La ligne de Neuilly-la-Forêt à Isigny-sur-Mer est une ancienne ligne de chemin de fer du réseau ferré national français. C'était un court embranchement entre la ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg et le port d'Isigny-sur-Mer.

Histoire

Le , un rapport est présenté devant l'Assemblée nationale en vue d'étoffer le réseau ferré national. Une ligne reliant le port d'Isigny-sur-Mer à la ligne Paris - Cherbourg est mise à l'étudeAlfred Picard, Les chemins de fer français : étude historique sur la constitution et le régime du réseau, Paris, J. Rothschild, 1884, 3, 281 Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements et avis du Conseil d'État, 1875, 626–627 . La construction de cette ligne non concédée est déclarée d'utilité publique le Alfred Picard, , 533–536 Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements et avis du Conseil d'État, 1878, 331–332 . Une loi du autorise le ministère des Travaux publics à entamer les travaux de construction de la ligne.. La loi du autorise l'État à assurer l'exploitation provisoire de la ligne, 1881, 23 , puis le un décret approuve la concession provisoire de la ligne à la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, 1881, 109 . La ligne est ouverte le Histoire chronologique des chemins de fer européens et russes. La ligne est cédée par l'État à la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest par une convention signée entre le ministre des Travaux publics et la compagnie le . Cette convention est approuvée par une loi le suivant..

Le , le trafic voyageur cesse sur la ligne. Puis le trafic fret est à son tour interrompu le Historail n°17 d'avril 2011, p. 100. L'ensemble de la ligne est déclassé le Journal officiel de la République française, 22 août 1973, 9122 .

Caractéristiques

Infrastructure Des voies piétonnières sont à l'emplacement de l'ancienne ligne, dont le GR 223 de l'ancienne gare d'Isigny-sur-Mer au hameau du pont du Vey.

Ouvrages d'art

Gares et haltes

La gare d'Isigny-sur-Mer était en cul-de-sac. Un embranchement contournait toutefois le bâtiment voyageur (qui existe toujours, reconverti en cinéma) par le nord afin de desservir le port sur le bord de l'Aure.

1 : port d'Isigny 2 : vers Cherbourg 3 : vers Caen

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste des lignes de chemin de fer de France Lignes ferroviaires françaises désaffectées ou disparues

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Catégorie:Ancienne ligne ferroviaire dans le Calvados