Le tunnel de Saint-Irénée est un tunnel ferroviaire situé sur le territoire de la commune française de Lyon et ouvert en 1856.
Situation gauche|vignette|Le tunnel vu depuis la gare de Lyon-Perrache. gauche|vignette|Le tunnel vu depuis le Nord, sortie dans le 9e arrondissement. D'une longueur de , il permet à la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles de passer sous la colline de Fourvière située entre les gares de Lyon-Vaise et de Lyon-Perrache .
L'ouvrage décrit un axe nord-ouest/sud-est entre Gorge-de-Loup (quartier de la Vallonière) et les quais de Saône (quartier de la Quarantaine). Au niveau de l'entrée nord se trouve le croisement entre la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles (qui emprunte le tunnel) et la ligne de Lyon-Saint-Paul à Montbrison. L'entrée sud débouche sur le viaduc de la Quarantaine qui conduit à la gare de Lyon-Perrache.
Le tunnel de Saint-Irénée est, avec le tunnel de Loyasse et le tunnel de la ligne D du métro de Lyon, l'un des trois tunnels ferroviaires traversant la colline de Fourvière.
Histoire La percée du tunnel de Saint-Irénée sous la colline de Fourvière a été réalisé par les entrepreneurs Mangini et Debos.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Colline de Fourvière Tunnel de Fourvière Tunnel de Loyasse Gare de Lyon-Perrache Gare de Lyon-Vaise Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles
Liens externes
Saint-Irénée Catégorie:Transport à Lyon Catégorie:Irénée de Lyon