La Belliqueuse est une corvette cuirassée de construite à l'arsenal de Toulon entre 1863 et 1866 pour la Marine nationale française.
Elle fut la dernière construite, après la classe Provence, des cuirassés à coque en fer.
Conception La Belliqueuse est une corvette à coque bois qui fut dessinée par Dupuy de Lôme, ingénieur maritime et homme politique français. Elle portait un blindage en fer forgé en ceinture complète (du pont-batterie à sous l'eau) avec un éperon de bronze immergé à sous l'eau.
C'était un trois-mâts barque avec une voilure de muni d'une machine à vapeur à une seule cheminée.
En cours de service une modification de son armement fut faite, en modernisant ces pièces d'artillerie et en ajoutant des canons-revolvers de petit calibre.
Histoire Le , la Belliqueuse rejoint le port de Brest. Elle sera le premier bâtiment de ce type à partir en campagne loin de son port d'attache. Passant le Cap Horn, elle devient le navire-amiral de la division navale du Pacifique, sous le commandement du contre-amiral Jérôme-Hyacinthe Penhoat (1812-1882).
De 1868 à 1869, elle accomplit une mission au Japon puis revient en France par l'océan Indien, réalisant un tour du monde. Elle fait escale à Saint-Denis de La Réunion, à Mayotte et Mohéli, puis Zanzibar. Elle arrive à Brest le .
De 1870 à 1872, elle sillonne la Méditerranée. Puis elle part rejoindre la Division de Chine et du Japon jusqu'en 1874.
Le , elle est rayée des listes de service et sert comme bateau-cible. En 1889, elle sera vendue pour démolition.
Bibliographie de Balincourt, Captain (1976). "The French Navy of Yesterday: Ironclad Corvettes". F.P.D.S. Newsletter. Akron, OH: F.P.D.S. IV (4): 26–28
Voir aussi
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Liens externes
Belliqueuse - site dossiersmarine.free.fr FRA Belliqueuse - site navalhistory.flixco.info
Sources
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