La ligne de Pont-de-la-Deûle à Bachy - Mouchin était une ligne ferroviaire non électrifiée à voie unique reliant la gare de Pont-de-la-Deûle (et indirectement celle de Douai) à la frontière franco-belge à Bachy et Mouchin via la gare d'Orchies. La ligne continuait ensuite en Belgique vers Tournai sous le nom de ligne 88A.
Elle constitue la ligne Fascicule Gares et lignes du nord édité par le COPEF (Cercle Ouest Parisien d'Études Ferroviaires) en 1985. du réseau ferré national.
Historique alt=RFN 264 000.png|gauche|vignette|La ligne, entre Pont-de-la-Deûle et Orchies. La ligne est concédée à la Compagnie des chemins de fer du Nord par une convention signée entre le ministre des Travaux publics et la compagnie. Cette convention est approuvée à la même date par une loi qui déclare la ligne d'utilité publique..
Les conditions de raccordement entre les lignes belge et française au niveau de la frontière et l'exploitation du tronçon frontalier sont fixées par une convention internationale signée le . Cette convention est ratifiée par une loi le .. Elle est promulguée par un décret le suivant.. La ligne sera inaugurée le .
Au début de l'exploitation de cette ligne, la plupart des trains partant de Tournai empruntaient cette ligne avant de continuer jusque Paris-Nord.
Dates de déclassement : De Nomain - Ouvignies à Bachy - Mouchin (PK 241,507 à 247,022), le Journal Officiel de la République Française du 14 juin 1960 page .. De Pont-de-la-Deûle à Râches (PK 221,700 à 224,530), le Journal Officiel de la République Française du 5 novembre 1967 page .. De Râches à Orchies (PK 224,530 à 236,380), le Journal Officiel de la République Française du 27 avril 1980 page ..
Description du tracé et de la ligne La ligne traverse 9 communes sur 27 kilomètres. Elle se débranche de la ligne de Paris-Nord à Lille peu après la gare de Pont-de-la-Deûle, située sur la commune de Flers-en-Escrebieux, près de Douai. Elle traverse ensuite Roost-Warendin, Râches, Flines-lez-Raches et Coutiches, avant de rencontrer les lignes de Somain à Halluin et de Fives à Hirson avant la gare d'Orchies. Après cette dernière, la ligne possédait un tronc commun sur son tracé avec la ligne de Somain à Halluin, jusque un peu après la gare de Nomain-Ouvignies. Elle traversait ensuite la gare de Bachy-Mouchin, avant de traverser la frontière franco-belge, et de poursuivre vers Rumes et Tournai, sous le nom de ligne 88A.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Ligne 88A (Infrabel) Liste des lignes de chemin de fer de France Lignes ferroviaires françaises désaffectées ou disparues Gare de Pont-de-la-Deûle Gare d'Orchies Transports dans le Nord
Catégorie:Ancienne ligne ferroviaire dans le département du Nord