Le moteur ATREX (Air Turbo Ramjet Engine with eXpander cycle) développé au Japon est un projet de moteur à réaction expérimental prérefroidi qui fonctionne comme un turboréacteur à faible vitesse et un statoréacteur à Mach 6,0.
Caractéristiques ATREX consomme de l'hydrogène liquide dans un agencement assez exotique à turbine simple. L'hydrogène liquide, carburant, est pompé à travers un , chauffant en même temps l'hydrogène liquide et refroidissant l'air entrant. Ce refroidissement de l'air entrant est essentiel pour obtenir un rendement raisonnable. L'hydrogène passe ensuite à travers un second échangeur de chaleur placé après la section de combustion, où la chaleur d'échappement est utilisée pour chauffer plus l'hydrogène, le transformant en un gaz à très haute pression. Ce gaz passe ensuite à travers les extrémités de la turbine fournissant la puissance d'entraînement de la turbine à vitesses subsoniques. Après mélange avec l'air, l'hydrogène est brûlé dans la chambre de combustion.
Le développement de ce moteur a perdu le focus en faveur du nouveau turboréacteur hypersonique prérefroidi (PCTJ) Development Status and Flight Plan of A Precooled Turbojet Engine.
Références
Voir aussi Articles connexes Skylon
Liens externes
Official ATREX project site (version anglaise) Official ATREX project site (version japonaise)
Catégorie:Programme spatial japonais Catégorie:Moteur d'avion à réaction