La gare de Pouilly-sur-Loire est une gare ferroviaire française située à proximité du centre bourg de Pouilly-sur-Loire, commune du département de la Nièvre, en région Bourgogne-Franche-Comté.
Ouverte en 1861 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), cette gare est devenue une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux de Bourgogne-Franche-Comté (TER Bourgogne-Franche-Comté).
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Pouilly-sur-Loire est située au point kilométrique (PK) 214,004 de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache, entre les gares ouvertes de Tracy - Sancerre (s'intercale la halte fermée des Girarmes) et de Mesves - Bulcy..
Histoire
Gare PLM (1861-1938) La gare de Pouilly est mise en service le , par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le tronçon de Montargis à Nevers, au titre de la première section de sa ligne de Paris à Lyon par le Bourdonnais.. La deuxième voie est posée en 1862. En 1868, le transport de marchandises en grande vitesse (GV) est particulièrement important en gare pour être remarqué par les contrôleurs de l'administration qui notent un volume de dû principalement ..
En 1884, Charles Baltet souligne, dans son ouvrage Traité de la Culture Fruitière commerciale et Bourgeoise, .. En 1904, le transport des dépêches postales entre la gare et le bureau de poste est mis en adjudication par l'administration..
La « gare de Pouilly-sur-Loire » figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes de la compagnie PLM. C'est une gare de passage de la ligne de Moret-les-Sablons à Nîmes, située entre la Tracy - Sancerre et la gare de Mesves - Bulcy. Elle dispose des services complets de la grande vitesse (GV) et de la petite vitesse (PV), .
En 1931, l'installation de l'éclairage électrique dans la gare est en cours de préparation.. Cette installation est terminée en 1932..
Gare puis halte SNCF (depuis 1938) Au début des années 1980, dans le cadre de la préparation à l'électrification de la ligne du Bourbonnais, des sont installées dans la gare.
En 1985, c'est une gare ouverte aux services des voyageurs et des marchandises ; son trafic annuel de voyageurs est de et de et son trafic de marchandises, notamment des céréales, représente un total de à la réception et de à l'expédition.
Le , un jeune homme de est tué par un train Intercités alors qu'il empruntait le passage planchéié affecté à la traversée des voies par le public pour passer d'un quai à l'autre..
La gare devient une halte à une date inconnue et son bâtiment voyageurs est détruit à une date également inconnue.
Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous. Année2015201620172018201920202021202220232024Voyageurs
Service des voyageurs
Accueil Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) équipé. de deux quais avec abris. Le passage d'un quai à l'autre s'effectue par le passage planchéié de la traversée des voies par le public.
Desserte Pouilly-sur-Loire est desservie par des trains circulant sur la ligne entre Nevers et Cosne, ainsi que par un aller-retour (les jours ouvrés) de la relation Paris – Nevers.
Intermodalité Le stationnement des véhicules est possible dans l'ancienne cour de la gare près de l'entrée de la halte.
Notes et références
Bibliographie
. . . .
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de Bourgogne Ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache Schéma de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache
Liens externes
.
Catégorie:Ligne Moret-Veneux-les-Sablons - Lyon-Perrache Catégorie:Gare mise en service en 1861 Catégorie:Gare dans la Nièvre