Werner Baumbach est un Oberst de la Luftwaffe pendant la Seconde Guerre mondiale, né le à Cloppenburg (Empire allemand) et mort le à La Plata (Argentine).

Pilote de bombardiers, il a notamment été commandant de l'unité de bombardiers secrète . Il a reçu la croix de chevalier de la croix de fer avec feuilles de chêne et glaives pour la destruction de plus de trois cent mille tonneaux de jauge brute (TJB) des navires alliés.

Biographie Militaire sous le Troisième Reich Baumbach entre dans la Luftwaffe en 1936, à l'âge de et est formé comme pilote de bombardier. Il est l'un des premiers pilotes à combattre sur et à effectuer diverses missions de bombardement avec la .

Le peu avant la bataille de France, il bombarde et endommage le croiseur français Émile Bertin, action pour laquelle il reçoit la croix de fer . En 1942, Baumbach quitte ses fonctions de pilote et commence à travailler sur de nouveaux plans de bombardiers : entre autres, il aide à concevoir le système de bombardiers hybrides Mistel. En 1944, il est placé à la tête de la nouvelle formation et est chargé de toutes les missions spéciales de la Luftwaffe. Baumbach est promu Oberstleutnant le et est nommé à l'OKL (« inspecteur des avions de combat »). Ce poste qui n'est pas celui d'un général est également connu sous la terminologie Inspekteur der Kampf- und Sturzkampfflieger (« inspecteur des avions de combat et d'attaque en piqué »)

Après la capitulation de l'Allemagne, Werner Baumbach est arrêté le avec le gouvernement de Flensbourg.

Après-guerre Après la guerre, Baumbach passe trois ans comme prisonnier de guerre avant de s'installer en Argentine où il travaille comme pilote d'essai. Il se tue dans un accident d'avion le pendant l'évaluation d'un bombardier britannique Lancaster près de Buenos Aires dans le Río de la Plata. Il est enterré dans sa ville natale de Cloppenburg.

Publication Les mémoires de Baumbach, « Zu spät : Aufstieg und Untergang der deutschen Luftwaffe » (titre anglais: Broken Swastika), ont été publiés dans les à titre posthume. Baumbach y montre qu'il était toujours attaché à l'idéologie du national-socialisme.

Par ailleurs, Baumbach n'y évoque pas son passage de quatre mois au commandement du , probablement pour ne pas révéler de secret militaire.

Distinctions Plaque de bras Narvik. Insigne de combat de la Luftwaffe section bombardier en or avec fanion 200 : en argent, le ; en or, en 1942. Insigne de pilote-observateur en or avec diamants, le . Ehrenpokal der Luftwaffe. Croix de fer (1939) : classe, le ; , le . Croix de chevalier de la croix de fer avec feuilles de chêne et glaives : croix de chevalier le , en tant que Leutnant et pilote du ; de chêne, le en tant qu’Oberleutnant et Staffelkapitän du ; , le en tant que Hauptmann et Gruppenkommandeur du .

Notes et références

Annexes Bibliographie . Fellgiebel, Walther-Peer (2000). Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939-1945. Friedburg, Allemagne: Podzun-Pallas. . Schaulen, Fritjof (2003). Eichenlaubträger 1940 - 1945 Zeitgeschichte in Farbe I Abraham - Huppertz Selent, Allemagne: Pour le Mérite. . . . Williamson, Gordon Williamson and Bujeiro, Ramiro (2004). Knight's Cross and Oak-Leaves Recipients 1939-40 — Volume 114 of Elite Series. Osprey Publishing. .

Helden der Wehrmacht - Unsterbliche deutsche Soldaten. München, Allemagne: FZ-Verlag GmbH, 2004. .

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