La gare de Sévérac-le-Château, parfois appelée gare de Sévérac d'Aveyron, est une gare ferroviaire française de la ligne de Béziers à Neussargues (dite aussi ligne des Causses), située à proximité du centre-ville de Sévérac-le-Château, sur le territoire de la commune de , dans le département de l'Aveyron, en région Occitanie.
Elle est mise en service en 1880, par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains Intercités et des trains régionaux (TER Occitanie).
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Sévérac-le-Château est située au point kilométrique (PK) 579,559 de la ligne de Béziers à Neussargues, entre les gares voyageurs ouvertes de Millau et de Campagnac - Saint-Geniez..
Gare de bifurcation, elle est l'origine de la ligne de Sévérac-le-Château à Rodez.
Histoire vignette|gauche|Un TER Rodez - Millau desservant la gare, en 2015. La Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne obtient en 1863 la concession d'un chemin de fer de Millau à Rodez et un embranchement, débutant près de Séverac, vers Marvejols et MendeAnnales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, Numéro 38, Partie 2, Volume 2, A. Dumas, 1867 1465-1466 intégral (consulté le octobre 2011). Cette ligne de Millau à Rodez, via Sévérac, est mise en service par la Compagnie du Midi le Les lignes de l'Aveyron : Sévérac-Le-Château- Rodez, dans bulletin municipal n°21, avril 2007, 8 pdf (consulté le octobre 2011)..
Sévérac devient gare d'embranchement avec l'ouverture du tronçon de Séverac à Banassac - La Canourgue, prolongé jusqu'à Marvejols en 1884 et Neussargues en 1888Site Florent Brisou, Neussargues - Béziers (ligne des Causses) : mise en service lire (consulté le octobre 2011).. Cette ligne devient la ligne principale et de Sévérac à Rodez un simple embranchement.
Lors de l'électrification de la ligne par la Compagnie du Midi, une sous-station électrique est édifiée au début des années 1930Site Massif Central Ferroviaire, Sévérac le Château lire (consulté le octobre 2011)..
Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous. Année2015201620172018201920202021202220232024Nombre de voyageurs20 90622 31326 07721 68916 05412 15014 14911 78810 0989 444
Dans la culture
La gare apparait dans le film Calmos 1976 de Bertrand Blier. À partir de la minute, une CC 6500 est visible dans les Causses, aux alentours de la gare de Sévérac-le-Château (CC 6534), puis une courte scène est tournée sur le quai devant la gare à la minute. où Gérard Jugnot quitte sa famille pour rejoindre le groupe d'hommes marchant sur la voie.
Service des voyageurs
Accueil GareSite SNCF TER Midi-Pyrénées, Informations pratiques sur les gares : Gare de Sévérac-le-Château lire (consulté le octobre 2011). SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours.
Desserte Sévérac-le-Château est desservie par des trains Intercités et des trains TER Occitanie.
Intermodalité Un parking pour les véhicules est aménagé. La gare est desservie par la ligne 214 du réseau liO.
Service des marchandises Sévérac-le-Château est une gare n'acceptant que des trains massifsSite Fret SNCF, Sévérac-le-Château lire[] (consulté le octobre 2011)..
Notes et références
Bibliographie José Banaudo, Sur les rails des Causses et des Cévennes, les éditions du Cabri, 2000
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares d'Occitanie Ligne de Béziers à Neussargues (ligne des Causses) Schéma de la ligne de Béziers à Neussargues Ligne de Sévérac-le-Château à Rodez
Liens externes
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