Gilles Vidal, né le à Aurillac en Auvergne, est un designer automobile français. Il est directeur du style du constructeur automobile français Peugeot de 2010 à 2020, et est à l'origine du virage stylistique de la marque Sochalienne. En 2020, il rejoint le design du constructeur français Renault. Enfin en 2025, il retourne chez Stellantis.
Biographie
Enfance et études Gilles Vidal est né à l’hôpital Henri-Mondor à Aurillac en Auvergne, où il grandit au sein d'une famille de garagistes. Son grand-père et son père sont concessionnaires automobiles pour les marques Opel et Suzuki. Il fait ses études au lycée Émile-Duclaux de la préfecture Cantalouse. Après un baccalauréat littéraire option arts plastiques, il passe quelques mois à Londres pour perfectionner son anglais. Il part ensuite étudier à l'Art Center College de Vevey, en Suisse, avec l'objectif de travailler dans le secteur du design et de l’art appliqué. Pendant son cursus sur les rives orientales du Léman, il finit par s'intéresser sérieusement à l'automobile.
Chez Citroën et Peugeot vignette|201px|Peugeot SR1 Gilles Vidal entre en 1996 chez Citroën dès ses études finies, où il collabore avec le designer Jean-Pierre Ploué, qui a relancé le style de la marque. Il signe le restylage du Berlingo, la version rallye de la Saxo et le concept Osmose. En 2005, il devient responsable des concepts cars et de l’« advanced design ».
Lorsqu'en 2009 Jean-Pierre Ploué supervise le style pour les deux marques Citroën et Peugeot., . En 2010, Gilles Vidal devient directeur du style de Peugeot, et donne un nouveau départ à la marque qui était en train de ralentir, en redéfinissant le style du constructeur généraliste. Peugeot gagne une identité et un style français (le « french flair ») qui va faire le succès de ses modèles : la 308 est élue voiture de l'année 2014, et la 3008 de même en 2017. La 508 est cependant une de ses voitures qui, à cause de son style, n'a pas autant convaincu. En 2019, le designer dirige une équipe de 110 personnes, dont le « Peugeot Design Lab » travaillant sur les objets non automobiles : moulins à café, montres
Chez Renault vignette|gauche|201px|Gilles Vidal en 2021. Le , Gilles Vidal quitte ses fonctions à la tête du design Peugeot et est remplacé par Matthias Hossann. En , il rejoint l'équipe de design du constructeur français Renault sous la direction de Laurens van den Acker.. L'Aurillacois prend la charge d'une équipe de 65 personnes pour la création pure, auxquelles s'ajoutent les services partagés et les équipes transverses comme les maquettistes et la CAO. Le service design de Renault mobilise ainsi 120 à 125 personnes.. Gilles Vidal est notamment chargé du design de la Renault 5 E-Tech Electric. Il imprime un style sportif et futuriste sur plusieurs modèles Renault tout en conservant les spécificités esthétiques de la marque au losange, faites d’harmonie des opposés, avec un côté techno-graphique, des surfaces structurées et des formes douces et galbées.
En , Gilles Vidal reçoit en tant que directeur du design de Renault, le Prix du Public du Concours d'Elégance pour la Renault R5 Turbo 3E présentée lors du Chantilly Arts & Elegance Richard Mille : .
Retour chez Stellantis Le , le groupe Stellantis annonce le retour de Gilles Vidal à la direction du design et stratégie créative pour ses marques européennes, en remplacement de Jean Pierre Ploué qui part en retraite.
Style
Son design chez Peugeot est caractérisé par une révolution de l'habitacle : tableau de bord plus haut aux matériaux bruts, favorisation des touches, volant rapetissé, rangements nombreux. Le design extérieur est aussi marqué de sa patte : capot surélevé plat sur la face avant, éléments chromés parcimonieux, prolongement des fenêtres par le noir, roues encadrées.
Modèles conçus Citroën Concept-car Citroën vignette|Citroën Osmose Concept Citroën Osmose Concept Citroën C-Airdream (2002) Citroën C-Sportlounge (2005) Citroën C-Métisse (2006)
Citroën de série Citroën Xsara Picasso (1999) Citroën C4 (2004) Citroën C4 Picasso (2006)
Peugeot Concept-car Peugeot vignette|Peugeot e-Legend. Peugeot BB1 (2009) Peugeot HR1 (2010) Peugeot SR1 (2010) Peugeot HX1 (2011) Peugeot SxC (2011) Peugeot Urban Crossover (2012) Peugeot Onyx (2012) Peugeot 308 R Concept (2013) Peugeot Exalt (2014) Peugeot Quartz (2014) Peugeot Fractal (2015) Peugeot Traveller Food Truck (2015) Peugeot Instinct (2017) Peugeot e-Legend (2018)https://www.largus.fr/forum-auto/actus-auto/peugeot-508-2018-decouverte-de-la-nouvelle-508-avec-gilles-vidal/342531.html
Peugeot de série vignette|Peugeot 3008 II vignette|Peugeot 508 II Peugeot 208 I (2012) Peugeot 308 II (2013) Peugeot 2008 I (2013) Peugeot 108 (2014) Peugeot 208 restylée (208 I phase 2) (2015) Peugeot 3008 II (2016) Peugeot 5008 II (2016) Peugeot 308 II restylée (308 II phase 2) (2017) Peugeot 508 II (2018) Peugeot Rifter (2018) Peugeot 208 II(2019) Peugeot 2008 II (2020)
Renault Concept car Renault vignette|Gilles Vidal et la Renault R5 Turbo 3E. Renault 5 Prototype (2021). Renault R5 Turbo 3E (2022) Renault Emblème Concept (2024)
Renault de série Renault Austral (2022) Renault Mégane E-Tech (2022) Renault Scénic E-Tech (2023) Renault Rafale (2024) Renault 5 E-Tech Electric (2024) Renault 4 E-Tech Electric (2024) Renault Symbioz (2024) Alpine A290 (2025) Renault Twingo E-Tech (2026) Renault Clio VI (2026)
Récompenses Voiture européenne de l’année Peugeot 308 II (2014) Peugeot 3008 II (2017) Peugeot 208 II (2020) Renault Scénic E-Tech Electric (2024) le duo Renault 5 E-Tech Electric / Alpine A290 (2025).
Chantilly Arts & Elegance Richard Mille Prix du Public du Concours d'Elégance pour la Renault R5 Turbo 3E présentée en 2022.
Événement thumb|left|Gilles Vidal au Chantilly Arts & Elegance 2017.
En , il participe à la édition du Tour Auto Optic 2000 à bord d'une Peugeot 204 Coupé de 1967..
Notes et références
Annexes
Articles connexes Conception d'une automobile Liste des concept cars Peugeot Liste des concept cars Citroën
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