La Boudeuse est un navire de guerre français en service de 1766 à 1800. C'est une frégate de 12 dont la célébrité est d'avoir été utilisée comme navire d'exploration par Louis-Antoine de Bougainville entre 1766 et 1769.
Construction Construite en 1765-1766 à Indret d'après les plans de Jean-Hyacinthe Raffeau, elle est lancée le . Il s'agit d'un exemplaire unique, tandis que la majorité des frégates et des vaisseaux sont produits à partir des mêmes plans, formant des séries, comme la Belle-Poule (classe Dédaigneuse) qui est lancée la même année.
La Boudeuse est armée de 32 canons : 26 canons de 12 livres dans sa batterie ; 6 canons de 6 livres sur le pont.
Carrière Premier tour du monde français vignette|Le périple de la Boudeuse et de l'Étoile autour du monde en 1766-1769.
La Boudeuse quitte la rade de Brest le , sous le commandement du navigateur et explorateur français Louis-Antoine de Bougainville (1729-1811)Le capitaine de la Boudeuse était Nicolas-Pierre Duclos-Guyot, en direction de Rio de Janeiro où elle est rejointe le par la flûte (navire de charge) ÉtoileSon capitaine était François Chesnard de la Giraudais. parti de Rochefort le , avec à son bord le botaniste Philibert Commerson.
À bord, Louis Antoine de Bougainville impose la chasse aux rats, animaux qui concentrent dans leur corps la vitamine C : leur consommation intensive lorsque les vivres frais commencent à manquer empêche le développement du scorbut.
La Boudeuse aborde l'archipel des Tuamotu puis entre dans la baie de Matavai à Tahiti. Bougainville revendique la découverte de l'île pour la France en la nommant Nouvelle Cythère ignorant sa découverte par le navigateur britannique Samuel Wallis (1728-1795) commandant le l'année précédente.
Puis l'expédition reprend la route de l'ouest à la recherche du Continent austral, passant par Samoa, les Nouvelles-Hébrides et Espiritu Santo. Ratant de peu la Grande barrière de corail, la Boudeuse navigue dans les îles Salomon et explore l'une des plus grandes îles de l'archipel qui sera baptisée île Bougainville. Le , la Boudeuse rentre au port de Saint-Malo, avec seulement une perte de 7 hommes..
Guerre d'indépendance des États-Unis
La Boudeuse participe à la guerre d'indépendance américaine en capturant, le , le sloop de la Royal Navy . Le , elle prend possession de l'île Saint-Barthélemy et le prend part à la bataille de la Grenade.
Guerres de la Révolution française
Au cours de la Révolution française, la Boudeuse capture la frégate de 36 canons Alceste autrefois capturée par les Anglais dans le port de Toulon.
Fin de carrière Le , sous le commandement du lieutenant Calamand, la Boudeuse appareille de Toulon pour Malte pour ravitailler la garnison française assiégée par la Royal Navy depuis 1798. La garnison, commandée par Claude-Henri Belgrand de Vaubois (1748-1839) capitule le . Sous le couvert du mauvais temps, la Boudeuse échappe au blocus et entre au port le . Dans les premiers mois de 1800, la frégate est démantelée pour servir de bois de chauffe aux boulangeries.
Notes et références
Bibliographie
Articles connexes Voyage d'exploration scientifique Histoire de la marine française Flotte française en 1786 Liste des frégates à voiles françaises
Catégorie:Nom de bateau Catégorie:Trois-mâts Catégorie:Frégate à voiles de la Marine française Catégorie:Bateau lancé en 1766 Catégorie:Navire construit à Nantes Catégorie:Navire démoli en 1800