André Darrigade, né le à Narrosse près de Dax dans les Landes, est un coureur cycliste français. Surnommé « Le Lévrier des Landes », il est considéré comme l'un des plus grands routiers-sprinteurs de tous les temps.
Professionnel de 1951 à 1966, il est notamment champion de France sur route en 1955 et champion du monde sur route en 1959. Il construit sa légende sur les routes du Tour de France en remportant s dont cinq lors des premières étapes, en portant le maillot jaune pendant , et en s'adjugeant le classement par points du Tour de France en 1959 et 1961 ainsi que le premier Prix de la combativité en 1956. Il remporte également une étape du Tour d'Italie et le Tour de Lombardie en 1956.
Biographie thumb|left|André Darrigade en 1962.vignette|André Darrigade chez Margnat sur le Tour de France 1963.|gaucheDarrigade, surnommé le « Lévrier des Landes », gagne ses premiers galons au Vélodrome d’Hiver à Paris en battant, dans la Grande Finale de la Médaille, la veille des 6 Jours, le futur champion du monde de sprint, Antonio Maspes.. Il participe à de France, avec gagnées, en portant très souvent le maillot jaune, et en gagnant 2 fois le maillot vert à Paris. Darrigade est champion de France sur route en 1955, vainqueur du Tour de Lombardie en 1956, vainqueur des Six jours de Paris en 1957 et 1958 avec Jacques Anquetil et Ferdinando Terruzzi.
Il est champion du monde sur route à Zandvoort en 1959 : dérogeant à ses habitudes, il se lance, le , à de l’arrivée dans une échappée matinale, qui ne sera jamais reprise. Il devance au sprint l'Italien Michele Gismondi et le Belge Noël Foré et revêt le maillot arc-en-ciel.
Il est devenu l’un des piliers de l’équipe de France sur le Tour de 1951, et deviendra l’un des lieutenants préférés de Jacques Anquetil. Dans le Tour de France 1956, lors de l'étape Luchon-Toulouse, une crevaison suivie d'une mésentente avec le directeur technique de l'équipe de France, Marcel Bidot, l’a privé d’une victoire dans cette épreuve.
Un drame le marquera toute sa vie : le au Parc des Princes après 5 jours en jaune et deux victoires d’étape, André Darrigade fonce vers la victoire dans les 200 derniers mètres quand il heurte à pleine vitesse l’intendant du Parc des Princes, Constant Wouters âgé de 69 ans, cherchant à repousser des photographes massés trop près des coureurs et qui avait lui-même posé le pied sur la piste. Darrigade le percute plein fouet et leurs crânes s’entrechoquent. Wouters décède quelques jours plus tard. Darrigade souffre d’une fracture du crâne et de côtes brisées. L’Italien Pierino Baffi remporte cette dernière étape tragiquehttps://www.lefigaro.frhttps://www.republicain-lorrain.fr/.
Dix-neuf étapes en jaune, une victoire finale qui lui échappe à cause d’une crevaison en 1956 lors de l’étape Luchon-Toulouse, un titre de champion de France en 1955, un Tour de Lombardie en 1956 et un titre de champion du Monde en 1959 : André Darrigade est un cycliste complet, à la fois équipier modèle et caractère bien trempé quand il joue sa carte personnelle.
Le directeur technique de l'équipe de France Marcel Bidot dira : « André n'était pas un routier-sprinter courant à l'économie. Il a pour mission de gagner des étapes, de viser le maillot vert et il le remporte deux fois, mais quand il se présentait sous la flamme rouge du dernier kilomètre, il accomplissait un gros travail au service du leader et il était parfois émoussé. S'il avait couru pour son propre compte et si la malchance l'avait épargné, il aurait gagné dix étapes de plus. J'ai souvent pensé à son dramatique accident du Parc des Princes en 1958. C'est une image qui ne s'effacera jamais de ma mémoire. Ce garçon attachant parlait le langage de l'équipe de France. C'est tout le contraire d'un individualiste. J'ai pour lui la plus haute estime. ». De par son palmarès et ses performances, il est considéré comme le plus grand sprinteur français de l'histoireArnaud Démare est-il le plus grand sprinter français depuis 1945 ?Pénurie de sprinteurs français sur le Tour de France.
Ses différentes équipes Darrigade porte successivement les couleurs de « La Perle-Hutchinson » (1951-1955), « Bianchi-Pirelli » (1955-1957), « Helyett-Potin » (1956-1957), « Helyett-Leroux » (1958-1960), « Alcyon-Leroux » (1961), « Gitane-Leroux-Dunlop » (1962), « Margnat-Paloma-Dunlop » (1963-1965), « Kamomé-Dilecta-Dunlop » (1966).
Famille Son frère cadet Roger Darrigade est aussi un cycliste professionnel. Ils ont couru dans la même équipe pendant quelques années. Avant cela, les deux frères ont été champions de France la même année en 1955, André en professionnel et Roger en amateur.
Le , il épouse Françoise avec qui il aura deux enfants, Éric et Patrick, puis deux petits-enfants, Pierre et Alexandre.
Palmarès Palmarès amateur
1949 Course de la Médaille Champion de Paris militaire de vitesse Grand Prix d'automne de vitesse du championnat de France militaire de vitesse aux Jeux interalliés à Bordeaux
1950 Grand Prix de Boulogne-sur-Mer Paris-Beauvais Prix des œuvres sociales à Daumesnil Critérium des Vainqueurs de Paris-Dolhain (contre-la-montre par équipes) de Paris-Briare de Paris-Dolhain de Paris-Pacy
Palmarès professionnel
1951 Bordeaux-Saintes Grand Prix d'Uza du Grand Prix de l'Écho d'Alger du Grand Prix des Alliés du Grand Prix du Courrier picard du Prix du Salon 1952 du Tour d'Algérie de Paris-Côte d'Azur de Paris-Saint-Étienne du Critérium des As de Paris-Tours 1953 du Tour du Sud-Est du Tour de France de Paris-Bourges 1954 Tour de Picardie : Classement général
Grand Prix du Pneumatique de la Flèche Bretonne de la Roue d'Or à Daumesnil 1955 Champion de France sur route Grand Prix de l'Écho d'Alger des Trois Jours d'Anvers du Tour de France du Trophée Baracchi (avec Jacques Anquetil) 1956 Tour de France : Prix de la combativité
Tour de Lombardie Trophée Baracchi (avec Rolf Graf) du Grand Prix de l'Écho d'Alger de Paris-Limoges de la Roue d'Or à Daumesnil (avec Jacques Anquetil) du Circuit de l'Aulne 1957 a étape du Tour de Romandie , et du Tour de France Roue d'Or à Daumesnil (avec Jacques Anquetil) Grand Prix d'Orchies Grand Prix de Ravennes (contre-la-montre par équipes) Six Jours de Paris (avec Jacques Anquetil et Ferdinando Terruzzi) du Critérium des As Médaillé de bronze du championnat du monde sur route du Prix Dupré-Lapize (avec Miguel Poblet) de Paris-Roubaix du Tour de Lombardie de Bordeaux-Paris du Tour de Romandie de Milan-San Remo 1958 des Quatre Jours de Dunkerque Paris-Valenciennes , , , et du Tour de France Roue d'Or à Daumesnil (avec Jacques Anquetil) a étape du Grand Prix Marvan (contre-la-montre par équipes) Six Jours de Paris (avec Jacques Anquetil et Ferdinando Terruzzi) Grand Prix San Ignacio (Omnium) du Critérium des As du Trophée Baracchi (avec Jacques Anquetil) de Milan-San Remo des Quatre Jours de Dunkerque Médaillé de bronze du championnat du monde sur route de Paris-Tours du Super Prestige Pernod
1959 Champion du monde sur route Critérium national Tour de France : Classement par points et Trophée Longines (contre-la-montre par équipes) Roue d'Or à Daumesnil (avec Roger Rivière, Louison Bobet et Roger Hassenforder) de Six Jours de Gand (avec Gerrit Schulte) du Trophée Baracchi (avec Jacques Anquetil) du Prestige Pernod du Tour de Lombardie du Super Prestige Pernod 1960 a étape de Paris-Nice de Gênes-Rome et a étapes du Tour de Romandie du Tour d'Italie du Tour de France Manx Trophy du Critérium des As de Paris-Bruxelles Médaillé d'argent du Championnat du monde sur route du Prestige Pernod de la Roue d'Or à Daumesnil (avec Jacques Anquetil) du Championnat de France sur route du Circuit de l'Aulne du Trophée Longines du Super Prestige Pernod du Tour de Romandie 1961 de Paris-Nice du Critérium du Dauphiné libéré Tour de France : Classement par points a, , et Grand Prix du Parisien (contre-la-montre par équipes) du Critérium national du Manx Trophy du Critérium des As du Circuit de l'Aulne de Milan-San Remo 1962 et du Tour du Levant a étape de Paris-Nice (contre-la-montre par équipes) a étape du Tour de France b étape du Critérium du Dauphiné libéré du Circuit de l'Aulne de Liège-Bastogne-Liège 1963 de Paris-Nice du Tour du Var du Tour de France du Tour du Sud-Est de Gênes-Nice des Six Jours de Montréal (avec Willi Altig) de la Roue d'Or à Daumesnil (avec Jean Stablinski) du championnat du monde sur route de Paris-Bruxelles 1964 Gênes-Nice de Paris-Nice du Tour du Sud-Est et du Critérium du Dauphiné libéré et du Tour de France des Boucles Roquevairoises 1966 Grand Prix de Monaco du Grand Prix de Saint-Tropez
Résultats sur les grands tours Tour de France thumb|right|André Darrigade avec le maillot jaune en 1956. André Darrigade fait partie des coureurs ayant remporté au moins individuelles ainsi que des coureurs ayant remporté au moins deux étapes du Tour de France sur plus de dix années. Il cumule d'étapes durant les tours des années 1953, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963 et 1964. Ce qui signifie qu'il est celui qui a remporté des étapes sur le plus grand nombre de tours différents. Soit en tout de France dont de 1955 à 1964, record qui a survécu malgré les supers champions qui ont suivi.
Il a porté le maillot jaune pendant tout au long de sa carrière.
1953 : , vainqueur de la 1954 : 1955 : , vainqueur de la 1956 : , vainqueur de la , vainqueur du prix de la combativité, 15px maillot jaune pendant 6 jours 1957 : , vainqueur des , (contre-la-montre par équipes), et , 15px maillot jaune pendant 1 jour 1958 : , vainqueur des , , , et , 15px maillot jaune pendant 5 jours 1959 : , vainqueur du classement par points, vainqueur des et , 15px maillot jaune pendant 2 jours 1960 : , vainqueur de la 1961 : , vainqueur du classement par points, vainqueur des a, , et , 15px maillot jaune pendant 1 jour 1962 : , vainqueur de la a étape, 15px maillot jaune pendant 2 jours 1963 : abandon (), vainqueur de la 1964 : , vainqueur des et 1965 : 1966 :
Tour d'Italie
1959 : 1960 : , vainqueur de la
Résultats sur les classiques « Monuments » vignette|Victoire d'André Darrigade lors du Tour de Lombardie 1956, devant Fausto Coppi et Fiorenzo Magni.
Milan-San Remo 1956 : 1957 : 1958 : 1959 : 1961 : 1963 : 1964 : 1966 : Tour des Flandres 1962 : 1963 :
Paris-Roubaix 1951 : 1952 : 1955 : 1957 : 1958 : 1959 : 1960 : 1961 : 1962 : 1963 : 1964 : 1965 :
Liège-Bastogne-Liège 1962 : 1963 : Tour de Lombardie 1956 : 1957 : 1958 : 1959 : 1960 :
Résultats aux Championnats du monde
Championnat du monde Lugano 1953 : Frascati 1955 : abandon Copenhague 1956 : Waregem 1957 : Reims 1958 : Zandvoort 1959 : vainqueur Sachsenring 1960 : Berne 1961 : abandon Salò 1962 : Renaix 1963 : Sallanches 1964 : abandon
Distinctions
« Prix Orange » 1956. . En 1959, il est médaillé de l'Académie des sports et est fait officier du Mérite sportif. Il reçoit la médaille de Première Classe du Mérite Cycliste en 1959 puis le grade de commandeur en 1974. le . le portant promotion et nomination à l'ordre national du Mérite. le portant promotion et nomination. Prix National du Fair Play de l’AFSVFP en 1999. Gloire du sport promotion 2001. Oscar d’honneur Sud Ouest 2014..
Hommages
Le , la ville de Dax inaugure le stade omnisports André-Darrigade.. Le , la ville de Granville appose une plaque commémorative, 32, rue Aristide-Briand en honneur de sa victoire d'étape lors du Tour de France 1957.. Le , une statue monumentale de de hauteur à son effigie est inaugurée dans sa ville natale de Narrosse en honneur de sa victoire au Championnat du monde 1959.. La ville de Narrosse rebaptise la route longeant la ferme où il a grandi avec son frère Roger, route des frères Darrigade.