vignette|redresse|Panneau pour cyclistes autorisant le virage à droite au feu rouge, en Allemagne.
Le cédez-le-passage cycliste au feu est une signalisation donnant la possibilité aux cyclistes, à un feu de circulation, de continuer leur route alors même que le feu est rouge, après avoir cédé le passage à tous les autres usagers.
Utilité vignette|redresse|Panneau sur site expérimental à Bordeaux.
Ce dispositif accroît la sécurité des cyclistes : il permet au cycliste de réaliser son mouvement de tourne à droite, ou de franchissement du carrefour en poursuivant tout droit, dès que ce carrefour s'est vidé des véhicules motorisés qui étaient en attente d'une phase verte, et avant que les véhicules stoppés par la phase rouge ne s'avancent sur le carrefour. Ce dispositif dissocie par ailleurs le démarrage des véhicules motorisés tournant à droite (et cause de nombreux accidents, notamment en présence de poids lourds dont le champ de vision est limité par des angles morts importants) de celui des cyclistes.
Il apporte aussi un confort de circulation et un avantage aux mobilités actives en raccourcissant (en temps) encore un peu plus leur parcours en ne les contraignant pas à patienter à un feu rouge si le carrefour est vide de tout véhicule motorisé, ainsi que de piéton.
Implantation
Ce dispositif a été expérimenté pour la première fois aux États-Unis, avec les lois Stop Idaho adoptées en 1982 dans l'Idaho, puis par quelques autres États à partir de 2017.
Pays précurseurs en Europe
Ce dispositif existe depuis 1990 aux Pays-Bas () Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) - Artikel 68.
En Allemagne, le concept est discuté depuis de nombreuses années et encore en test.
Belgique Proposé en , à l'initiative du député fédéral Anthony Dufrane, cosignée par les députées fédérales Valerie De Bue et Karin Temmerman, avec d'autres suggestions de modifications du Code de la route, par les associations cyclistes belgesPropositions du Gracq - Voorstellen van de Fietsersbond, le tourne-à-droite cycliste aux feux rouges est expérimenté depuis dans la région bruxelloiseLa région bruxelloise teste le tourne-à-droite cycliste sur le site gracq.be. et depuis en Wallonie.
En , le Ministre bruxellois de la Mobilité, Pascal Smet, et la Secrétaire d’État bruxelloise à la Sécurité routière Bianca Debaets ont décidé, via un arrêté ministériel, l’obligation de l’installation des panneaux B22 et B23 à tous les carrefours des 19 communes de la région Bruxelloise, sauf si les conditions de sécurité ne le permettent pasLe panneau du tourne à droite cycliste devient obligatoire à Bruxelles: "Les vélos ne perdront plus 1/5e de leur temps au feu rouge" sur le site lavenir.net.
France vignette|redresse|Panonceau M12a « tourne-à-droite ». vignette|redresse|Panonceau M12b « va-tout-droit ». vignette|redresse|Panonceau « trois directions ».
Un groupe de travail associant plusieurs villes françaises, piloté par la délégation à la sécurité et à la circulation routières (DSCR), a conçu le tourne-à-droite cycliste françaisMise en place de « tournes à droite cyclistes aux feux tricolores » sur les carrefours de Mulhouse, sur le site voiriepourtous.developpement-durable.gouv.fr..
En France, ce dispositif est dénommé « autorisation conditionnelle de franchissement pour cycles (M12) » dans la réglementationarticles R2-1 (M12) et 7 5° j de l' Arrêté du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation des routes et des autoroutes, sur le site legifrance.gouv.fr et, depuis , cédez-le-passage cycliste au feuCédez-le-passage cycliste au feu rouge sur le site du Certu par les techniciens.
Pour partager les expériences sur ce nouveau dispositif et observer son utilisation par les collectivités, un « observatoire des Tourne à Droite Vélo au feu rouge » a été mis en place en , renommé ensuite Observatoire National des Cédez le Passage Cycliste au FeuL’Observatoire national des cédez-le-passage cycliste au feu sur le site voiriepourtous.developpement-durable.gouv.fr.
Panonceaux tourne à droite et/ou tout droit
Une expérimentation de plusieurs années à Strasbourg (en 2008Des Tourne à droite en 2012) et BordeauxTourne à droite - Cycliste, à ce panneau vous êtes autorisé à franchir le feu rouge en cédant le passage, sur le site voiriepourtous.developpement-durable.gouv.fr., puis à NantesLe Tourne-à-Droite Vélo au feu rouge sur le site cete-sud-ouest.equipement.gouv.fr. a abouti à une modification du Code de la route autorisant les maires à mettre en place ce dispositif par l'article 18 du décret du du ministère de l'Environnement et des TransportsDécret 2010-1390 du 12 novembre 2010 portant diverses mesures de sécurité routière, JORF 265 du 16 novembre 2010, 20354, texte 15, NOR DEVS1010192D, sur Légifrance., modifiant l'article R. 415-15 du Code de la route.
L'arrêté du a ensuite défini la Arrêté du 12 janvier 2012 modifiant l'arrêté du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation des routes et des autoroutes et portant création d'une signalisation visant à autoriser un mouvement directionnel pour les cyclistes dans les carrefours à feux, NOR DEVS1110448A, sur le site voiriepourtous.developpement-durable.gouv.fr. : ce peut être soit un feu clignotant réservé aux cycles, soit un panonceau, plus propice à la généralisation du dispositif.
À StrasbourgAude Gambet, « Le tourne à droite cycliste généralisé après l'expérience menée à Strasbourg », Dernières Nouvelles d'Alsace, 17 novembre 2010. comme à Bordeaux et Nantes, la mise en place de ces dispositions n'a été accompagnée d'aucun accident, le cycliste devant évidemment s'assurer, comme pour un « cédez-le-passage », que la voie est libre.
À Paris, le dispositif est progressivement généralisé à partir de l'été 2013 dans l'ensemble des zones 30.. Une expérimentation menée en 2012 sur une quinzaine de carrefours dans le s'est révélée très positive et aucun accident n'a été recensé..
À l'été 2015, Paris ajoute environ un millier de croisements au demi-millier déjà équipés précédemment.
À Rennes, 38 carrefours ont été équipés en 201235-Rennes, sur le site voiriepourtous.developpement-durable.gouv.fr..
À Grenoble, environ 240 panonceaux seront posés sur 120 carrefours répartis sur l’ensemble de la villeCyclistes: en ville, priorité aux piétons, sur le site grenoble.fr..
À Tours, 170 panonceaux équipent fin 2016 les feux sur l'ensemble de la ville.
Dans les carrefours en « T », les mêmes dispositions permettent d'aller tout droit au feu rouge sur la voie en continuité.
Panonceaux tourne à gauche et panonceaux trois directions
Des panonceaux bidirections tout-droit et à gauche ont été installés en à Sceaux et à Paris ...
Des panonceaux autorisant le passage dans les trois directions – tout droit, à droite et à gauche – ont été posés le à deux carrefours de la ville de Sceaux, une première mondiale....
Suisse vignette|redresse|Plaque complémentaire autorisant le virage à droite pour les cyclistes, en Suisse.
En Suisse, depuis le , les cyclistes peuvent tourner à droite au feu rouge, lorsque cela est indiqué, en cédant la priorité. Le panneau l'autorisant est une plaque complémentaire noire avec un vélo et une flèche jaunes, fixée à côté du feu rouge..
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Aménagement cyclable Code de la route Code de la rue Double-sens cyclable Virage à droite au feu rouge
Liens externes Tourne à droite au feu rouge en France Feux rouges : faire confiance aux cyclistes ! (vidéo) Pourquoi, à certains carrefours, un cycliste peut-il passer au feu rouge ? rechtsaf voor fietsers vrij aux Pays-Bas
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