1 m White Star Line 1912 Naufrage en 1912 Harland and Wolff, Belfast, Irlande du Nord Imperator 280,7 m HAPAG 1913 Démoli en 1938 A.G. Vulkan, Hambourg, Allemagne Vaterland 290,2 m HAPAG 1914 Démoli en 1938 Blohm & Voss, Hambourg, Allemagne Majestic 291,7 m White Star Line 1922 Incendié en 1939 Blohm & Voss, Hambourg, Allemagne Normandie 314 m CGT 1935 Incendié en 1942 Chantiers de Penhoët, Saint-Nazaire, France Queen Elizabeth 314,9 m Cunard 1940 Incendié en 1972 John Brown & Company, Clydebank, Écosse France centré|sans_cadre|169x169px 316,1 m CGT 1962 Démoli en 2009 Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, France Queen Mary 2 345 m Cunard Line 2004 En service Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, France Oasis of the Seas 360 m Royal Caribbean International 2009 En service Meyer Turku, Turku, Finlande Allure of the Seas 361 m Royal Caribbean International 2010 En service Meyer Turku, Turku, Finlande Harmony of the Seas 362,12 m Royal Caribbean International 2016 En service Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, France
Chronologie des paquebots au plus fort tonnage au monde
Le plus gros (en tonnage)
Nom Tableau Tonnage Armateur Année Statut Chantiers navals Great Western Great Western Steamship Company 1838 Démoli en 1856 William Patterson, Bristol, Angleterre British Queen British and American Steam Navigation Company 1839 Démoli en 1844 Curling & Young, Londres, Angleterre President British and American Steam Navigation Company 1840 Naufragé en 1841 Curling & Young, Londres, Angleterre Great Britain Great Western Steamship Company 1845 Conservé en musée à Bristol William Patterson, Bristol, Angleterre Himalaya P&O 1854 Coulé en 1940 C.J. Mare & Co., Londres, Angleterre Great Eastern Great Steamship Company 1860 Démoli en 1890 Millwall, Londres, Angleterre Celtic White Star Line 1901 Échoué en 1928 Harland and Wolff, Belfast, Irlande du Nord Cedric White Star Line 1903 Démoli en 1932 Harland and Wolff, Belfast, Irlande du Nord Baltic White Star Line 1904 Démoli en 1933 Harland and Wolff, Belfast, Irlande du Nord Kaiserin Auguste Victoria HAPAG 1906 Démoli en 1930 AG Vulcan Stettin, Szczecin, Pologne Lusitania Cunard Line 1907 Torpillé en 1915 John Brown & Company, Clydebank, Écosse Mauretania Cunard Line 1907 Démoli en 1935 Swan Hunter, Wallsend, Angleterre Olympic White Star Line 1911 Démoli en 1937 Harland and Wolff, Belfast, Irlande du Nord Titanic White Star Line 1912 Naufrage en 1912 Harland and Wolff, Belfast, Irlande du Nord Olympic (après refonte) White Star Line 1911 Démoli en 1937 Harland and Wolff, Belfast, Irlande du Nord Imperator HAPAG 1913 Démoli en 1938 A.G. Vulkan, Hambourg, Allemagne Vaterland HAPAG 1914 Démoli en 1938 Blohm & Voss, Hambourg, Allemagne Majestic White Star Line 1922 Incendié en 1939 Harland and Wolff, Belfast, Irlande du Nord Normandie CGT 1935 Incendié en 1942 Chantiers de Penhoët, Saint-Nazaire, France Queen Elizabeth Cunard - White Star Line 1940 Incendié en 1972 John Brown & Company, Clydebank, Écosse Carnival Destiny Carnival Cruise Lines 1997 En service Fincantieri, Monfalcone, Italie Grand Princess Princess Cruises 1998 En service Fincantieri, Monfalcone, Italie Voyager of the Seas Royal Caribbean International 1999 En service Meyer Turku, Turku, Finlande Explorer of the Seas Royal Caribbean International 2000 En service Meyer Turku, Turku, Finlande Queen Mary 2 Cunard Line 2004 En service Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, France Freedom of the Seas Royal Caribbean International 2006 En service Meyer Turku, Turku, Finlande Liberty of the Seas Royal Caribbean International 2007 En service Meyer Turku, Turku, Finlande Independence of the Seas Royal Caribbean International 2008 En service Meyer Turku, Turku, Finlande Oasis of the Seas Royal Caribbean International 2009 En service Meyer Turku, Turku, Finlande Allure of the Seas Royal Caribbean International 2010 En service Meyer Turku, Turku, Finlande Harmony of the Seas Royal Caribbean International 2016 En service Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, FranceSymphony of the Seas Royal Caribbean International 2018 En service Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, FranceWonder of the Seas Royal Caribbean International 2021 En service Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, France
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