Le Centre québécois de formation aéronautique (CQFA) est une école nationale du Québec de niveau collégial offrant des formations relatives au pilotage et à la gestion d'aéronefs. L'école décerne des diplômes d'études collégiales en pilotage d'aéronefs et offre aussi des formations continues adaptées aux besoins des entreprises en aéronautique. Situé sur l'aéroport de Saint-Honoré, dont il utilise les installations, le centre a une capacité d'environ 120 étudiants et utilise une flotte de dix-neuf aéronefs pour la formation. Sa création remonte à 1968.
Formation thumb|Le pavillon d'enseignement.
Formation collégiale Géré par le Cégep de Chicoutimi, le CQFA offre une formation gratuite en techniques de pilotage d'aéronefs. Il s'agit de l'une des cinq écoles nationales du Québec.
De sa création jusqu'en 2019, le CQFA est le seul établissement à offrir la technique de pilotage d'aéronef. Air Richelieu débute alors une formation collégiale à l'aéroport de Saint-Hubert, près de Montréal.
Formation continue
Administration
Voisinage thumb|Les installations de l'aéroport de Saint-Honoré et du Centre québécois de formation aéronautique. En 2019, les résidents du lac Docteur, situé à environ de la piste 12-30, se regroupent afin de réclamer une cohabitation plus harmonieuse entre les activités de formation du centre et la villégiature autour du lac. Les habitants se disent inquiets des manœuvres effectuées par les étudiants et troublés par le bruit des avions. Un comité de gestion sonore est mis en place en 2020.
Les manœuvres à l'aéroport de Saint-Honoré ont augmenté de 32 % entre 2014 et 2019.
Incidents vignette|Un appareil semblable à celui qui s'est écrasé à l'automne 2022. Le , un Beechcraft C23 Sundowner immatriculé C-GBQI effectue une sortie de piste au moment de l'atterrissage, après avoir percuté des buissons à proximité de la piste 12-30 de l'aéroport de Saint-Honoré. L'instructeur et l'élève-pilote qui se trouvaient à bord sont blessés. Le nez de l'appareil est irrémédiablement endommagé. Le Bureau de la sécurité des transports déclenche alors une enquête.
Le , un avitaillement avec le mauvais carburant à l'aéroport de Gaspé cause une panne moteur, forçant l'atterrissage d'urgence d'un appareil Piper PA-31. Les deux moteurs sont irrémédiablement endommagés ; les dommages sont évalués à . Au moment de la panne, un étudiant pilote l'avion, mais les manœuvres d'urgence sont effectuées par un enseignant. Deux autres étudiants se trouvent alors à bord.
En , un hydravion coule dans les eaux du lac Sébastien, à Saint-David-de-Falardeau, après une fausse manœuvre au moment de l'atterrissage. Victime d'un effet de foehn, l'appareil de l'élève-pilote de troisième année a capoté après qu'une aile ait touché la surface de l'eau.
Notes et références
Annexes Articles connexes Techniques de pilotage d'aéronefs Transport Canada
Liens externes
Centre Québécois de formation Aéronautique Site francophone du Cégep
Catégorie:Bâtiment au Saguenay–Lac-Saint-Jean Catégorie:Cégep de Chicoutimi Catégorie:École aéronautique