VPLP Design est un cabinet d'architecture navale français créé en 1983 par Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot-Prévost, parmi les plus réputés de la course au large comme du monde de la Coupe de l'America..
Depuis 1990, il a récolté de nombreux victoires et podiums tant en monocoques qu'en multicoques sur les courses les plus prestigieuses : Route du Rhum, Transat Jacques-Vabre, Vendée Globe.
Dans les années 2020, VPLP s'associe avec Zéphyr et Borée sur des projets de cargos à voile ou à propulsion mixte, comme le Canopée.
Historique
En 1983, Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot-Prévost s'associent pour former le cabinet VPLP. Ils sont reconnus comme les architectes à la pointe des multicoques océaniques modernes avec l’ex-circuit ORMA, le Trophée Jules Verne, les MOD70, les Multi50 et même sur la Coupe de l’America avec BMW-Oracle Racing. Ils construisent des voiliers de course performants et à succès comme en 1990, le multicoque Pierre de Florence Arthaud, Primagaz de Laurent Bourgnon en 1994 et en 1998, Géant, de Michel Desjoyeaux en 2002, Gitana 11 de Lionel LemonchoisSur le site de Voiles news. Consulté le 7 décembre 2010. ou bien USA 17, vainqueur de la Coupe de l'America ; Banque Populaire V, détenteur de records de l’Atlantique et de la Méditerranée et Groupama 3 et Maxi Banque Populaire V, derniers détenteurs du trophée Jules-Verne..
En 2006, ils s'associent avec l'architecte naval Guillaume Verdier pour travailler principalement le concept des voiliers de classes Ultime et IMOCA comme les monocoques Virbac Paprec 3, détenteur en 2010 du record de distance à la voile en 24 heures lors de sa victoire à la Barcelona World Race 2010-2011, Macif de François Gabart.
En 2006 toujours, la société prend le nom de VPLP Design Vannes, une société par actions simplifiée inscrite au registre du commerce de Vannes le sous le numéro 492 810 775 00022.. .
En 2008 est créée une filiale VPLP design Paris dont le siège est à La Ciotat du au .. Ce siège est déplacé à Paris depuis le .. . Son président est Marc Van Peteghem.
En 2018, VPLP Design crée Ayro, pour développer et commercialiser des ailes rigides, permettant de réduire les émissions de CO2 des cargos et yachts.
En , VPLP Design décide de changer la direction. Simon Watin, qui a rejoint l'agence en 2008, devient président. Mathias Maurios, Quentin Lucet et Xavier Guisnel composent le nouveau comité exécutif.
En , VPLP Design s'associe à Alwena Shipping et MerConcept, l’écurie de course de François Gabart, pour développer le projet d'un catamaran à foils de 30 mètres capable de transporter 200 passagers. Il a été nommé "Fast Foiling Ferry".
Palmarès des réalisations En multicoques Route du Rhum Toutes les Routes du Rhum depuis 1990 ont été remportées par des VPLP. En 2014, les VPLP prennent les cinq premières places et en 2018 les trois premières. 1990 : Pierre 1er barré par Florence Arthaud R.M.O barré par Laurent Bourgnon 1994 : Primagaz barré par Laurent Bourgnon 1998 : Primagaz barré par Laurent Bourgnon Groupama barré par Franck Cammas 2002 : Géant barré par Michel Desjoyeaux 2006 : Gitana 11 barré par Lionel Lemonchois 2010 : Groupama 3 barré par Franck Cammas 2014 : Groupama 3 rebaptisé Maxi Solo Banque Populaire VII barré par Loïck Peyron Maxi Spindrift 2 barré par Yann Guichard Gitana XV barré par Sébastien Josse Maxi80 Prince de Bretagne barré par Lionel Lemonchois Musandam Oman Sail barré par Sidney Gavignet 2018 : Groupama 3 rebaptisé IDEC Sport barré par Francis Joyon Macif barré par François Gabart Sodebo Ultim' barré par Thomas Coville
Transat Jacques-Vabre 10 victoires dans les Transats Jacques-Vabre (1997, 2001, 2003, 2007, 2009, 2011, 2013, 2015, 2017, 2019) et plusieurs places d'honneur dont 2 triplés en 2005 et 2019 : 1997 : Primagaz barré par Laurent et Yvan Bourgnon 1999 : Groupama barré par Franck Cammas et Stève Ravussin 2001 : Groupama barré par Franck Cammas et Stève Ravussin 2003 : Groupama barré par Franck Cammas et Franck Proffit 2005 : en classe ORMA Gitana 11 barré par Fréderic Le Peutrec et Yann Guichard en classe ORMA Géant barré par Michel Desjoyeaux et Hugues Destremau en classe Multi50 Crêpes Whaou! barré par Franck-Yves et Kevin Escoffier 2007 : en classe ORMA Groupama 2 barré par Franck Cammas et Stève Ravussin en classe ORMA Gitana 11 barré par Fréderic Le Peutrec et Yann Guichard en classe Multi50 Crêpes Whaou! barré par Franck-Yves Escoffier et Karine Fauconnier 2009 : en classe Multi50 Crêpes Whaou! barré par Franck-Yves Escoffier et Erwan Le Roux 2011 : ''Actual en classe Multi 50 barré par Yves Le Blevec et Samuel Manuard 2013 : Edmond de Rothschild un MOD70 barré par Sébastien Josse et Charles Caudrelier Oman Air-Musandam barré par Sidney Gavignet et Damian Foxall 2015 : Macif en classe Ultime barré par François Gabart et Pascal Bidégorry Sodebo Ultim' en classe Ultime barré par Thomas Coville et Jean-Luc Nélias en classe Multi50 FenêtréA Prysmian barré par Erwan Le Roux et Giancarlo Pedote en classe Multi50 Ciela Village barré par Thierry Bouchard et Olivier Krauss 2017 : Sodebo Ultim' barré par Thomas Coville et Jean-Luc Nélias 2019 : en classe Multi50 Groupe GCA - Mille et un sourires barré par Gilles Lamiré et Antoine Carpentier en classe Multi50 Solidaires en Peloton - ARSEP barré par Thibaut Vauchel-Camus et Fred Duthil
Trophée Jules-Verne thumb| Trimaran Maxi Banque Populaire V. 5 Trophées Jules-Verne (1997, 2004, 2010, 2012, 2016). 1997 Olivier de Kersauson sur le trimaran Sport-Elec repart pour la sur le parcours du Trophée Jules-Verne, qu'il remporte pour la première fois en améliorant le record de plus de trois jours avec un temps de 71 j 14 h 22 min. 2004 Après une première tentative avortée à la suite d'avaries de voile, c'est Olivier de Kersauson et l'équipage de Géronimo qui, après un deuxième départ, s'emparent à nouveau du Trophée Jules-Verne en bouclant le périple en 63 j 13 h 59 min. 2010 Franck Cammas et son équipage partent sur Groupama 3 battent le précédent record d'un peu plus de deux jours. Le nouveau record du trophée Jules-Verne est désormais de 48 j 7 h 44 min 52 s.. Sa moyenne sur l'orthodromie était de , mais de sur la navigation complète de milles nautiques parcourus. 2012 A bord de Maxi Banque Populaire V Loïck Peyron et treize équipiers. établissent un nouveau record avec 45 j 13 h 42 min 53 s. de navigation, soit une moyenne de sur l'orthodromie mais de sur la navigation complète de milles nautiques parcourus. Le record est amélioré de 2 jours et 18 heures. Lors de ce tour du monde, le Maxi Banque Populaire V a enregistré une pointe à 48,38 nœuds., alors barré par Thierry Chabagny. 2016 Francis Joyon sur Groupama 3 établi un nouveau record du tour du monde à la voile en équipage en 40 j 23 h 30 min 30 s..
Coupe de l'America thumb|upright=0.80|Coupe de l'America 2013, dans la baie de San Francisco en Californie. 2010 Victoire lors du challenge du Golden Gate Yacht Club dBMW-Oracle - USA 17 le challenger a remporté la de la Coupe de l'America par 2 victoires à 0 face à Alinghi 5, le défendeur 2013 Victoire lors du Coupe de l'America 2013 dOracle Team USA le défendeur a remporté la de la Coupe de l'America par 9 victoires à 8 (après avoir été mené 1-8) face à Emirates Team New Zealand, le challenger La réalisation de la formule de base de l'AC72, jauge de catamarans de () conçue pour la Coupe Louis-Vuitton et la coupe de l'America depuis 2013.
Autres 2004 Victoire dans la Transat anglaise avec Géant de Michel Desjoyeaux Thomas Coville sur Sodebo Ultim' Franck Cammas sur Groupama concepteurs des 60 pieds ORMA (13 trimarans dessinés) et toute la flotte des MOD70
En monocoques En collaboration avec Guillaume Verdier : Route du Rhum 2002 : Ecover barré par Mike Golding en classe IMOCA 2014 : Macif barré par François Gabart en classe IMOCA Maître CoQ de Jérémie Beyou Safran de Marc Guillemot For Humble Heroes d'Armel Tripon 2018 : SMA de Paul Meilhat en classe IMOCA. Ucar - Saint Michel d'Yann Eliès. Hugo Boss d'Alex Thomson. PRB de Vincent Riou. Malizia 2 - Yacht Club de Monaco de Boris Herrmann.
Vendée Globe 2012-2013 : Macif de François Gabart Banque populaire d'Armel Le Cléac'h 2016-2017 : Banque populaire VIII d'Armel Le Cléac'h record en 74 j 03 h 35 min 46 s Hugo Boss d'Alex Thomson Maître Coq de Jérémie Beyou StMichel-Virbac de Jean-Pierre Dick Quéguiner - Leucémie Espoir de Yann Eliès
Transat Jacques-Vabre 2007 Safran de Marc Guillemot 2009 : Safran barré par Marc Guillemot et Charles Caudrelier Groupe Bel barré par Kito de Pavant et François Gabart 2011 : Virbac Paprec 3 de Jean-Pierre Dick 2013 : PRB 5 de Vincent Riou Safran de Marc Guillemot 2015 : PRB 5 de Vincent Riou
Autres Barcelona World Race 2010-2011 : Virbac Paprec 3 de Jean-Pierre Dick, IMOCA New York - Barcelona 2014 : Hugo Boss d'Alex Thomson
Notes et références
Voir aussi Liens externes
Catégorie:Entreprise fondée en 1983 Catégorie:Entreprise ayant son siège à Vannes Catégorie:Construction navale à Vannes Catégorie:Architecte naval pour le Vendée Globe