La classe Kuma fut la seconde classe de croiseurs légers de la Marine impériale japonaise construite conjointement aux arsenaux navals de Nagasaki, Kōbe et Sasebo. Ils ont participé à de nombreuses actions pendant la Seconde Guerre mondiale sur le théâtre de la guerre du Pacifique.

Conception Successeurs des croiseurs de la Classe Tenryū, les unités de la classe Kuma ont été dotés d'une plus grande puissance de feu en équivalence avec la classe Omaha de l'US Navy ; la coque a été rallongée pour pouvoir recevoir plus de canons.

La réussite navale japonaise à la Bataille de Port-Arthur durant la guerre russo-japonaise de 1904-1905 permit le développement de la Torpille Long Lance dans les années 1930 qui équipa l'ensemble de la flotte japonaise. Les missions des croiseurs légers étaient principalement le repérage des destroyers et des sous-marins et des attaques nocturnes massives à grande vitesse.

Cependant, le développement rapide de l'aviation navale et de la guerre sous-marine rendit vite cette conception de combat obsolète, surtout que l'armenent de défense antiaérienne était aussi très limitée sur ces croiseurs. L'armement principal était de 7 canons de montés en tourelle-simple (2 sur l'avant, 3 sur l'arrière et 2 en latéral). Il a été prévu une catapulte pour lancer un hydravion Kawanishi E7K1 Alf de reconnaissance sur les , Tama et Kiso.

Histoire Les deux unités de cette classe ont participé à de nombreuses actions pendant la Seconde Guerre mondiale. Tous les navires de cette classe ont été progressivement mis à niveau avec des canons antiaériens, des grenades anti sous-marine, radar et sonar durant la guerre du Pacifique. Ōi et Kitakami ont été convertis en croiseurs lance-torpilles juste avant l'attaque de Pearl Harbor du . Deux ans plus tard, le Kitakami a été transformé en péniche de débarquement. Gravement endommagé il a été réparé et modifié comme transporteur de Kaiten (torpille humaine). : Il a été actif dans le soutien du débarquement de troupes japonaises en Asie du Sud Est. Il a été torpillé par le sous-marin britannique HMS Tally-Ho (P317) au large de la côte ouest de la Malaisie britannique le . Tama : Il a participé à la campagne des îles Aléoutiennes et à la Bataille des îles Komandorski. Il a ensuite servi de transporteur rapide sur Rabaul et dans les îles Salomon puis au combat de la bataille du golfe de Leyte dans les Philippines. Il a été torpillé par un sous-marin US au nord des Philippines le . Kitakami : Il a participé à la bataille de Midway, puis a servi de transporteur rapide à Rabaul, dans les îles Salomon et en Nouvelle-Guinée. En fin de conflit il a été affecté au transport des Kaiten (torpilles humaines) puis de navire de rapatriement après la guerre. Il a été abandonné à Nanao le et détruit le . Ōi : Il a participé à la bataille de Midway, puis a servi de transporteur rapide à Rabaul, dans les îles Salomon et en Nouvelle-Guinée. Il a été torpillé à l'ouest de Manille le . Kiso : Il a participé à la campagne des îles Aléoutiennes. Il a pris part à la bataille navale de Guadalcanal dans les îles Salomon et à la bataille du golfe de Leyte dans les Philippines. Il a été coulé par un porte-avion américain à l'ouest de Manille le .

Les unités de la classe NomLancementArmementChantier navalFin de carrièrePhotoArsenal navalà Sasebo coulé le 10 mars 1944150pxTamaMitsubishi Heavy Industries à Nagasaki coulé le 25 octobre 1944150pxKitakamiArsenal navalà Sasebo Abandonné à Nanao le 10 août 1946 et ferraillé 150pxŌiKawasaki Heavy Industries à Kōbe coulé le 10 septembre 1944150pxKisoMitsubishi Heavy Industriesà Nagasaki coulé le 13 novembre 1944 150px

Notes et références

Source

Voir aussi

Articles connexes Croiseur Croiseur léger Liste des croiseurs japonais

Liens externes (caractéristiques techniques)

Catégorie:Classe de croiseur léger de la Marine impériale japonaise Catégorie:Bateau des années 1910