Marcel Marc Dhôme ( à Neuilly-sur-Seine - à Paris )Archives en ligne de Paris , année 1960, acte de naissance , cote 17D 312, vue 5/31 est un as de l'aviation français de la Première Guerre mondiale, au cours de laquelle il remporte neuf victoires aériennes homologuées. Il sert également son pays pendant la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. Il termine sa carrière militaire en 1955 avec le grade de colonel.

Première Guerre mondiale Le , Dhôme s'engage en tant que volontaire dans l'armée pour une durée de trois ans. Il est affecté à l'aviation. Peu après arrive la guerre, il est transféré à l'infanterie le , au sein du d'infanterie. Le , il est blessé par un éclat d'obus à la cuisse droite. Une fois guéri, il retourne dans l'aviation et commence, le , une formation de pilote. Le , il se présente à l'école formation de Buc. Le , Dhôme reçoit le brevet de pilote militaire . Six jours plus tard, il est promu au grade de caporal. Le , il devient instructeur à Juvisy. Le , il est promu au grade de sergent.

Dhôme est par la suite envoyé enseigner dans les écoles de formation d'Avord, de Cazaux, de Pau. Le , il est stationné à Villacoublay. Le , il est affecté à une unité sur la ligne de front, dans l'Escadrille SPA 81 dans laquelle il pilote un Spad VII. Il remporte sa première victoire aérienne le . Il partage son deuxième succès avec un autre pilote français une semaine plus tard. Après sa troisième victoire le , il est promu au grade d'adjudant le . Il abat deux nouveaux avions allemands les 11 et et devient un as, un fait qui lui vaudra de recevoir la Médaille militaire, le , en plus de sa Croix de guerre.

Le , Dhôme partage sa sixième victoire avec Henri Péronneau. Il remportera trois nouvelles victoires en 1918, dont une sur un ballon d'observation (partagée avec Armand de Turenne). Le , Dhôme reçoit la Légion d'honneur. Le , il est promu au grade de sous-lieutenant.

Après-guerre

Dans les années 1920 et 1930, Dhôme devient pilote de course et conduit des voitures à trois (cyclecars) et quatre roues. Des archives le montrent en train de courir sur une Lombard en 1922http://www.racing-database.com/Race.asp?GP=IV%20Grand%20Prix%20de%20l%B4U.M.F. Consulté le 13 septembre 2010. et 1929forum-auto.com/sport-auto/theme40/sujet378193.htm Consulté le 13 septembre., sur une Sandford en 1923http://www.teamdan.com/archive/gen/1923.html Consulté le 13 septembre 2010., sur une Morgan en 1924forum-auto.com/sport-auto/theme40/sujet378193.htm Consulté le 13 septembre 2010., sur une Darmont-Morgan Blackburne en 1927http://www.teamdan.com/archive/gen/1927.html Consulté le 13 septembre 2010. ainsi que sur une avec Mesnel ( des 24 Heures de Paris). Il remporte la Course de côte Limonest - Mont Verdun en 1928 avec sa Darmont Morgan cyclecar de Épreuves de montagne de 1897 à 1949, sur laberezina.com (dates du calendrier international - page 1927-1930)., ainsi que dans la foulée le Bol d'or automobile en 1929 sur LombardPré-War races 1929, sur WSRP.IC.. Il cesse un temps la course sur quatre roues en 1931http://autodrome.over-blog.com/article-14304270.html Consulté le 13 septembre 2010.. La même année (le ), il apparait sur le registre de propriétaires d'avion civil en France, en tant que copropriétaire d'un Potez 36.14 immatriculé FALJYhttp://www.goldenyears.ukf.net/reg_F-9.htm Consulté le 13 septembre 2010.. En 1936, il finit encore du Grand Prix de l'A.C.F. sur Delahaye 135CS, associé à Albert Perrot.

Il est fait officier de la Légion d'honneur en .

Records du monde les 8 et , sur l'autodrome de Linas-Montlhéry (avec Albert Perrot et Armand Girod) : , , et 48 heures (à plus de de moyenne)Omnia, , juin 1934, ., et 48 heures (à plus de de moyenne) ; le : à la moyenne de ; du 8 au : 11 records internationaux

Seconde Guerre mondiale Dhôme sert également son pays pendant la Seconde Guerre mondiale. Commandant le Groupe de Chasse 1/55 , il sera promu au grade de commandant. À la fin de la guerre, en 1945, il est promu au grade de lieutenant-colonel. En , il est élevé au plus haut grade de la Légion d'honneur : il est fait commandeur.

Marcel Marc Dhôme prend sa retraite le .

Références

Articles connexes Delahaye.

Liens externes Biographie détaillée, liste des victoires aériennes et profil couleur de son appareil Liste de ses victoires aériennes; Marcel Dhôme (RacingSportsCars); Delahaye (Mini.43).

Ouvrages .

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