Les Citroën C1, Peugeot 108 et Toyota Aygo sont des automobiles urbaines pour quatre personnes à trois et cinq portes commercialisées du au par les constructeurs français Citroën et Peugeot, et par le japonais Toyota. Les deux générations se sont vendues à plus de 1,2 million d'exemplaires cumulés..
Présentation
thumb|left|Citroën C1 II 3 portes phase 1 thumb|left|Citroën C1 II Airscape 5 portes phase 1 Elle est présentée au salon international de l'automobile de Genève 2014 (du 6 au ) et commercialisée en juin. Elle est toujours construite avec ses jumelles techniques Toyota Aygo et Peugeot 108 dans l'usine TPCA de Kolin, mais le style se démarque davantage que pour la première génération.
Ils sont construits sur la plateforme améliorée de la génération précédente..
Elle est disponible en version et en version découvrable appelée C1 Airscape.
Techniquement, elle reprend la plateforme technique de l'ancienne génération mise à jour pour l'occasion (trains évolués, jantes de 15").
Aucun moteur Diesel n'est disponible, les deux motorisations proposées étant le 3-cylindres 1.0L Toyota et le 1.2L PSA de .
Phase 2 thumb|left|Citroën C1 II Urban Ride 5 portes phase 2 thumb|left|Citroën C1 II Urban Ride 5 portes phase 2
En 2018, elle est retouchée : le confort de suspension est revu, le traitement acoustique est optimisé, les nouveaux chevrons apparaissent sur la calandre et le hayon, puis la C1 se dote de deux nouvelles teintes : et Bleu Calvi..
Cette mise à jour est extrêmement mineure, loin du véritable restylage auquel a eu droit l'Aygo à la même période.
Comme pour la 108 et l'Aygo, la C1 3 portes est arrêtée en ..
Motorisations 1.0 VTi 68 1.0 VTi 72 1.2 PureTech 82 Moteur 3 cylindres essence Toyota (KR)3-cylindres essence PSA (EB) Alimentation Atmosphérique Cylindrée (cm³) Boîte de vitesses BVM5 ETG5 BVM5 BVM5 Puissance maximale ch (kW) 69 (51kW) à 6 000 tr/min 72 (53kW) à 6 000 tr/min 82 (60kW) à 5 750 tr/min Couple maximal (N m) 95 à 3 000 tr/min 93 à 4 400 tr/min 116 à 2 750 tr/min Vitesse maximale (en km/h) 155 157 160 170 0- (en s) 14.3 14.6 14.1 11 Consommation (en ℓ/)mixte 4.1 4.2 3.7 4.3 Capacité du réservoir (en ℓ) 35 Émissions de CO (en g/km) 95 93 99 Norme environnementale Euro 6b Euro 6d-temp Euro 6b
Finitions
Séries spéciales Swiss&Me (Suisse uniquement). Mentos Elle
n°2 (2019) Millenium, dernière série pour la fin de carrière de la C1..
Séries Limitées C1 Origins Edition Collector. En 2019, Citroën célèbre son centenaire avec une série limitée portant un " 1919".
JCC+. Citroën s'est associé à Jean-Charles de Castelbajac pour cette série limitée.
Couleurs A son lancement, la C1 est disponible en : Blanc Lipizzan Sunrise Red Rouge Scarlet Gris Carlinite métallisé Gris Gallium métallisé Noir Caldéra métallisé Smalt Blue
Show cars thumb|Citroën C1 Swiss & Me concept Lors du Salon international de l'Automobile de Genève 2014, Citroën présente le show car C1 Swiss & Me. Basée sur une C1 à 3 portes, la Swiss & Me est équipée d'élargisseurs d'ailes, de bas de caisse en plastique brut ainsi que d'un pot d'échappement central. Comme son nom l'indique, elle est décorée aux couleurs du drapeau Suisse, pays d'accueil du Salon de Genève..
La Citroën C1 Urban Ride est préfigurée par le show car Citroën C1 Urban Ride concept, présenté au Mondial de l'automobile de Paris 2014. Les visiteurs du salon avaient alors pu voter pour ou contre sa commercialisation en série. Elle se distingue par ses élargisseurs d'ailes, ses boucliers, sa garde au sol réhaussée de 15mm et sa peinture nacrée "Yellow Cheesecake".. thumb|Citroën C1 Urban Ride concept
Sources
Références
C1 Catégorie:Automobile des années 2010 Catégorie:Automobile des années 2020 Catégorie:Berline