La classe Ersatz Kaiser Max, fut la quatrième et dernière classe de cuirassé à coque en fer construite dans la deuxième moitié du pour la Marine austro-hongroise ().
Elle comprenait trois cuirassés de , dont deux furent commandés au chantier naval Stabilimento Tecnico Triestino à Trieste sur le Littoral autrichien et un troisième au chantier naval de Pula. Ils furent lancés en 1875 et 1877.
Il ne faut pas confondre cette nouvelle classe avec la classe Kaiser Max lancée en 1865.
Conception Cette classe de navire de guerre à vapeur, à coque bois recouverte d'un blindage fut les derniers cuirassés de l'époque pour la marine austro-hongroise avant les premiers cuirassés modernes de type Pré-Dreadnought. C'est une classe de remplacement de vieilles frégates blindées et après la construction d'une série de modèles uniques du nouveau type à réduit central, et dont l'artillerie principale était concentrée au centre du navire.
Ce sont encore des trois-mâts barques avec une voilure de et un moteur auxiliaire à vapeur. Ils possédaient aussi un bélier puissant pour les éperonnages.
Histoire
Les unités de la classe
Classe Ersatz Kaiser MaxNomChantier navalMise en chantierLancementArmementFinPhoto SMS Don Juan d'Austria Stabilimento Tecnico Triestino Trieste rayé le SMS Kaiser Max Chantier naval Trieste rayé le SMS Prinz Eugen Chantier naval Pula rayé le
Voir aussi Liens internes Cuirassé à coque en fer Navire à batterie centrale Liste des navires de la marine austro-hongroise
Liens externes
Notes et références
Catégorie:Classe de cuirassé de la Marine austro-hongroise Catégorie:Bateau des années 1870