Applevage, ou également Société de constructions et de locations d'appareils de levage et de matériel de travaux publics, était une entreprise de construction mécanique française implantée 75, rue Vitruve à Paris.
Ses ateliers, situés à Rousies, étaient spécialisés dans la production remontées mécaniques, plus particulièrement téléphériques, mais également de grues, ponts roulants et matériel ferroviaire. La société a également produit quelques télécabines et téléskis.
Applevage a été absorbée par la société française Fives Lille-Cail en 1963.
Réalisations notables thumb|left|upright=1|Téléphérique du Pico Espejo à Mérida (Venezuela). thumb|upright=0.6|La grue Applevage n°14 sur le Port Lympia à Nice.
Parmi les réalisations de la société, on peut citer la grue Applevage n°14, construite en 1937, et installée sur le Port Lympia à Nice. Elle est classée monument historique par arrêté du et obtient le label « Patrimoine » le Jean Marx, Label patrimoine , Direction régionale des Affaires culturelles, paca, 2008.
Le constructeur a également participé au développement du transport par câble. Sa première réalisation est le téléphérique du Sancy installé au Mont-Dore en 1936, toujours en service.
Applevage a par ailleurs réalisé dans les Andes à Mérida (Venezuela), le plus haut téléphérique du monde, avec une gare d'arrivée au sommet du Pico Espejo à d'altitude.. La construction de cet appareil s'est entamée en 1956 pour s'achever au mois de mars 1960. La ligne, longue de , se divise en quatre tronçons et possède une dénivelée totale de . Le câble du dernier tronçon atteint l'altitude de après une portée de de distance sans appui intermédiaire.
L'entreprise a également construit dans les années 1950 les télécabines débrayables quadriplaces du Jaillet à Megève, du Moucherotte à Saint-Nizier-du-Moucherotte, des Carroz d'Arâches et du Col de la Faucille, d'un genre particulier. La technologie employée ne faisait pas appel à celle d'une attache classique venant pincer le câble, mais à un crochet situé au sommet d'une demi-suspente basse, solidaire de la cabine, qui venait s'accrocher à une demi-suspente entraîneuse, solidaire du câble via une pince fixe.
En 1957 la société a construit le téléphérique du Pic Lumière à Saint-Lary (Hautes-Pyrénées, France). Il dessert la station () depuis le village () avec un unique pylône. L'appareil est toujours en service mais a été modernisé, notamment ses cabines, qui ont été remplacées en 1997 à l'occasion des quarante ans de la remontée.
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Fives (entreprise)
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