La gare de Béard est une gare ferroviaire française de la ligne de Nevers à Chagny, située sur le territoire de la commune de Béard, dans le département de la Nièvre en région Bourgogne-Franche-Comté.
Elle est mise en service en 1866 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains régionaux TER Bourgogne-Franche-Comté.
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Béard est située au point kilométrique (PK) 24,527 de la ligne de Nevers à Chagny entre les gares d'Imphy et de Decize.
Histoire
La gare PLM La gare de BéardOlivier Bachet, François Caron, Le patrimoine de la SNCF et des chemins de fer français, volume 1, Flohic, 1999 , 145 extrait (consulté le 10 février 2014). est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la troisième section de Cercy-la-Tour à NeversSite gallica.bnf.fr « Ligne de Chagny à Nevers : situation des études et des travaux », dans Rapports du Préfet, procès-verbaux des délibérations - Conseil général de la Nièvre, 1868, 40-41 (consulté le 10 février 2014).. gauche|vignette|La Gare dans les années 1900 En 1869, la gare est autorisée à accepter les dépêches du publicSite gallica.bnf.fr « Télégraphie », dans Rapports du Préfet, procès-verbaux des délibérations - Conseil général de la Nièvre, 1869, 22 (consulté le 10 février 2014)..
La gare de Béard figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie PLMSite gallica.bnf.fr, Nomenclature des gares, stations et haltes du Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911 : Nomenclature des gares, stations et haltes, par ordre alphabétique 8 intégral (consulté le 10 février 2014). Elle porte le 3 de la ligne de Nevers à Chagny par MontchaninNomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique 100 intégral (consulté le 10 février 2014). Elle dispose du service complet de la grande vitesse (GV), Nomenclature gares PLM, 1911, Explication des renvois grande vitesse : 7 50 intégral (consulté le 10 février 2014) et du service complet de la petite vitesse (PV) avec la même limitationNomenclature gares PLM, 1911, Explication des renvois petite vitesse : 1 64 intégral (consulté le 10 février 2014).
En , on installe une grue de chargement de et un pont à bascule de , en conformité avec la décision ministérielle du Site gallica.bnf.fr « Ligne de Nevers à Chagny : Gare de Béard », dans Rapports du Préfet, procès-verbaux des délibérations - Conseil général de la Nièvre, 1918/08, 15 (consulté le 10 février 2014).. En 1919, on allonge la voie de garage paire jusqu'à une longueur de Site gallica.bnf.fr « 4- Travaux neufs, a) Travaux terminés : Ligne de Nevers à Chagny : Gare de Béard », dans Rapports du Préfet, procès-verbaux des délibérations - Conseil général de la Nièvre, 1919/08, 17 (consulté le 10 février 2014).. En 1920, la voie de garage impaire est également allongée à et on ajoute des voies de garage pairesSite gallica.bnf.fr « 4- Travaux neufs, a) Travaux terminés : Ligne de Nevers à Chagny : Gare de Béard », dans Rapports du Préfet, procès-verbaux des délibérations - Conseil général de la Nièvre, 1920/08, 18 (consulté le 11 février 2014)..
En 1933, on établit un embranchement particulier pour MM. Bornet et DurandSite gallica.bnf.fr « 2 Embranchements particuliers : Ligne de Nevers à Chagny », dans Rapports du Préfet, procès-verbaux des délibérations - Conseil général de la Nièvre, 1933/09, 15 (consulté le 11 février 2014).. La halte voyageurs SNCF En 2010, la halte est peu fréquentée, néanmoins l'arrêt est conservé et la région fait restaurer l'ancien abri du quai pour Nevers et installer un nouvel abri sur l'autre quai, les deux édifices sont équipés d'un « afficheur léger ». Un emplacement pour les vélos est aménagéSite maligne-ter.com : Jacky Distel, « La rénovation vue de Béard », dans le blog maligne-TER (Cosne-sur-Loire - Nevers - Dijon, 14 octobre 2019 (consulté le 11 février 2014)..
Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous. Année2015201620172018201920202021202220232024Voyageurs
Service des voyageurs
Accueil Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre, équipé de deux quais avec abris (consulté le 10 février 2014). L'un est d'une longueur utile de et l'autre de .
Un passage à niveau planchéié permet la traversée des voiesSite massifcentralferroviaire.com gare de passage : Béard (consulté le 11 février 2014)..
Desserte Béard est desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté qui circulent sur la relation Autun, ou Decize, et Nevers.
Intermodalité Un emplacement pour les vélos y est aménagé et le stationnement des véhicules est possible à proximité. Elle est desservie par des cars TER (ligne Luzy, ou Cercy-la-Tour et Nevers).
Patrimoine ferroviaire L'ancien bâtiment voyageurs a été détruit, mais l'abri de quai de 1866 est toujours présent, il a été rénové en 2010.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Ligne de Nevers à Chagny
Liens externes
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